




| ツアー | 所要時間 | 評価 | 料金 | |
|---|---|---|---|---|
モデナ&マラネッロ・フェラーリ ローマ発プライベートツアー | 10–12 時間 | 5.0 (3) | $1,378 | |
ローマ発フェラーリ博物館&バルサミコファームプライベートツアー | 10–12 時間 | — | $1,286 | 見る |
ローマのドライバー付きフェラーリのプライベート ツアー | 30 分–1h | 5.0 (5) | $436 | 見る |
バチカン美術館、システィーナ礼拝堂&サンピエトロ大聖堂ガイドツアー | 3 時間 | 4.5 |
よく「フェラーリのミュージアムはどっちがいい ? 」 真実は、両方ともが優秀であり、両方を訪れることは最も完全な体験を提供します。 フェラーリを象徴する赤と跳ね馬のロゴは、マセラティやランボルギーニといった近隣のライバルたちよりも輝いているイタリア語のスポーツカーを特徴づけています。 クルマ好きでなくても、フェラーリのツアーを見れば、ブランドの真価が分かります。 レースファンにとっては、イタリアの旅程で必見のIT。 「子どもに車を描いてもらうと、きっと赤でITしてくれる 」 。 (Cit. エンツォ・フェラーリ)
原文からGoogle 翻訳により自動翻訳されています。
料金は2名で予約した場合の1人あたりです。1名で参加する場合は$2,296です。
人数が多いほど1人あたりの料金が下がります。
Viator上の催行会社の最新スケジュールより(11月6日確認)。
ローマは出発地ですが、ツアーの終了地でもあります。マラネッロに到着するまでに4時間の運転時間があり、その後モデナから宿泊先に戻るまでに4時間かかります。
フェラーリ工場とフィオラノサーキットからわずかな距離にあるガレリアは、マラネッロの赤い車と創業者エンツォフェラーリの歴史を展示する素晴らしい博物館です。有名な会社の歴史を学んだ後、訪問者はフェラーリが長年にわたって増加に貢献してきた自動車産業の発展の段階を通過します。 フェラーリギャラリーは、1990年2月18日にオープンしました。非常にモダンで機能的な構造です。大きな駐車場は、Fl Gran Prixのスタートラインを思い出させる赤と緑のライトを備えた赤いアーチでアニメーション化されています。ガレリアは、フォーミュラ1をテーマにした展示、技術革新、フォトグラフィショーの4つの分野に分かれています。ツアーは1階から始まり、過去50年間に世界中のサーキットでレースを行ってきた自動車を収容するスペースで行われます。一連のモニターには、フェラーリの歴史の中で最も刺激的な瞬間の画像が表示されます。勝利のトロフィーはショーケースにあります。ツアーの次のステージは、テーマ展(6〜8か月ごとに変更)と実際のF1車に設定された2つの運転シミュレーターを開催する円形劇場です。そして、エンツォ・フェラーリの研究室の忠実な再構築は、彼の工場の車の信じられないほどの美しさと確かに対照的な彼の本質的な仕事を証明しています。技術革新に特化したエリアの1階には、特殊車両(F50や550バルケッタなど)、「ガレリアデルヴェント」の表現、F1技術がロードカーにどのように適用されるかを説明するコンポーネントの展示があります。 。 1981年以来採用されているすべてのフォーミュラ1エンジンのラインナップもあります。ギャラリー内のツアーは、アートと写真のショーを展示するエリアで終わります。
「子供に車を引くように頼むと、確かに赤でそれをするでしょう。」 (Cit。Enzo Ferrari) エンツォフェラーリモデナ博物館は、エンツォフェラーリの生家があり、父親の工房が今も残っている場所にあります。エンツォフェラーリが育った家の代わりに、今ではフェラーリとエンツォが設計したさまざまなモデルの歴史に捧げられた未来的な外観のメガホールがあります。フェラーリの赤と跳ね馬のロゴは、高級な隣人のマセラティとランボルギーニがすぐそばにあるにもかかわらず、イタリアのスポーツカーを定義するブランドです。あなたがレースや車の愛好家でなくても、フェラーリツアーに参加して、あなたがレースカーのファンでなくても、伝説的なブランドを真に評価してください。レースファンにとって、ここへの訪問は間違いなくあなたのイタリアバケットリストのトップにあります!私たちのツアーはモデナのエンツォフェラーリ博物館から始まりました。そこでは駐車場に引っ張るだけで印象的です。彼の父親のワークショップと彼が生まれた家-一部は一般公開されています-は、50年代に建てられた車のボンネット(ボンネット)に触発されたデザインの新しいモダンなガラス博物館の影に立っています。ドアを通り抜けて美術館に足を踏み入れると、大聖堂に足を踏み入れたような気分になります。フェラーリのファンは間違いなく同意するでしょう。ここから歴史が始まります。跳ね馬が何を表しているのかを完全に理解するには、エンツォフェラーリがどこから来たのか、そしてレースカードライバーからアルファロメオのレーシングディビジョンマネージャーへの彼の進化、一流の開発者とビルダーへの完全な感謝が必要です自動車の歴史におけるマーキー。そして、それはあなたがそれを経験するモデナ博物館にあります。パビリオンのデザインは見事です。フェラーリが盛り上がったプラットフォームに置かれ、巨大なラップアラウンドフィルムスクリーンで30分ごとにビデオが再生され、エンツォのライフストーリーと彼のキャリアを定義した車と瞬間が紹介されます。各車の台座には、モデル、モデルの製造年、およびモデルの数が記載された小さなプラークがあります。私が面白かったのは、それを買った有名人や有名人の名前を持っている人たちでした。 1つのモデル-1987年から1992年に製造されたフェラーリF40は、元の生産計画がわずか400でしたが、最終的には生産前の注文によりその数が2倍以上になりました。フェラーリの40周年を記念して設計され、エンツォフェラーリが個人的に承認した最後のフェラーリ自動車でした。お金があり、素晴らしいエキゾチックな自動車が好きなら、私はそれを買いますよね?ここでは、これらのいずれか-いずれか-をガレージに入れることについての幻想で失われた時間を簡単に費やすことができました。しかし、それはマラネロ美術館に向かう時間でした。
ホテルで午前6時に迎えに行きます。ピックアップのために、ローマのホテルの名前と住所をお知らせください。 注: 宿泊施設が上の地図に示されたエリアにない場合は、メッセージを送信してピックアップを手配してください。
レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
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レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
| $79 |
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