




ノルマンディーのアメリカ空挺作戦 D デイ ツアーで、歴史を巡るユニークな旅に出かけましょう。連合軍の侵攻で中心的な役割を果たした勇敢な空挺部隊の足跡をたどりましょう。私たちのツアーは通常の枠を超え、隠された宝石や語られない物語への特別なアクセスを提供します。 有名な教会の尖塔があるサント メール エグリーズや、混乱の中で 2 人の英雄的な衛生兵が負傷者の治療を行ったアンゴヴィル オー プランなど、象徴的な場所を探索しましょう。 地元の人々や専門家が共有する直接の話を通じて過去に関わり、私たちの物語に個人的なタッチを加えてください。 期間限定のデモンストレーションや、あまり知られていないが歴史的に重要な場所の訪問など、ユニークな体験で戦時中の雰囲気に浸ってください。 これは単なるツアーではありません。それは D デイの歴史の中心への個人的な旅であり、第二次世界大戦のこの重大な瞬間の忘れられない比類のない探検を保証します。
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Viator上の催行会社の最新スケジュールより(11月11日確認)。
サン メール教会は、第二次世界大戦に興味のある人々にとって歴史的な宝石です。第 82 空挺師団の英雄的な空挺部隊によって最初に解放されたこの村の主なハイライトには、D デイ上陸作戦の空挺作戦中に空挺降下部隊のジョン スティールが運悪く教会の尖塔に捕まった象徴的な教会が含まれます。 教会内には、1944 年 6 月 6 日の早朝に戦死したすべてのアメリカ空挺部隊を追悼するためにサン メール エグリーズのコミュニティに提供された 2 つの非常に特別なステンド グラスの窓があります。 村の広場には特に第 82 空挺師団の記念碑が複数あり、さまざまな弾痕の形で戦闘の物言わぬ目撃者もいます。
テレビ シリーズ「バンド オブ ブラザーズ」で言及された、乗組員、中隊長トーマス ミーハン中尉、および第 101 空挺師団 (第 506 PIR-Easy 中隊) の仲間の空挺部隊 (スティック) を乗せた C47 スカイトレインの悲劇的な墜落事故を記念した記念碑。 D デイの海岸への上陸前の空挺作戦について詳しく学びましょう。
ノルマンディーにある最大規模のドイツ人捕虜収容所の遺跡。 40,000 人以上のドイツ兵がここに収容され、その後イギリス、カナダ、米国に送られました。
ユタビーチとサン・メール・エグリーズに向かう高台の間の湿地帯に降下された後、約40人の空挺部隊が、大きな農場の周囲に配備されていたドイツの移動砲台の1つを偶然発見した。オリジナルの写真資料に基づいて、このドイツ軍砲台がアメリカ空挺部隊によってどのようにして戦闘不能になったのかを学びます。
アメリカにある 2 つのランディング ビーチのうち最小のユタ ビーチに沿って、サント マリー デュ モンに向かって進みます。 2 人のドイツ人監視員が、第 101 空挺師団の部隊によって、この最初に解放された村の美しい教会の塔からどのように連れ出されたのかを学びましょう。
アンゴヴィル オー プラン教会は、1944 年 6 月 6 日以降のノルマンディー空挺作戦中に顕著な役割を果たしました。 ロバート・ライトとケネス・ムーアという2人のアメリカ人医師は、教会を即席の野戦病院に変え、80人以上の負傷したアメリカ空挺部隊と負傷した地元の子供1人を治療した。 この地域では激しい戦闘があったにもかかわらず、彼らは教会の席や手押し車など、利用可能なあらゆる物資を活用して勇敢に医療援助を提供した。 混乱の真っただ中でのライトとムーアの無私の行動は、D デイ作戦中に示された勇気と思いやりを体現しています。 現在、教会を訪れると、過去にタイムスリップして、戦時中の英雄的な驚くべき物語を鑑賞することができます。
アンゴヴィル オー プランから来て、デッドマンズ コーナーを通過し、パープル ハート レーンを越えて、第二次世界大戦の最初の銃剣突撃が米国空挺部隊に有利に終わったインゴフ農場に向かいます。しかし、どのくらいの価格でしょうか? 勇気、勇敢さ、リーダーシップ、決意のもう一つの例....忘れないように!
1944 年 6 月 6 日の早朝、第 82 空挺師団の 44 名のアメリカ空挺部隊が、シェルブール方向からのドイツ軍の反撃を阻止するためにバリケードを設置した場所を訪れてください。 そして、サン・メール・エグリーズに向かう途中、装甲車両を含む180台のドイツ軍の縦隊を保持することに成功し、ユタ・ビーチからやって来た最初のアメリカ軍戦車によって救援された。
当社のツアーをご予約の際は、滞在先の住所とヨーロッパ対応の電話番号をご入力ください。これにより、万が一、指定された場所でお客様が見つからない場合でもご連絡が可能です。
レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
出発予定時刻の24時間前までにキャンセルされた場合、全額返金の対象となります。
レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
| ツアー | 所要時間 | 評価 | 料金 | |
|---|---|---|---|---|
アメリカ第101空挺部隊と第82空挺部隊によるノルマンディー戦場ツアー | 8–10 時間 | 5.0 (14) | $869 | |
第 82 回および第 101 回空挺ユタ作戦のプライベート デイ ツアー | 7–9 時間 | 5.0 (11) | $709 | 見る |
第二次世界大戦プライベート ガイド付きツアー ノルマンディーのアメリカ上陸作戦のビーチ | 8–10 時間 | 5.0 (30) | $869 | 見る |
シェルブール・クルーズ港からのノルマンディーDデイショア旅行 | 8 時間 | 4.9 (19) | $102 | 見る |
ユネスコ世界遺産:シェルブール発モンサンミッシェルガイドツアー | 8 時間 | 5.0 (14) | $67 | 見る |
バイユーからのノルマンディー アメリカン D デイ ビーチ 1 日ツアー | 9 時間 | 4.9 (2,671) | $160 | 見る |
ノルマンディー・アメリカンDデイ・エクスペリエンス-バイユー発グループツアー | 8h 30分 | 5.0 (1,761) | $170 | 見る |
Pfc の記念碑を訪れてください。ウィリアム・“ビル”・タッカーは、カーンからシェルブールまでの鉄道線路にある小さな集落を開拓しようとしていた際に、6人の仲間を失った。
9 日間の激しい戦闘でアメリカ軍に 300 人の損失をもたらした交差点を訪れてください。
私たちは第 82 空挺師団の足跡をたどってツアーを続け、ドロップゾーン T に到着します。ここは、意図的に浸水したエリアのせいで多くの第 82 空挺降下部隊が溺死した危険なドロップゾーンです。 三方を敵に囲まれ、残りの側には浸水したエリアがあったティムズ中佐とその部下の記念碑を訪れてください。
1944 年 6 月 6 日から 6 月 9 日までの 3 日間の戦闘中に何度も勢力を変えた、メルデレ川とラ フィエール橋の対岸にあるコーキニー礼拝堂を訪れてください。
この日の最後の目的地は通常です....ラ フィエールの重要な橋の場所を訪れます。ここでは、第 82 空挺師団第 505 落下傘降下歩兵連隊が 1944 年 6 月 6 日に橋を占領した後、決して敵を許さなかったのです。戦車による敵の反撃にも関わらず、再びこの橋を渡ります。