ポートワインの試飲付きポルトプライベートツアー

出発点

クレリゴス教会は、19 世紀半ばの正真正銘のバロック様式の作品です。 XVIII は、ポルトとポルトガル北部の多くのモニュメントに足跡を残したイタリア出身の建築家、Nicolau Nasoni によって設計されました。ナソーニは、彼の要請により、小さな礼拝堂に埋葬されました。 寺院の正面全体は非常に興味深いバロック様式の装飾が施されており、詳細に鑑賞する価値があります。バロック様式の彫刻が並ぶ花崗岩と大理石のインテリアも、その建築家の熟練を明らかにしています。内陣には、マヌエル・ポルトによる多色の祭壇画があります。 しかし、このセットの最も印象的な要素は、教会の本体の西側の上部からそびえる花崗岩の石で建てられた塔です。 75m の高さで非常に細身の街の紛れもない旧図書館であるタワーは、リズミカルなセクションで展開し、バロック様式の装飾で終わります. ポルトの美しい景色.

Livraria Lello は、ポルトガルのポルト市の Rua das Carmelitas 144 番地にある、並外れた歴史的および建築的価値のある書店です。 その起源は、1881 年にホセとアントニオのレロ兄弟がポルトのアルマダ通りに設立し、本の取引と出版に専念したことにさかのぼります。 1894 年に彼らは、1869 年にカミロ カステロ ブランコの作品の大部分を出版したフランスの出版社エルネスト シャルドロンによって設立されたリヴラリア シャルドロンを買収しました.1906 年に発足したこの建物は、周囲の都市景観から際立っているネオゴシック様式のファサードを誇っています。 .内部では、棚と天井が豊富に作られています。特に、1 階に通じる並外れた階段と、書店のモットーである「Decus in Labore」のモノグラムが描かれた大きなステンドグラスの窓が強調されています。 2016 年には、ファサードとステンドグラスの窓が慎重に修復され、元の外観と明るさを取り戻しました。

大聖堂の建設は 12 世紀に始まり、歴史を通じて何度も再建されたため、さまざまなスタイルが生まれました。大聖堂の大部分はバロック様式ですが、ファサードの構造と教会本体はロマネスク様式で、サン ジョアン エヴァンジェリスタの回廊と礼拝堂はゴシック様式です。 内部では、大きな柱が中央身廊の狭さと高さを感じさせます。装飾は非常に地味で、主祭壇とバロック様式のいくつかの礼拝堂を除いて、壁は何もありません. 大聖堂の回廊へのアクセスは、右側にあるドアを通って内側から行われます.この回廊は 14 世紀のもので、宗教的な場面を反映したタイルで装飾されています。回廊からはカサ ド カビドにも入ることができます。カサ ド カビドには、宗教的な宝飾品のコレクションである「大聖堂の宝物」が展示されています。

最初の礎石は、1900年にカルロス1世によって、かつて聖ベント・デ・アヴェ・マリア修道院があった場所に据えられました。 最初のプロジェクトは建築家マルケス・ダ・シルバによるもので、その外観デザインは当時フランスで実践されていた建築の影響を示しています。 ホルヘ・コラソによる 2 万枚の絵画タイルが並ぶ大きなアトリウムの内部は、示唆に富んだ歴史や民族誌の絵画を表現。見事で訪れる価値があります。 アトリウム全体を囲む色鮮やかなフリーズは、列車の始まりから登場まで、交通手段の歴史を時系列で物語ります。 下の大きな歴史パネルには、ポルトガルの歴史の場面が描かれています。

ドウロ川はイベリア半島で 2 番目に大きな川です。スペイン北部のソリア県の標高 2080 メートル、ウルビオン山脈 (Sierra de Urbión) の頂上にそびえ立ち、ポルトガルの河口まで 850 キロメートル移動し、ポルトとビラの都市に隣接しています。ノヴァ・デ・ガイア。 スペインでは、ソリア、アランダ デ ドゥエロ、バリャドリッド、トルデシリャス、サモラの各都市を通過します。 川がポルトガルとスペインの国境を示す国際ドウロ川では、ミランダ・ド・ドウロの街を通過して 112 キロメートルを流れます。 バルカ・ダルバでポルトガルに入り、河口まで213キロ移動します。ヴィラ ノヴァ デ フォス コア、ペソ ダ レグアの町の隣を通り、ポルトとヴィラ ノヴァ デ ガイアの隣を流れています。 ドウロ川は単なる川ではなく、古くからこの地域の生活の中心的な動脈であり、ドウロのワインと人々を輸送するための重要な輸送路でした。しかし、ドウロ川は危険で未開の川で、ラベロの船しか航行できませんでした。

1879 - ギュスターヴ・エッフェルは、ドウロ川に新しい橋を建設するプロジェクトを発表しました。このプロジェクトは、都市開発の成長により却下され、2 階建ての橋を設計する必要が生じました。 1880 年 11 月 - Compagnie de Fives-Lille、Cail & C.、Schneider & C.、Gustave Eiffel、Lecoq e C.、Societé de Braine -le-Comte、Societé des Batognolles (2 つのプロジェクト)、Andrew Handyside のプロジェクト& C.、Societé de Construction de Willebroek (2 つのプロジェクト)、および John Dixon。 1881 年 1 月 - Société de Willebroek によって提案された 369,000 ドル相当のプロジェクトの 1 つが、最良の条件を提供するものであることが決定されました。 1881 年 11 月 21 日 - この作品は、ギュスターヴ・エッフェルの弟子であるテオフィル・セイリグが管理者を務めた 402 コントの金額で、ブリュッセルのベルギー社会ソシエテ・ヴィレブレックに授与されました。

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