プライベートマラッカ日帰り旅行（1台あたりの料金ベース）

ホテルで旅行者を迎えた後、約1時間30分のドライブに参加し、通行料の直後にアイエルケロマラッカの最初の停留所に到着してから、普通のバタフライパークではなく、このバタフライパークを訪れます蝶と爬虫類の聖域センターへ。 数百ものカラフルな蝶に囲まれた場所を想像してください。花は色と生命であふれます。朝の太陽の下でこれらの蝶が庭の石の上に水を垂らして踊るのを見ると、どれだけシンプルで美しい生活ができるかを思い出させます。蝶への情熱がある場所、ここマラッカバタフライアンドレプタイルサンクチュアリでは、新しく立ち上げられたバタフライガーデンがリラクゼーションへの完璧なチケットを提供します。誰もが楽しめるリトリートです。 現在、マラッカ蝶と爬虫類保護区には、黒と白のヘレン（アゲハnephelus）、マレーチョウ（トロイド）、マレーシア国立蝶、ラジャブルックの鳥の羽を含む20種類以上の蝶が生息しています。サラワクのラージャ王であるジェームズ・ブルックirにちなんで名付けられました。 不思議の国のアリスは、何百匹も咲き、魔法の蜜で満たされた魅力的な花の上で、これらの壮大な生き物が毎日のルーチンを実行しているのを感じるでしょう。蝶の恋人にとって、この鳥小屋は見逃せない場所ではありません！ すべては、最初の蝶がサンクチュアリで飛んでいるのを見たときに始まります。それ以来、飛行は終わりません。 11エーカーのジャングルの敷地に広がったマラッカバタフライ＆レプタイルサンクチュアリは、1991年2月1日に初めて公開されました。蝶のため。 現在まで、22年の設立後、サンクチュアリの驚くほどフレンドリーで素敵な小さなパイロットに驚いた私たちの喜んでいる観光客によって何千もの画像がキャプチャされました。それ以来、蝶の「飛ぶ」ことは、東南アジアや中東の多くを含むヨーロッパを含む世界の多くの地域の何千人もの観光客のまさに中心に達しました。マレーシア内で、サンクチュアリは現在、2008年6月以来ユネスコによって世界遺産都市として認識されているマラッカの急速に成長している歴史的な都市の主要な観光名所として地位を確立しています。 蝶の飛翔は何千もの観光客をサンクチュアリに連れて行くだけでなく、驚くべきことに、サンクチュアリの蝶と爬虫類の魔法の友情はトカゲ、両生類、ワニ、哺乳類、鳥、そして最後の人をも引き付けました。特に、Ko園のKo。

ミニマレーシア＆ASEANカルチュラルパークは、伝統的なマレーシアとASEANの家々の印象的なレプリカを見ることができるカルチャーパークです。 KLのカリヤネカハンディクラフトセンターと同様に、各家には各州または国の文化を描いた家具、備品、芸術作品があります。 Ayer Kerohにあるミニマレーシア＆ASEANカルチュラルパークは、訓練を受けていない人に実際に似た家（ボルネオの家を除く）で代表される13の州を紹介しています。しかし、それぞれの住居の中には、それぞれの伝統的な衣装と地元の手工芸品を着た等身大の蝋人形で違いが見られます。ミニマレーシアコンプレックスには、オランアスリ村のモデルもあります。 公園の散策は午後を過ごすのに良い方法であり、ミニマレーシアとASEAN文化公園の両方への入場は1つのチケット価格に含まれています。家族に最適な場所である子供たちは、コンカクなどの伝統的なマレーゲームをプレイしたり、ミニマレーシア＆ASEANカルチュラルパークのイバンブローパイプでスキルを磨くことができます。週末には文化的なダンスショーがあります。

マラッカ海事博物館は、ポルトガルに戻る途中でマラッカの海岸から沈んだときにマラッカから略奪された略奪品を運んでいたとされるポルトガルの船、フロールデラマールのレプリカです。 1994年に一般公開されたこのユニークな博物館は、マラッカの過去への啓蒙的な旅です。全長34 m、長さ36 m、幅8メートルの建物は、キーサイドロード（右隣にあります。オランダ広場から10分の距離にあるマラッカ海事博物館は、マラッカが通過したさまざまな時代に分かれています。マラッカスルタン時代からポルトガル、オランダ、イギリスの支配まで。 マラッカ海事博物館は、「地域および国際的なビジネスセンター」としてのマラッカの重要性を強調することを目的としています。展示には、マラッカの政治的支配がこの地域の海上支配に不可欠である理由を明らかにする、マラッカ、ポルトガル、オランダ、英国の行政時代の工芸品と文書が含まれています。さらに、モデル船のコレクションや、マラッカの歴史やハングトゥアなどの有名なマラッカの伝説に関する資料があります。

モスクはマラッカの中心部から少し離れた人工の40ヘクタールの人工島であるマラッカ島にあります。 1996年に建設が開始されて以来、島は困難に悩まされてきました。まず第一に、多くのポルトガルの船の残骸を含む多くの水没した歴史的遺物が横たわっていると信じられている島の位置に、保護主義者は反対しました。 これらは今や、大量の岩や砂の下に永遠に埋められています。その後、野心的な建設プロジェクトは、世界的な経済危機により財政難に陥りました。 過去数年間で、マラッカ州政府がプロジェクトの責任を引き継ぎ、建設が再開されました。 図面上または完成のさまざまな段階で、住宅と商業用のユニットが混在し、多くのレジャー/観光プロジェクトがあります。

A’Famosaは、観光客にとってただの写真撮影のチャンスではありません。 1511年に建てられたこの集落は、かつて丘の中腹全体に広がっていましたが、現在は孤独な門（Porta de Santiago）しか残っていません。アジアで最も古い現存するヨーロッパ建築の一つ。ジャランコタのイスタナケスルタナンのそばにあります。アファモサは、おそらくマラッカで最も有名な観光スポットです。もともとはアルフォンソデアルバカーキ（ポルトガルのマラッカスルタンへの侵略を率いた）によって建設された砦の残骸は、今では崩壊しつつある白塗りのゲートハウスであり、セントポール教会から下り坂にあります。 16世紀に、アファモサは、その病院、5つの教会、細長い柵、4つの主要な塔を含むポルトガル政府全体を収容しました。 1つの塔は4階建ての砦でした。他は弾薬貯蔵室、船長の住居、警官の宿舎でした。要塞の残りの部分は、要塞の壁の内側に集まったタウンハウスで構成されていました。砦は1586年に拡大し、マラッカの人口増加に対応しました。 16世紀初頭、ポルトガル人は中国とポルトガル間のルートを航行する船のための友好的な港の列を作成するために、マカオ、中国、インドに前post基地を設立しました。マラッカの人気の高まりは、ポルトガルが中国のスパイスルートへの重要なリンクになることを意味していました。 1511年、アルフォンソデアルバカーキの指揮下にあるポルトガル艦隊が到着し、マラッカスルタンの軍隊を攻撃し、それらを打ち負かしました。アルバカーキは、海の近くの丘の周りに要塞を建設することで利益を統合するために素早く動きました。彼は1,500人の奴隷を使用して、A'Famosaを外国の侵略から守るための拠点として建設しました。オランダの歴史1641年、オランダ人はポルトガル人からアファモサの支配権を奪い、街から追い出しました。大部分が残っているのは、包囲に続いて1670年に改修工事を実施したオランダの再建です。今日まで、砦のアーチとオランダ東インド会社（VOC）の紋章に小さな碑文（ANNO 1670）を見ることができます。拡大主義ナポレオン時代にマラッカがイギリスの手に落ちたとき、アファモサは再び手を変えました。当初、オランダ人が完全にコントロールを再開できるようになるまで、VOCは管理人の管理者として行動するという印象の下で、彼らは砦がすぐに永久に失われるとは考えもしませんでした。イギリスの歴史彼らは少なすぎて多くを求めたという事実のために、オランダ軍はまもなくマレー人の主題の尊敬を失い、19世紀初頭にマラッカはイギリスによって完全に征服されました。砦を維持するために、もしそれが敵の手に落ちたら、イギリス軍は1806年に破壊を命じました。幸いなことに、1810年にマラッカを訪れていたスタンフォードラッフルズir（シンガポールの創設者）がすぐに到着しました。歴史への愛のために、彼は古い要塞が完全に破壊される前に介入しました。しかし、それは密接な呼びかけであり、小さな門の家であるポルタ・デ・サンティアゴの崩れかけた残骸だけが、完全な破壊から救われる可能性がありました。 2006年にメナラタミングサリの回転塔で作業が行われたとき、A’Famosaの別の部分が発見されました。その結果、回転塔はさらに内陸に移動し、アファモサの新たに発見された要塞の壁が再建されました。