イスタンブール・ドルマバフチェ宮殿ツアー（ボスポラスクルーズ、ガイド付き）

ヨーロッパのさまざまな建築様式が融合したドルマバフチェ宮殿は、スルタン アブドゥルメシドの宮廷建築家カラベット バリアンによって 1843 年から 1856 年にかけて建設されました。対称的な平面図に基づいて建てられた 3 階建ての宮殿には、285 の部屋と 43 のホールがあります。宮殿は、当時の装飾、家具、シルクのカーペットやカーテンがそのままの形で残されています。その富と壮麗さにおいて、世界中の他の宮殿を上回っています。

チラガン宮殿はスルタン・アブドゥルアズィズによって発注され、建築家サルキス・バリアンによって設計されました。この宮殿は、1800 年にセリム イルによって建てられた木造の夏の宮殿の跡地にあります。宮殿の建設の過程で、木造の建物と近くのベシクタシュ メヴレヴィハーネは破壊されました。チラガンの建設は 1871 年に完了しました。宮殿は大理石でできており、総面積 80,000 平方メートルに広がっています。 現在はケンピンスキー ホテル ブランチによって高級ホテルに改装されています。

オルタキョイは、ボスポラス海峡のヨーロッパ側にあるベシクタシュ地区の地域および地区です。オルタキョイ地区とメシディエ地区からなるオルタキョイ地区は、海岸に開く渓谷沿いの斜面に形成された集落です。 オルタキョイ バザールは、バザール内にある「知的市場」、土産物店、カフェ、バー、レストランがあり、一日中活気にあふれています。しかし、早朝の市場は少し活気に欠けます。午前10時過ぎから運動が始まります。

ベベクは、ボスポラス海峡のヨーロッパの海岸に位置する歴史的なイスタンブール地区で、アルナフツコイ、エティラー、ルメリ ヒサルに囲まれています。ベベクという言葉を直訳すると「赤ちゃん」となり、ボスポラス海峡に面したこの地域の魅力的な立地を表しています。オスマン帝国統治時代から人気の住宅地であったベベクの人口は、当時の多様な社会を反映しています。現在は、ボアジチ大学や水辺の邸宅などの歴史的建造物があり、美しいボスポラス海峡の景色と高級レストランが備わっています。 ベベクは、そのライフスタイルを持つイスタンブールのビバリーヒルズです。

ボスポラス海峡にある 2 つの吊り橋のうちの 1 つであるボスポラス橋のふもとは、ヨーロッパ側のオルタキョイとアナトリア側のベイレルベイにあります。ボスポラス海峡に建設された最初の橋であるボスポラス橋は、後のファティ スルタン メフメット橋やボスポラス海峡を運行するフェリーとともに、都市の両側間のアクセスを提供します。 これはヨーロッパとアジアを繋ぐイスタンブール初の橋であり、ヨーロッパとアジアを繋ぐ世界で唯一の橋です。

アナトリア要塞 (アナドル ヒサリ) は、ボスポラス海峡の最も狭い地点、ベイコズ (アジア側) にあります。 1395 年にベヤズット 1 世によって建てられ、城塞とその外壁で構成されています。イスタンブールの征服後、戦略的重要性の多くを失い、軍事病院に転用されました。時間が経つにつれて、城の周囲の地域は定住するようになりました。現在、水辺の家や古い邸宅が城の遺跡の中に点在しています。 1991 年から 1993 年まで続いた修復工事中に博物館に改装されましたが、一般公開されていません。現在、アナドル ヒサルは野外博物館となっていますが、見学できるのは外壁のみで、道路はその中を通っています。

サリエに位置するルメリ要塞 (ルメリ ヒサリ) は、アナドル ヒサリ (アナトリアの要塞) の真向かいに建設されました。ボスポラス海峡の最も狭い地点に要塞を設置する征服王メフメットの命令により、1453 年に建設が始まりました。工事は3ヶ月という短期間で完了しました。イスタンブール征服前は、海軍の攻撃から身を守るために使用されていました。征服後は、ボスポラス海峡の海上交通の検査地点として使用されました。 現在は野外劇場と博物館として機能しています。

ボスポラス海峡にかかるイスタンブールの 2 番目の橋であるファティ スルタン メフメット橋 (ファティ スルタン メフメット コプルス) は、カヴァチクとヒサルストゥの間に建設されました。建設は 1986 年に始まり、橋は 1988 年 7 月 3 日に開通しました。ファティ スルタン メフメット橋は、世界で 14 番目に大きい鋼製吊り橋です。 ボスポラス橋や市内のフェリーと並んで、ファティ スルタン メフメット橋はイスタンブールのボスポラス海峡交通の重要な部分を担っています。また、イスタンブールのスカイラインの忘れられない一部となっています。

イスタンブールで最もエキサイティングなスポットの 1 つであるガラタ橋 (ガラタ コプルス) の歴史は 1845 年に始まります。金角湾の両側に架かるこの橋は、長年にわたって多くの変化を経験してきました。最近では 1992 年の火災で橋が損傷し、その場所に新しい橋が建設されました。愛されていた古い橋はハリッチに移されました。ガラタ橋はイスタンブールの重要なシンボルであり、文学や大衆文化だけでなく、都市の日常生活においても重要な位置を占めています。眼下にはレストラン、カフェ、水タバコ ラウンジがあり、その上を路面電車と歩行者が通り、特に夕方には素晴らしい街の景色を眺めることができます。 路上の行商人、橋から釣りをする人々、道を横切るフェリーが停泊している様子など、イスタンブールの日常生活を垣間見ることができる最も素晴らしい場所の 1 つです。

クチュクス宮殿は、ユスキュダルとベイコズの間のボスポラス海岸道路に位置し、オスマン帝国のスルタン アブドゥルメチトによって注文されたオスマン帝国の小さな夏の宮殿です。この宮殿は、当時の有名な建築家ニコゴス・バリアンによって設計されました。ボスポラス海峡の素晴らしい景色を望むクチュクスは、オスマン帝国時代に多くのスルタンを魅了し、宮殿を休息の場として使用していました。家具、絵画、カーペットの品質の高さ、そして細部の繊細さのため、この小さな宮殿は共和党時代に博物館として開館されました。

ベイレルベイ宮殿 (「主の中の主」という意味) は、ボスポラス海峡の海岸に 1860 年代に建てられたオスマン帝国の夏の離宮複合施設です。現在はボスポラス橋の真下にあります。この建物は、有名な建築家サルキス・バリヤンによって設計されました。ルネサンス、バロックなど東洋と西洋の要素を融合させた複合施設本館は高地下に石造りの2階建てで、約2,500の敷地に建設されました。長方形の床面積に 1 平方メートルの宮殿があり、宮殿の南側はインペリアル マベイン、北側はヴァリデ スルタンのアパートとして組織され、合計 6 つのホール、24 の部屋、2 つの店舗に 1 つのハマムと 1 つのバスルームがあります。 ボスポラス海峡の素晴らしい景色と歴史的建造物に加えて、スイレンの池と広い庭園の散策もお見逃しなく。

歴史ある半島の人気エリアの 1 つである金角湾の海岸は、イスタンブール旅行で必見の場所の 1 つです。細長く、角のような形をした地理的構造も持っています。このため、ゴールデンホーンとも呼ばれています。金角湾は、古いイスタンブールの最も重要な貿易の中心地の 1 つでもあります。以下では、金角湾沿岸の人気の場所、観光スポット、アクティビティ、交通機関に関する情報をご覧いただけます。

1348 年にジェノバ人によって建てられたこの 9 階建ての塔は高さ 66.90 メートルで、建設当時は市内で最も高い建物でした。 オスマン帝国時代には、この塔は防火監視所や刑務所など、さまざまな目的に使用されてきました。その長い歴史の中で、この塔は多くの出来事を目撃しましたが、最も印象的な出来事は間違いなく 1632 年、ヘザルフェン・アフメト・チェレビが自作の翼でガラタ塔の頂上からボスポラス海峡を越えてユスキュダルまで滑空したときです。 1875 年の嵐の際、塔の円錐形の屋根は破壊され、残りのオスマン帝国時代には修復されませんでした。 1960 年代に円錐形のキャップが復元され、木製の内部がコンクリート構造に置き換えられました。それ以来、塔は一般に公開されています。現在は上層階にレストランとカフェが入っています。イスタンブールのスカイラインで重要な役割を果たしているガラタ塔は、イスタンブールのパノラマビューを楽しむのに最適なスポットです。

ボスポラス海峡に沿って 2 時間航行すると、ドルマバフチェ宮殿、シラガン宮殿、ベイレルベイ宮殿、チャムリジャ モスク、オルタキョイ モスクなど、イスタンブールの最も有名なランドマークの素晴らしい景色を眺めることができます。また、乙女の塔、ボスポラス橋、ルメリ要塞とアナドル要塞、ボスポラス海峡の岸辺に並ぶパビリオンや豪華なヴィラも通ります。