ノルマンディー上陸作戦の海岸への2～6時間のサイドカーツアー

ジェントルマン・サイダー（ガイド兼パイロット）が、お客様が指定した集合場所、バイユー・ノルマンディー戦博物館の駐車場、またはバイユー・バスターミナルで、レトロなサイドカーに乗ってお待ち合わせいたします。 彼はヘルメット、グローブ、レトロなゴーグルなどの装備を整えるのを手伝ってくれるので、ようやく落ち着いて活動できるようになります。 もちろん、途中で休憩や写真撮影のための停車場所もあります。

オプション2H英語セクター - 半日 - 終日 パイロットがアロマンシュ・レ・バンまでお連れします。 1944年6月6日のDデイ直後、ノルマンディー上陸作戦の最中、連合軍はこの海岸にマルベリーB港を建設した。これは、ル・アーブルやシェルブール（2016年以降はシェルブール＝アン＝コタンタン）のような深水港の占領を待たずに重装備を陸揚げできるようにするための、一時的な人工港であった。 アロマンシュはゴールドビーチ上陸地点の中心部に位置していたにもかかわらず、Dデイの戦闘の大部分からは免れた。 港の設置と円滑な運営をできるだけ迅速に行うためには、海岸線を損傷せず、周辺地域の交通路を維持する必要があった。 そのため、イギリス軍はさらに東のアスネルとヴェール＝シュル＝メールの間に上陸し、6月6日の夕方、陸路でアロマンシュを解放した。 そのため、同港は6月14日に操業を開始した。

オプション2H英語セクター - 半日 - 終日 ロング＝シュル＝メール砲台は、カルヴァドス県の沿岸都市ロング＝シュル＝メールに位置する、大西洋の壁を構成する砲台の一つである。 この施設には、それぞれ鉄筋コンクリート製の砲郭で保護された4基の150mm長距離艦砲と、それらを整備・防衛するための様々な設備が含まれていた。 ノルマンディーの連合軍上陸地点、オマハビーチとゴールドビーチの間に位置するこの砲台は、激しい空爆と艦砲射撃を受け、Dデイに本格的な戦闘に参加することができず、翌日にはイギリス軍によって占領された。 歴史的建造物に指定されており、保存状態は良好である。 その場所は整備され、上陸地点を訪れる際の人気の通路となっている。

オプション2H アメリカセクター - 半日 - 終日 1944年6月8日、オーバーロード作戦中に第47海兵コマンド部隊によって解放されたポール＝アン＝ベッサンは、6月16日、連合軍に燃料を供給することを目的とした全長約120kmのパイプライン網の起点となった。 1944年8月末、このシステムはプルート作戦によって完成し、ワイト島とシェルブール近郊のケルクヴィルを結ぶ石油パイプラインが敷設された。

オプション2H アメリカセクター - 半日 - 終日 オマハビーチは、紛れもない歴史的意義を持つ、最も象徴的なノルマンディー上陸作戦の地のひとつであり続けている。 あなたは今、何千人ものアメリカ兵が激しい銃撃と砲撃の中、勇敢にも上陸したまさにその砂浜に立っているのです。 ガイドが、この激しい戦闘中に兵士たちが直面した困難を、感動的に語ります。 ビーチ沿いを歩く際には、記念碑に立ち寄り、ここで戦った人々の勇気と犠牲に思いを馳せてみてください。

オプション2Hアメリカセクター、半日および終日 オマハビーチを見下ろす崖の上に建つノルマンディー米軍墓地と記念碑は、戦没兵士たちへの痛切で深い追悼の場となっている。 白い大理石の十字架やダビデの星が並ぶ中を歩き回ると、自由のために命を捧げた人々への深い感謝と敬意の念に満たされるでしょう。 ガイドは、ここに眠る人々の物語を語り、彼らの犠牲が歴史の流れに与えた重大な影響について、洞察に満ちた見解を述べます。 オフシーズン中は、墓地は早めに閉鎖されます。 午後4時開始のツアーでは、墓地を訪れることは不可能です。* ※2026年以降は、オマハ墓地への訪問は保証できませんのでご了承ください。 代わりにWN 60が訪問する予定です。*