イギリスの遺産 : チェンナイ・ウォーキングツアーの物語

鉄道は帝国主義の崩壊後に残されたイギリスの遺産です。今日、インドの鉄道はこの広大な国を結びつけています。中央駅は1873年に英国の建築家George Hardingによってゴシック・リバイバル様式で建てられ、毎日350000人以上の乗客を処理しています。

1913年に建てられたRipon BuildingはChennai Corporationの公式の席で、Indo-Saracenic建築の代表として白く塗られています。これは、イギリス領インド総督のリポン卿にちなんで名付けられました。私たちの文化福音伝道者は、リポンがインドでどのように自治を導入したかを説明します。今日、この建物はチェンナイ市長の事務所で、魅力的なWestminster Chiming Clockを備えています。

南部鉄道本部は鉄筋コンクリートで建てられたインドで最も初期の建物の一つでした。イギリスがどのようにして軍隊の動きを早めるために鉄道を導入し、コロニーを大英帝国の支配下に置くのを助けたかについて学んでください。独立後、この植民地主義の象徴は現代インドを統一する主体となり、さまざまな地域が互いに遠く離れて広がりました。

戦没者慰霊碑は、以前はキューピッドの弓と呼ばれていましたが、第一次世界大戦中に連合軍の勝利を記念して建てられた記念碑です。

ネイピアブリッジは、1869年にCoovum川を渡って建設され、イギリスのFort George総督にちなんで名付けられました。インドに到着する前に、ネイピアはナポレオンボナパルトに対してイベリア半島戦争中に足の第50連隊を命じた。彼は大英帝国に抵抗していた北西インドのシンド州の併合を手伝った。

上院はマドラス大学の行政の中心地です。このインドのサラセン人の美しさを高く評価した後、私たちは方法を分けます。