アメリカ上陸ビーチ2日間プライベートツアー

サント・メール・エグリーズからツアーをスタート。 この町は、ドイツ軍がユタ州とオマハビーチへの連合軍の上陸に対抗するために用いたであろうルートN13の中央に位置するため、第二次世界大戦のノルマンディー上陸作戦において重要な役割を果たした。 1944年6月6日早朝、アメリカ第82空挺師団とアメリカ第101空挺師団の混成部隊がミッションボストンの町を占領し、侵攻で解放された最初の町の1つとなった。

主に空挺兵と第82空挺師団の滑空兵によって戦われたラ・フィエールでの橋梁確保の戦いは 、 「 おそらくアメリカの武器の経験の中で、最も血なまぐさい小さな部隊の闘争」と評されている。 ラ・フィエールでの勝利は250人以上のアメリカ人の命を奪ったにもかかわらず、運命的な婚約の物語は、ほとんど語られていない。

サントメール＝グリスの空中博物館は、ニーダーノルマンディー地方で最も古い第二次世界大戦期の博物館の一つである。 1944年6月6日の「D-Day」に取り組み、ノルマンディーの戦い、そして紛争全体におけるアメリカの空挺兵の役割に焦点を当てている。

ユタビーチ、第二次世界大戦のノルマンディー侵攻で上陸した5つのエリアの最西端のビーチ。 1944年6月6日（侵攻のD-Day）にアメリカ第4歩兵師団の要素によって襲撃され、比較的少ない死傷者で連行された。

tは、第二次世界大戦のノルマンディーの戦いの間、2つのアメリカ陸軍衛生兵が補佐官ステーションとして使用した教会があります。 第101空挺団のロバート・ライトとケン・ムーアは、80人の負傷したアメリカとドイツの負傷兵と1人の子供の混合を治療した。 まだ血痕が腰に残っています。 ステンドグラス2枚は第101空挺師団を記念しており、1枚目は第501落下傘歩兵連隊（第101空挺師団）第2大隊の衛生兵2人に捧げられている。 2つ目はアメリカの落下傘兵を称えたものです

ラ・カンブ（La Cambe）は、第二次世界大戦のドイツ軍の戦没者墓地であり、アメリカの上陸するオマハのビーチに近く、フランスのノルマンディーのバイユーから北西に25.5km(15.8mi)にある。 ノルマンディー最大のドイツ人戦争墓地であり、21,200人以上のドイツ軍人の遺骨がある。

1944年6月6日のD-Day早朝、ノルマンディー沿岸の目立つ位置ポワント・デュ・ホックは、アメリカ軍による水陸両用攻撃の焦点であった。 断崖絶壁（ポワント・デュ・ホーと呼ばれることもある）はユタ州とオマハ州のビーチの間にあり、高さ100フィートまでの張り出した崖の上にあ。 ノルマンディー侵攻作戦の慎重かつ綿密な計画により、侵攻作戦が予定通りに進むためにはいくつかの重要な任務が骨の折れるほど正確に遂行される必要があると判断され、その任務の一つがポワント・デュ・ホックの攻略であった。 そのため、連合軍の計画者はポワント・デュ・ホックをノルマン海岸で最も危険なドイツ軍の防御陣地の1つとした。

1944年6月6日、連合軍はノルマンディー上陸作戦でドイツ占領下のフランスに侵攻した[1]「オマハ」は、フランス、ノルマンディーの海岸のうち、サントノリーヌ＝デ＝ペルトの東からドゥヴ川河口右岸のヴィエルヴィル＝シュル＝メールの西まで、イギリス海峡に面した8キロメートル (5 mi) の区間を指す。 ここでの上陸は、イギリスの金への東への上陸とアメリカのユタ州への西への上陸を結びつけ、ベー・ド・セーヌ川（セーヌ川湾）のノルマンディー海岸に連続的な下宿を提供する必要があった。

コレヴィル・シュル・メールのアメリカ人墓地とオマハビーチの有名なビーチから500メートルに位置するOVERLORD MUSEUMは、ノルマンディーの戦いからパリ解放までの歴史をたどる10,000点以上のユニークなコレクションを発見させてくれます。 存在する6つの軍隊は、等身大の再構築のおかげで、兵士と40以上の車両、戦車、銃の個人的な所持品を関連付ける、そこにステージングされています。

D-デイ・ランディングのビーチの中心に位置するコレヴィル＝シュル＝メールのノルマンディーアメリカ人墓地とメモリアルからはオマハビーチが一望できます。 ノルマンディー上陸上陸作戦のビーチツアーでも見逃せないのが、この墓地には9,389人の兵士の墓、戦闘で倒れた兵士の墓、礼拝堂、記念碑、行方不明者の庭があります。 ビジターセンターは、これらの兵士達と、ヨーロッパ解放へと導いたオーヴァーロード作戦を成功裏に遂行した勇敢さに敬意を表している。

Wn 62はコレヴィル・シュル・メール地区におけるドイツの防衛システムの中心であり、それ自体がアメリカ軍のオマハ上陸作戦を危うくする程の激しいドイツ軍の抵抗を象徴している。 オマハはポワント・デュ・ホックとともに、6月6日の夜明けにドイツ軍が連合軍の攻撃側を圧倒するのを見た他のD-デイ部門であった。 Wn 62はイージーレッドのセクターとは反対で、750mの斜面をフレーミングし、ビーチから200m後退した高さ43mの高原へのアクセスを制御した。