プライベートガイド、ベルゲンからオスロへ-ネーロイフィヨルドクルーズ＆フロム鉄道

ヴォスはヴェストランド郡の自治体で、行政の中心地はヴォスバンゲン村です。ヴォスは、雪をかぶった山々、森、湖、急流の急流の川に囲まれています。これにより、スキー、ウォータースポーツ、スカイダイビング、パラグライダー、その他のアドベンチャー スポーツの中心地として発展してきました。毎年 6 月の最終週に、この地域では世界最高のエクストリーム スポーツ フェスティバルと見なされている Ekstremsportveko (エクストリーム スポーツ ウィーク) が開催されます。地元の滑走路であるBømoenには、ノルウェー最大のドロップゾーンの1つであるSkydive Vossとグライダークラブがあります。川はさまざまなレベルの白水を提供し、カヤック、ラフティング、リバーボーディングを引き付けます.ヴァンスヴァトネット湖では、カイト サーフィンやパラ バンジーが見られることがあります。町の北にあるスキー場には、ケーブルカーのヴォス ゴンドルでアクセスできます。

Tvindefossenは、フロムへの道にあるヴォス近くの滝です。 110メートルの高さを誇る多数の滝は、小川であるKroelviによって形成され、後退する崖の上に転がります。その美しさで有名で、多くの人がここに立ち寄って賞賛します。 1990年代後半、トビンデフォッセンの水は、性的能力の若返りと復活の評判を得て、ノルウェー西部で最も重要な自然の観光名所の1つになりました。容器を水で満たす。かつては、ノルウェーで9番目に多く訪問された自然の魅力で、272,000人の訪問者がありました。

バイキング渓谷はグドヴァンゲンに位置します。ユネスコの世界遺産リストに登録されているネーロイフィヨルドのユニークなフィヨルドの風景の中心にあります。 ここにはバイキングの町ニャルダルヘイムがあり、バイキング時代の歴史と文化に新たな息吹を吹き込みます。 門は、ヴァイキングについて、そしてヴァイキングがどのように生き、働き、周囲の世界に影響を与えたかを体験し、学ぶことに興味がある人なら誰でも開くことができます。 ここでは、家々の間を移動して、生きた都市の一部になることができます。バイキング愛好家の国際的なコミュニティ

ネーロイフィヨルドは、ヴェストランド郡のアウルランド自治体にある狭いフィヨルドで、大きなソグネフィヨルドの支流です。長さ 18 キロメートル (11 マイル) のフィヨルドは、幅がわずか 250 メートル (800 フィート) の部分もあります。ネーロイダルセルヴィ川はネーロイダーレン渓谷を流れ、グドヴァンゲン村のフィヨルドに流れ込みます。 2005 年以来、ネーロイフィヨルドはユネスコの世界遺産に登録されており、National Graphic Society によって世界一の自然遺産として評価されています。

Aurlandsfjord はベストランド郡にあるフィヨルドです。フィヨルドは、アウルランド、ヴィック、レールダルの自治体を通って流れています。長さ 29 キロメートル (18 マイル) のフィヨルドは、ノルウェーで最も長いフィヨルドである主要なソグネフィヨルドから分岐しています。フィヨルドは深くて狭く、深さは約 962 メートル (3,156 フィート) に達し、幅は通常 2 キロメートル (1.2 マイル) 未満です。フィヨルドの河口から南に約 11 km (6.8 マイル) のところに、ネーロイ フィヨルドが西に分岐しています。フロムの村は、アウルランフィヨルドの最奥部に位置しています。フィヨルド沿いの他の村は、Aurlandsvangen と Undredal です。フィヨルドの大部分は、高さ 1,800 メートル (5,900 フィート) までの険しい山々に囲まれており、いくつかの小さな谷を除いて、フィヨルドに沿って居住者はほとんどいません。

フロム鉄道は、フロムとミュルダールを結ぶ全長 20.2 キロメートル (12.6 マイル) の鉄道路線です。ベルゲン線の支線で、フロムスダーレンの谷を通り、本線とソグネフィヨルデンを結んでいます。ラインの高低差は 866 メートル (2,841 フィート) です。 10 の駅、20 のトンネル、1 つの橋があります。最大勾配は 5.5% (1:18) です。フロム線はその急勾配と絵のように美しい自然のために、現在ではほぼ独占的に観光サービスを提供しており、ノルウェーで 3 番目に訪問者数の多い観光名所となっています。路線の建設は 1924 年に開始され、1940 年に路線が開通しました。これにより、ソグン地区はベルゲン線を介してベルゲンとオスロにアクセスできるようになりました。 1944 年に電気牽引が導入されました。

ハリングスカルヴェット山塊は周囲の荒れ地から隆起し、北と南に向かって険しい崖があり、海抜 1,933 メートルにそびえ立つフォラースカルドヌーテンがあります。不毛の高山高原と周囲の肥沃な地域の間には、特徴的な急峻な崖があり、Hallingskarvet という名前が付けられています。スカルヴとは、むき出しの山や岩を意味します。 Hallingskarvet 国立公園は 2006 年に設立され、450 km2 の広さがあります。 - 最高点は 1933 m の Folarskarnuten です。 - 高原自体は約です。長さは 35 km、幅は 1 ～ 5 km です。

ベルゲン鉄道は、ベルゲンとヘーネフォスを結ぶ全長 371 キロメートル (231 マイル) の景観標準軌鉄道です。この名前は、ベルゲンから旅客列車が通るオスロまでの 496 キロメートル (308 マイル) のルート全体に適用されることがよくあります。これは北ヨーロッパで最も標高の高い幹線鉄道であり、海抜 1,237 メートル (4,058 フィート) のハダンゲルヴィッダ高原を横切っています。ベルゲンからヴォスまでの鉄道は、1883 年に狭いヴォス ゲージ ラインとして開通しました。 1909 年にこのルートは山を越えてオスロまで延長され、ルート全体が標準軌に変更され、ヴォス線はベルゲン線の一部になりました。この路線は単線で、1954 年から 1964 年に電化されました。ベルゲン線はベイン NOR によって所有および維持されており、ノルウェー国鉄 (NSB) による旅客列車とカーゴネットによる貨物列車が運行されています。フロム鉄道は、ハルダンゲル線の閉鎖後も唯一の支線として残っています。