湖石亭パビリオンは、静謐な川と壮大な岩の造形でお客様をお迎えします。伝説に浸った場所です。 朝鮮労働本部は、朝鮮半島の分断の歴史的遺構として建っており、朝鮮半島の闘争と政治史について洞察を提供している。 浸透のために作られた秘密の通路「第2トンネル」は、いまや過去の紛争の記憶を呼び覚ます役割を果たしており、韓国の分断された歴史を直接体験することができる。 お知らせ: 当日のスケジュールによりルートを調整する場合があります。
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Viator上の催行会社の最新スケジュールより(11月12日確認)。
漢灘江州尚州里吉に移動 ピックアップ(7:20弘益大学駅4番出口、7:50明洞駅3番出口、8:00東大門歴史文化公園駅10番出口)
漢潭江柱状連結路は、ドラマチックな垂直断崖と古代の溶岩流によって形成された独特の火山岩が息をのむようなトレッキングパスです。 トレイルには、スリル満点のスカイウォークや崖の斜面にピン留めされた吊り橋があり、急流の川を歩いてすぐ行くことができます。 地質の驚異と四季折々の絶景が見事に融合し、自然愛好家には必見の場所です。 * ランチタイムを含む
第2トンネルは北朝鮮が奇襲侵攻のために掘った巨大な地下通路で、戦車と3万人の兵士を1時間に動かせる大きさだ。 この具体的な旅程では、第2トンネルの見学とチョルウォン(鉄原)平和展望台の見学を組み合わせて、韓国語の歴史を深く掘り下げ、北のパノラマを眺めることができる。 ツアーの締めくくりは月亭里駅で、爆破された列車の廃墟が再統一の希望の象徴となっている。
1946年に鉄原朝鮮労働党本部が建設された。 6月25日の朝鮮戦争勃発まで労働党本部として使用され、現在も朝鮮戦争の名残を残す観光名所となっている。 毎年数十万人が訪れる観光地である。
朝鮮労働党本部で見学を楽しんだ後、ソウルに戻ります。 ※東大門歴史文化公園駅、明洞駅、弘益大学校駅下車。
レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
出発予定時刻の24時間前までにキャンセルされた場合、全額返金の対象となります。
レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
| ツアー | 所要時間 | 評価 | 料金 | |
|---|---|---|---|---|
鉄原DMZ:第2トンネル&ユネスコハンタンキャニオン | 12h 45分 | 5.0 (1) | $115 | |
チョルウォン冬季日帰りツアー:DMZモノレール、ハンタンキャニオン&労働本部 | 11 時間 | — | $115 | 見る |
鉄原プライベートDMZとソウル発第2トンネルツアー | 12 時間 | — | $599 | 見る |
元陸軍将校と韓国語産牛肉で小集団鉄原DMZ | 9 時間 | — | $109 | 見る |
ソウル発ベストDMZツアー韓国(吊橋&JSA博物館) | 7–9 時間 | 4.9 (54,080) | $50 | 見る |
ベストDMZツアーソウル:排便機Q&A、第3トンネル&吊り橋 | 7–9 時間 | 5.0 (31,831) | $50 | 見る |
DMZツアー:脱北者Q&A、トンネル&吊り橋/ホテル送迎 | 7 時間 | 5.0 (27,327) | $50 | 見る |