ローマ・ティバー川下りとワインペアリングで味わうトップフード

最初の出発地点が提案されました ! サンタンジェロ橋（Ponte Sant'Angelo）は、アエリウス橋（ヘリオス橋）、ハドリアーニ橋（ハドリアヌス橋）、カステッロ橋（Castello Bridge）とも呼ばれ、ローマのポンテ地区とボルゴ地区のサンタンジェロ広場とバチカン・ルンゴテーヴェレを結ぶ橋である。 134年にローマで皇帝ハドリアヌスによって、デメトリアヌス某の設計により、彼の霊廟と左岸を結ぶために建てられた。 ペペリーノで建てられ、トラバーチンで覆われ、3つのアーチがあり、岸から傾斜路を通ってアクセスしていた。 傾斜路は、左岸に3つ、右岸に2つの小さなアーチによって順番に支えられ、ハドリアヌスの廟へとつながっていた。これらのアーチは1893年の川岸工事の際に破壊され、近代的なアーチに置き換えられた。 街路レベルでは、トラバーチン製の欄干を備えた高い歩道が側面に設けられていた。

これらはすべて 135 年に開始されました。皇帝アドリアーノが、故人である建築家デメトリアーノに、巨大なアウグストの霊廟の模型を模した霊廟の建造を命じたとき、彼は霊廟を自分の手で建て、その霊廟は親しい友人の手に渡った。私はアントニーノ・ピオ139世の生涯と生涯にわたる功績を称えられ、カンポ・マルツィオの正面から、エリオ橋の適切な高さまで削り取りました。霊廟は立方体の台座で構成され、大理石の表面に青いリベットが張られ、ブオイ（ブクラニ）のテストピースとアンゴラの陶器で装飾されたフレジオが取り付けられていました。雨が降ると、皇帝は内部で犯罪を犯したと非難するでしょう。常にこの塔にはアドリアーノの入場口が設置されています。ドア（通路）は古い木製のドアと一体化しています。

バチカンのサン・ピエトロ大聖堂、または単にサン・ピエトロ大聖堂は、バチカン市国にあるイタリア盛期ルネサンス様式の教会です。当初は15世紀に教皇ニコラウス5世、その後教皇ユリウス2世によって、4世紀にローマ皇帝コンスタンティヌス大帝によって建てられた老朽化した旧サン・ピエトロ大聖堂の代わりとして計画されました。現在の大聖堂の建設は1506年4月18日に始まり、1626年11月18日に完成しました。 主にドナート・ブラマンテ、ミケランジェロ、カルロ・マデルノによって設計され、広場と装飾はジャン・ロレンツォ・ベルニーニによって手がけられたサン・ピエトロ大聖堂は、イタリアルネサンス建築の最も有名な作品の1つであり、内部の大きさでは世界最大の教会です。カトリック教会の母教会でもローマ教区の大聖堂でもありませんが、サン・ピエトロ大聖堂はカトリックの最も神聖な聖地の1つと見なされています。それは「キリスト教世界で独特の地位を占めている」と評され、「最も偉大な

1886年に建築家エンニオ・デ・ロッシの設計で建設されたこの橋は、まだ建設されていなかった頃はヴィットーリオ・エマヌエーレ橋と呼ばれていました[3]。工事はすぐに中断され、1908年に再開され、1911年5月5日、イタリア統一50周年を記念して初めて開通し、その後1912年4月28日にトラバーチン群の最終的な設置とともに再び開通しました[4]。 長さ110メートルの3つのアーチがあり、両端には有翼の勝利の女神像の高い台座が飾られ、中央の塔門に合わせて象徴的な彫刻群が飾られています。これらの技術設計はアレグリ社が担当しました。ブロンズの勝利の女神像は、彫刻家エルモ・パラッツィ、ルイージ・カサディオ、アムレート・カタルディ、フランチェスコ・ピフェレッティの作品です。彫刻群は翌年、ジュゼッペ・ロマニョーリによる「法令への忠誠」（ノヴァーラの戦いの後、1849年）とイタロ・グリゼッリによる「軍事的勇気」（...）のトラバーチンで制作（および落成）されました。

ポンテ・プリンチペ・アメデオ・サヴォイア・アオスタは、その頭文字からプリンチペ橋、またはPASA橋とも呼ばれ、ローマのポンテ、トラステヴェレ、ボルゴ地区にあるルンゴテヴェレ・デイ・サンガッロとローヴェレ広場を結ぶ橋です。

ローマ建国当時、トラステヴェレ地区は、ウェイイのエトルリア人（litus tuscus または ripa veiens）の所有地であり、川、テヴェレ島の浅瀬、古代の河港の支配に戦略的に重要であったため、新生都市と争っていた敵対的な土地でした。その後、トラステヴェレ地区は、スブリキウス橋を介して都市の他の部分と接続され、そこからティレニア海の塩田に向かうカンパーナ街道が、後にエトルリア都市に向かうアウレリア街道が始まりました。 共和政ローマ時代には、船乗りや漁師など川に関連した活動に従事する労働者や、主にユダヤ人やシリア人などの東洋移民が住んでいました。このため、この地域には、いわゆるヤニコロのシリア聖域を含む、東洋のカルトの寺院がいくつか建てられました。 この地域を都市の一部として考えるようになったのは、ローマの領土を 14 の地域に分割した皇帝アウグストゥスに遡ります。

王朝時代以来、この地域はマルス神に捧げられ、軍事演習に使用されていました。この場所、パルス・カプラエの近くで、ローマの初代王ロムルスが天に召されたと言われています。[1] タルクィニウス・ザ・プラウドがここを占領し、小麦を栽培させました。伝説によると、王の追放の原因となった反乱の際、小麦の束が川に投げ込まれ、テヴェレ島が誕生しました。共和政時代が始まると、カンプス・マルティウスは公共の場に戻り、再び神に捧げられました。ここは、武装した民衆の集会であるコミティア・センチュリアータの所在地でした。 カピトリーノの丘の斜面から始まる平野の最南端の部分 (現在、マルケッルス劇場とオッタヴィアの柱廊の遺跡が見える) は、実際のカンプス・マルティウスとは別物で、地名はチルコ・フラミニオでした。この地域にはフラミニア街道が通っており、その都市部はラタ街道（現在のコルソ街道）という名前が付けられました。

ローマの歴史的中心部の最も印象的な景色の 1 つを楽しめるジャニコロの遊歩道は、プラタナスの木が並ぶ 2 つの大きな通りで構成されており、ヴィラ アウレリアに隣接し、ガリバルディ広場で合流します。その後、1 本の道に沿って進み、1939 年にこの遊歩道を完成させるために建てられたサントノフリオ教会に向かって曲がりくねって下っていきます。 1849 年にローマ共和国の戦士たちが英雄的な出来事を起こした舞台となったこのエリアは、1883 年にイタリアの新政府機関によって公共の遊歩道に生まれ変わり、ローマ防衛の記憶に捧げられました。 通りの端には、1849 年にローマ防衛のために戦った有名なガリバルディ派の 84 体の胸像があります。主な記念碑には、ジュゼッペ ガリバルディに捧げられたエミリオ ガッローリの騎馬像、1930 年代にマリオ ルテッリによって作成されたアニタ ガリバルディの騎馬像、そしてイタリア独立 50 周年を記念してアルゼンチンのイタリア人から市に寄贈された灯台があります。

この橋は、ローマの古い橋があった場所にテヴェレ川を渡れるように、1473年から1479年にかけて教皇シクストゥス4世によって建設されました。この橋は、ペッティナーリ通りとトリルッサ広場の間の川の両岸を結んでいます。 最初の橋は、紀元前12年にアウグストゥス皇帝が亡くなる前に、友人で義理の息子であったアグリッパによって建設されました。おそらく、テヴェレ川の両岸にある彼の所有地を結びつけるためだったのでしょう。この橋の存在は、1887年に発見された、川を管轄する行政官（キュレーターズ・ティベリス）の石碑に刻まれた碑文によって証明されています。碑文には、クラウディウス皇帝の時代に橋の工事が行われていたことが記されています。この橋は当初、ポンテ・シスト下流の川に見える鉄塔の遺跡とされていましたが、これはおそらく、川の最近の要塞化のものだったのでしょう。

ファブリキウス橋（イタリア語：ポンテ・ファブリキオ、「ファブリキウス橋」）またはポンテ・デイ・クアトロ・カピは、イタリアのローマにある、現在もオリジナルの状態で残っている最古のローマ橋です。[1] 紀元前62年に建設され、東側のカンプス・マルティウスから中央のテヴェレ島まで、テヴェレ川の半分をまたいでいます（ポンテ・ケスティウスは島の西側にあります）。クアトロ・カピ（「4つの頭」）は、欄干にある2つの顔を持つヤヌス・ヘルメスの大理石の柱を指し、14世紀に近くの聖グレゴリー教会（モンテ・サヴェッロ）からここに移されました。 ディオ・カッシウスによると、この橋は紀元前62年、キケロに相談した翌年に、火災で焼失した以前の木造橋の代わりとして建設されました。この橋は、ローマのファブリキウス一族の一員で、道路管理者であったルキウス・ファブリキウスによって発注されました。古代ローマ時代から完全にそのままの状態で残っており、それ以来継続的に使用されています。

ポンス・ケスティウス（ラテン語で「ケスティウス橋」、イタリア語：ポンテ・ケスティオ）は、イタリアのローマにあるテヴェレ川の右岸とテヴェレ島の西岸を結ぶ古代ローマの橋です。後期古代に橋は架け替えられ、ポンス・グラティアーニ（「グラティアヌスの橋」）と改名されました。ポンテ・サン・バルトロメオ（イタリア語で「聖バルトロメウスの橋」）としても知られています。現在の石橋は、19世紀に何度も修復された後、完全に再建され、拡張されたため、古代の材料で作られたものは3分の1以下です。 元の橋は、島の反対側と川の左岸を結ぶファブリキウス橋にちなんで、紀元前1世紀頃（紀元前62年から27年の間）に建設されました[要出典]。橋の名前に言及されているケスティウスの正体はまだ判明していません。彼は橋の建設、あるいは後に既存の橋の修復を担当した可能性があり、後期ローマ共和国の時代にはセスティア氏族の一員であった可能性がある。

ファビュラスワインセラーまでのお勧め下船場所：ティバー島 トラステヴェレのファビュッルス・ワインセラーからわずか500メートル、ローマで最も魅力的な地域のひとつを歩いてすぐの場所にあるので、この停留所で降りるのが理想的です。 ティバー島は、ローマ市内を流れるティバー川の流路にある唯一の自然島である。 川の南の屈曲部に位置し、特徴的なボートのような形状で容易に認識できる。 古来、島は両岸と橋で結ばれていた。 治癒や医学と歴史的に結びついていることから、かつてはギリシャの医学の神アスクレピオスの神殿があった場所である。 この遺産は、16世紀に設立されたファテベネフラテッリ病院や、10世紀に建てられたサン・バルトロメオ・アッリーゾラ教会にも引き継がれており、どちらも現在も島にある。

ローマで最も秘密のワインセラー「ファブッルス」を発見 ローマのワインテイスティング | ローマでワインと料理のペアリングを楽しみながらの試食。 | ローマで最も特徴的な地区、トラステヴェレの中心部にある 18 世紀の建物の地下にあるワインセラー ファブッルスは、ローマのワインセラーです。紀元 1 世紀のローマの貯水槽を慎重に巧みに復元して作られた本格的な地下セラーには、アンティークの品物や家具が置かれ、この場所をユニークなものにしています。 「凡庸なワインを飲むには人生は短すぎる」 ヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテ オリジナルのローマの大理石、古代の工芸品、家具、ワインの生産に関連する品々が壁や木製の棚を飾り、この場所を居心地の良い快適なものにしています。長年にわたり、ローマのこのワインセラーは、本物の味とイタリアの料理とワイン文化の古代の伝統に忠実な製品を愛する人々が優れた製品を試飲する場所となっています。