漢潭江一帯は2020年にユネスコの世界遺産に指定され、多様な地質環境と生態系が評価されている。 川が凍結する冬は、川を歩くことができます。 ソイサンは質素な山である。 しかし、チョルウォンはほとんどが広い平原なので、モノレールに乗って頂上まで行くと、DMZをシャキッとした空気で眺めることができます。 エリアは1930年代のチョルウォンのIT風景を再現しており、タイムマシンでタイムスリップした気分に。 北朝鮮の労働本部、通称「ノドンダンサ」は、日本語の植民地支配が終わった翌年の1946年に北朝鮮によって建設された。 韓国語戦争では、この建物を除いて一帯の建物が破壊された。 ITは現在、文化遺産に登録されている。 **ツアーの進行には4名以上の参加が必要です。 最少催行人数に満たない場合、ツアーのキャンセルや日程変更をさせていただく場合がございます。
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Viator上の催行会社の最新スケジュールより(11月12日確認)。
ソイ山モノレールへ移動 ピックアップ(7:20 弘大入口駅4番出口、7:50 明洞駅3番出口、8:00 東大門歴史文化公園駅10番出口)
鉄原のソイサン モノレールは、ソイサン地域の美しい風景をユニークな方法で探索できる、注目のアトラクションです。このモノレールに乗ると、緑豊かな森林、険しい山々、史跡など、息を呑むような自然の景色を楽しめます。
鉄原朝鮮労働党本部は1946年に建設され、6月25日の朝鮮戦争勃発まで労働党本部として使われ、現在も朝鮮戦争の痕跡を残す観光地となっている。鉄原朝鮮労働党本部は、安保観光コースの一部として鉄原郡庁の管理下にあり、毎年数十万人の観光客が訪れる観光地である。
1977年に国家観光地に指定された孤石亭は、漢灘江の中流に位置する鉄原の9つの景勝地の一つで、韓国で唯一の玄武岩噴火地であり、川の中央に高さ10メートルの巨大な岩がそびえ立つという特別な景観を誇っている。
漢灘江水路は、鉄原(チョルウォン)漢灘江の松台洲500メートル区間に浮橋を架けて造られたトレッキングが楽しめるコースです。
漢灘江水路ツアーを楽しんだ後は、ソウルに戻ります。 *下車駅は東大門歴史文化公園駅、明洞駅、弘大入口駅です。
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出発予定時刻の24時間前までにキャンセルされた場合、全額返金の対象となります。
| ツアー | 所要時間 | 評価 | 料金 | |
|---|---|---|---|---|
チョルウォン冬季日帰りツアー:DMZモノレール、ハンタンキャニオン&労働本部 | 11 時間 | — | $115 | |
鉄原DMZ:第2トンネル&ユネスコハンタンキャニオン | 12h 45分 | 5.0 (1) | $115 | 見る |
ソウル発ベストDMZツアー韓国(吊橋&JSA博物館) | 7–9 時間 | 4.9 (54,080) | $50 | 見る |
ベストDMZツアーソウル:排便機Q&A、第3トンネル&吊り橋 | 7–9 時間 | 5.0 (31,831) | $50 | 見る |
DMZツアー:脱北者Q&A、トンネル&吊り橋/ホテル送迎 | 7 時間 | 5.0 (27,327) | $50 | 見る |
DMZ:北朝鮮脱北者、第3トンネル、吊り橋、ホテル送迎 | 7 時間 | 5.0 (7,417) | $50 | 見る |
ソウル発DMZツアー;脱北者ミートアップ&第3トンネル | 6h 30分 | 4.9 (6,608) | $50 | 見る |