豪華ヨットでイスタンブール・ボスポラス・サンセットクルーズ体験

Arnavutköyはボスポラス海峡沿いのイスタンブールのヨーロッパ側に位置する魅力的な歴史的な地区です。 色とりどりの木造オスマン様式の家屋、狭い通り、リラックスした雰囲気で有名です。 海辺のカフェ、魚料理レストラン、風光明媚なウォーターフロントなど、アルナヴトキョイは穏やかな逃避行とイスタンブールの伝統的なライフスタイルを垣間見ることができます。

ベベクはボスポラス海峡のヨーロッパ沿岸に位置し、アルナフトコイ、エティラー、ルメリ ヒサリに囲まれたイスタンブールの歴史的な地区です。 Bebek の直訳は baby で、ボスポラス海峡に面したこの地域の魅力的な位置付けを表しています。オスマン帝国の支配以来人気の高い住宅地であるベベクの人口は、当時の多様な社会を反映しています。今日では、ボアジチ大学や水辺の邸宅などの歴史的建造物、ボスポラス海峡の美しい景色、おしゃれなレストランがあります。

サリエルに位置するルメリ要塞 (ルメリ ヒサリ) は、アナドル ヒサリ (アナトリア要塞) の真向かいに建設されました。 1453 年、征服王スルタン メフメットの命令で建設が始まり、ボスポラス海峡の最も狭い場所に要塞が置かれました。工事は3ヶ月という短いスパンで完了しました。イスタンブールを征服する前は、海軍の攻撃から身を守るために使用されていました。征服後、ボスポラス海峡の海上交通の検査ポイントとして使用されました。 何世紀にもわたって、要塞内のエリアは小さな木造家屋でいっぱいでしたが、1953 年の修復作業の過程で、これらの家屋は取り除かれました。修復後、要塞は夏の間ここで行われる数多くのコンサートで知られるようになり、現在は野外劇場および博物館として機能しています。

ボスポラス海峡にまたがるイスタンブールの 2 番目の橋であるファティ スルタン メフメット橋 (Fatih Sultan Mehmet Koprusu) は、カヴァチクとヒサルストゥの間に建設されました。建設は 1986 年に始まり、橋は 1988 年 7 月 3 日に開通しました。ファティ スルタン メフメット橋は、世界で 14 番目に大きい鋼製の吊り橋です。 ボスポラス橋と市内のフェリーと共に、ファティ スルタン メフメット橋はイスタンブールのボスポラス海峡を横断する交通の大部分を運んでいます。また、イスタンブールのスカイラインの忘れられない一片にもなりました。

アナトリア要塞 (Anadolu Hisari) は、ボスポラス海峡の最も狭い地点にあるベイコズ (アジア側) にあります。ベヤズット 1 世によって 1395 年に建てられ、城塞とその城壁で構成されています。イスタンブールの征服後、その戦略的重要性の多くを失い、軍病院に転用されました。時間が経つにつれて、城の周辺は定住しました。今日、海辺の家々や古い邸宅が城の廃墟の中に散らばっています。 1991 年から 1993 年にかけて行われた修復作業では、博物館に改築されましたが、一般公開されていません。現在、アナドル ヒサリは野外博物館になっていますが、見学できるのは外壁だけで、道路は通り抜けています。

ウスキュダルとベイコズの間のボスポラス海峡道路沿いにあるクチュクス宮殿は、オスマン帝国のスルタン アブドゥルメシトが注文した小さなオスマン帝国の夏の宮殿です。宮殿は、当時の有名な建築家、ニコゴス バリャンによって設計されました。ボスポラス海峡を一望できるクチュクスは、オスマン帝国時代に多くのスルタンを魅了し、宮殿をリラクゼーションに利用しました。家具、絵画、絨毯の質の高さ、細部の繊細さから、この小さな宮殿は共和国時代に博物館として開かれました。

クレリ軍事高校はイスタンブールのボスポラス海峡のアジア沿岸に位置する歴史的なランドマークである。 19世紀に建てられたこの建物は、エレガントな建築とウォーターフロントの印象的なロケーションで知られています。 トルコの軍事教育において重要な役割を果たしており、ボスポラス海峡沿いで最も認識できる建造物の1つとして残っている。

ベイレルベイ宮殿 (「主の主」を意味する) は、ボスポラス海峡の海岸に 1860 年代に建てられたオスマン帝国の夏の宮殿の複合施設です。現在、ボスポラス海峡橋の真下にあります。建物は、有名な建築家サルキス バリャンによって設計されました。約2,500坪の敷地に、ルネサンス、バロックなど東洋と西洋の要素を融合させた本館は石造りの2階建て高層地下1階。平方メートルは長方形の床面積に座っています. 宮殿の南側はインペリアル Mabeyn として組織され、北側は Valide Sultan's Apartment として編成されました. 合計 6 ホール, 24 部屋, 1 ハマムと 1 バスルームが 2 つの店舗にあります. ボスポラス海峡の素晴らしい景色と歴史的建造物に加えて、スイレンの池と広い庭園の探索も見逃せません。

ウスキュダルはイスタンブールのアジア側、ボスポラス海峡沿いに位置する歴史文化地区である。 モスク、海辺の広場、伝統的な界隈で知られ、乙女の塔やヨーロッパの海岸の素晴らしい景色を眺めることができます。 オスマン帝国の深い遺産と落ち着いた雰囲気を持つユスキュダルは、イスタンブールの精神的で時代を超えた性格を反映しています。

乙女の塔 (Kiz Kulesi) は、ボスポラス海峡のスカイラインの特徴です。ウスクダルの海岸から約 200 m の小さな島に建てられたこの塔は、多くの伝説の主な対象となっています。 しかし、最も人気のある伝説は、スルタンとその娘に関するものです。オラクルは、スルタンの娘が18歳の誕生日にヘビに噛まれて死ぬだろうと予言しました.スルタンは彼女をこの不幸から守ることを決心し、ボスポラス海峡の真ん中に塔を建設させ、そこで彼女は秘密と保護の下で生活することになりました。ついに彼女の 18 歳の誕生日に、サルタンは果物の入ったバスケットを彼女に誕生日プレゼントとして持ってきました。バスケットに手を伸ばすと、王女はヘビに噛まれ、神託によって予見されたように父親の腕の中で死にました.この伝説を参照して、塔はその名前を得ました：乙女の塔。

イスタンブールで最もエキサイティングなスポットの 1 つであるガラタ橋 (ガラタ コプルス) の歴史は 1845 年に始まります。金角湾の両側に架かる橋は、長年にわたって多くの変化を遂げてきました。ごく最近では、橋は 1992 年の火災で損傷を受け、その場所に新しい橋が建設されました。最愛の古い橋はHalicに移されました。ガラタ橋はイスタンブールの重要なシンボルであり、文学や大衆文化だけでなく、街の日常生活においても重要な位置を占めています。その下にはレストラン、カフェ、水タバコ ラウンジがあり、上には路面電車や歩行者の往来があり、特に夕方には街の素晴らしい景色を眺めることができます。 通りの行商人、橋から釣りをする人々、途中で停泊するフェリーと一緒に、イスタンブールの日常生活の写真を撮るのに最も素晴らしい場所の 1 つです。

1348 年にジェノヴァ人によって建てられた 9 階建ての塔は 66.90 メートルで、建設当時は市内で最も高い建物でした。 オスマン帝国時代には、塔は火の観測所や監獄など、さまざまな目的に使用されてきました。塔はその長い歴史の中で多くのことを目撃しましたが、最も印象的な出来事は間違いなく 1632 年で、ヘザルフェン アフメット セレビがガラタ塔の頂上からボスポラス海峡を横切ってユスキュダルまで自作の翼で滑空したときでした。 1875 年の嵐の際、塔の円錐形の屋根が破壊され、オスマン時代の残りの期間は復元されませんでした。 1960 年代に円錐形のキャップが復元され、木製の内部はコンクリート構造に置き換えられました。それ以来、塔は一般に公開されています。現在、その上層階にはレストランとカフェがあります。イスタンブールのスカイラインに不可欠な役割を果たしているガラタ塔は、イスタンブールのパノラマの景色を眺めるのに最適な場所です。

ガラタ港は、イスタンブールのカラキョイ地区にある近代的な港であり、社交の中心地です。街の歴史的な魅力と現代建築が見事に融合しています。このエリアにはレストラン、カフェ、ショップ、文化施設が立ち並び、地元の人々や観光客にとって活気のある場所となっています。革新的な地下ターミナルはクルーズ船の往来を効率的に管理し、魅力を高めています。ガラタ港は、イスタンブールの文化と現代性の融合の好例です。