




| ツアー | 所要時間 | 評価 | 料金 | |
|---|---|---|---|---|
トップ評価SUVツアー — 完全プライベート&カスタマイズ可能、3時間または5時間 | 3–5 時間 | 4.8 (169) | $895 | |
ブルックリンのピザクロール体験(最高評価のスライス5枚!) | 4 時間 | — | $46 | 見る |
象徴的なNYCフォトツアー:3時間で訪れる最高の5スポット | 3 時間 | — | $166 | 見る |
Stretch Limoによる、評価の高いニューヨークのプライベート豪華空港送迎サービス | 1h–1h 30分 | 4.3 |
バスツアーの混雑を避け、ニューヨーク市を本来あるべき姿で、プライベートに、ご自身のスケジュールで、どこへ行き、いつ混雑を避けるべきかを知っている地元ガイドと共にご覧ください。 これはあなたのグループ、あなたの乗り物、そしてあなたのペースです。古典的な名所、隠れた地域の名所、あるいはその両方のミックスであっても構いません。 快適なSUV(最大6名様)または大人数向けのSprinterタイプのバンで、3時間または5時間のプライベートツアーをお選びください。 あなたのガイドは、あなたが何を見たいか、どこで立ち止まりたいかに基づいてルートをリアルタイムで調整します。これは固定されたスクリプトではなく、あなたのグループを中心としたプライベートな体験です。 セントラルパークを含めますか? パーク内の象徴的な場所を巡る外周ループを、各ツアーのオプション追加としてご提供します。
原文からGoogle 翻訳により自動翻訳されています。
料金は日付によって異なります。表示は最安値です。
夕日の時間帯に:14:15発の回は日没時(今後数週間は16:36ごろ)にツアー中です。
Viator上の催行会社の最新スケジュールより(11月5日確認)。
セントラルパークとミッドタウンへのゲートウェイ。
アールデコ調のアイコン。
ニューヨーク市マンハッタン区の中心部であり、市の主要な中心ビジネス地区として機能しています。ミッドタウンには、エンパイア ステート ビルディング、クライスラー ビルディング、ハドソン ヤード再開発プロジェクト、国連本部、グランド セントラル ターミナル、ロックフェラー センターなどの市内で最も有名な建物がいくつかあるほか、いくつかの有名な観光地もあります。ブロードウェイ、タイムズスクエア、コリアンタウンなど。マンハッタンのミッドタウンにあるペン駅は西半球で最も混雑する交通ハブです マンハッタンのミッドタウンは世界最大のビジネス中心地区の 1 つであり、不動産価格が世界で最も高価な場所の 1 つにランクされています。マンハッタンのミッドタウンの 5 番街は、小売賃料が世界で最も高く、年間平均賃料は 1 平方フィートあたり 3,000 米ドルとなっています。
エンパイア・ステート・ビルディング(Empire State Building)は、ニューヨーク市マンハッタン区ミッドタウン・サウスにある102階建てのアールデコ様式の超高層ビルである。 Shreve, Lamb & Harmonの設計により、1930年から1931年にかけて建設された。 ニューヨークのニックネームである「エンパイアステート」にちなんで名付けられたこの建物は、屋根の高さが1,250フィート (380 m) あり、アンテナを含めた全高は1,454フィート (443.2 m) に達する。 1970年に世界貿易センターのノースタワーが上回るまで、世界で最も高い建築物であった。 2001年のアメリカ同時多発テロ事件以降、2012年にワン・ワールド・トレード・センターが上回るまで、ニューヨーク市で最も高いビルのタイトルを取り戻した。 2025年現在、ニューヨーク市で8番目に高いビル、米国で10番目に高い完成した超高層ビル、世界で59番目に高いビルとしてランク付けされている。
NYCで最も撮影された建造物の一つ。 フラットアイアン・ビルディング(Flatiron Building)は、ニューヨーク市マンハッタン区フラットアイアン地区の通称「フラットアイアン・ディストリクト」の5番街175番地にある、22階建て、高さ285フィート(86.9m)の三角形の鉄骨造のランドマーク・ビルディングである。 ダニエル・バーナムとフレデリック・P・ディンケルバーグによって設計され、初期には「バーナムの愚行」として知られていたこの建物は1902年に完成し、当初は20階で構成されていた。 このビルは、5番街、ブロードウェイ、東22丁目によって形成された三角形のブロックの上にあり、東23丁目は三角形の北側(アップタウン)のピークをかすめている。 フラティロンという名前は、三角形の形状が鋳鉄製の服のアイロンを連想させることに由来する
ウエスト・ヴィレッジ(West Village)とも呼ばれ、デザイナーズ・ブティックやトレンディなレストランにおしゃれな人が集まる。 まだ石畳が残っている趣のある通りは、フェデラルスタイルのタウンハウスが立ち並び、公共広場が点在しています。 注目すべき会場としては、ジャズ・クラブ「ヴィレッジ・ヴァンガード」や、1969年にゲイ・ライツ運動を起こした暴動の舞台となった旅館バー「ストーンウォール」がある。 歴史的に芸術的なエリアには、ピアノバー、キャバレー、劇場もあります。
ワシントン スクエア パークは、ニューヨーク市ロウアー マンハッタンのグリニッジ ヴィレッジ地区にある 9.75 エーカー (3.95 ヘクタール) の公共公園です。ニューヨーク市の公立公園の中で最もよく知られているこの公園は、文化活動の象徴であると同時に、集会所や文化活動の中心地でもあります。 この公園は、公園の北側の入り口にあるワシントン スクエア アーチが支配するオープン スペースで、不適合を称賛する伝統があります。公園の噴水エリアは長い間市内の人気スポットの 1 つであり、地元の建物の多くはかつてアーティストの住居やスタジオとして使われていました。多くの建物はニューヨーク大学によって建設されていますが、その他の建物は以前の用途から学術建物や住居用の建物に転用されました。
ミートパッキング ディストリクトは、西の端にあるおしゃれな商業エリアです。ここには、ホイットニー美術館、高級デザイナー衣料品店、かつての鉄道線路の上に造られた高台公園であるハイ ラインの本拠地があります。地上の石畳の通りには、かつて食肉加工工場があった洞窟のような空間を引き継いだ、トレンディーなレストランやクラブが立ち並んでいます。
略してGCTとも呼ばれ、メトロノース鉄道のハーレム線、ハドソン線、ニューヘイブン線の南の終点であり、主要な通勤鉄道の拠点である。 -北米ではニューヨーク・ペン駅、トロント・ユニオン駅に次いで3番目に利用客が多い。 -ボザール建築とインテリアデザインは、国定歴史建造物ステータスを含む複数のランドマーク指定を取得しています。 -グランドセントラルは年間2100万人以上の訪問者(トランジットの乗客を除く)を集めており、数多くの映画やテレビ番組で特集されている。 -アメニティには、ショップ、高級レストラン、フードホール、食料品マーケットプレイス、図書館、イベントホール、テニスクラブ、コントロールセンター、鉄道事務所、地下1階の発電所などがあります。 -ニューヨーク・セントラル鉄道によって建設されたこのターミナルは、1913年に以前の2つの駅の跡地に開業し、1991年まで都市間列車を運行していた。
像とエリス島の忘れられない景色を望むなら、ザ バッテリー (旧バッテリー パーク)。ロウアー マンハッタンの南端に位置し、ニューヨーク港、ガバナーズ アイランド、ブルックリン、ニュージャージー ショア、ヴェラザノ橋などの素晴らしい景色を眺めるのに最適な場所です。
ニューヨーク市のマンハッタンのミッドタウン地区にあるカトリック大聖堂。ニューヨーク大司教の所在地であると同時に教区教会でもあります。大聖堂は、ロックフェラー センターの真向かい、5 番街、マディソン街、50 番街、51 番街に囲まれた街区を占めています。ジェームズ レンウィック ジュニアによって設計されたこの大聖堂は、北米最大のゴシック リバイバル様式のカトリック大聖堂です。 この教会は、成長するニューヨーク大司教区に対応し、旧聖パトリック大聖堂に取って代わるため、1858 年に建設が始まりました。工事は南北戦争中の 1860 年代初頭に中止されました。大聖堂は 1878 年に完成し、1879 年 5 月 25 日に奉献されました。大司教の家と牧師館は 1880 年代初頭に増築され、どちらもジェームズ レンウィック ジュニアによって設計され、尖塔は 1888 年に増築されました。
1883 年に初めて開通した、世界で最も象徴的な吊り橋の 1 つを渡ることができます。
国立 9/11 記念館および博物館は、ニューヨーク市の世界貿易センター複合施設の一部にある記念碑で、2,977 人が死亡した 2001 年の同時多発テロと、死者が発生した 1993 年の世界貿易センター爆破事件を追悼するために設立されました。六。
この橋は 1898 年に提案され、当初は「第 3 橋」と呼ばれていましたが、1902 年にマンハッタン橋と改名されました。橋の吊り塔の基礎は 1904 年に完成し、続いて 1907 年にアンカー、1908 年に塔が完成しました。橋は 1909 年 12 月 31 日に開通し、1912 年に路面電車の通行を開始し、1915 年にニューヨーク市地下鉄の電車の通行を開始しました。東側の上部デッキ道路は 1922 年に設置されました。路面電車が 1929 年に運行を停止した後、西側の上部道路は 2 つの工事で完成しました。数年後。
最盛期のリトル・イタリーは、ラファイエット・ストリート(西)からバワリー(東)、ケンメア・ストリート(北)からワース・ストリート(南)までのロウアー・マンハッタンに跨っていた。 -現在はキャナル・ストリートの北、マルベリー・ストリート沿いわずか5ブロック。 -この界隈は、かつてファイブ・ポインツ・エリアの一部であったマルベリー・ベンドから始まり、現在はチャイナタウンの中心となっている。 -19世紀後半、イタリアからの大量移民により、多くの入植者がロウアーマンハッタンに流入し、集中したイタリア語コミュニティが形成された。
マンハッタンのチャイナタウンはロウアー・イーストサイド、リトルイタリー、シビックセンター、トライベッカと接するロウアー・マンハッタンに位置する。 -9万-10万人が居住し、西半球で最も中国語の集中を誇る。 -中国語最古の民族の飛び地の1つで、NYCに9つ、メトロエリアに12あるチャイナタウンの1つでもあります。 -ニューヨーク都市圏は、アジア以外の中国語系民族の中で最大の人口を抱えており、2017年時点で約893,697人。
この地区は農場として始まり、19 世紀初頭には住宅街となり、その後農産物、乾物、織物を中心とした商業地域になり、その後アーティスト、俳優、モデル、起業家、その他の有名人が集まる地域へと移り変わっていきました。この地区では、トライベッカ フェスティバルが開催されます。このフェスティバルは、9 月 11 日のテロ攻撃を受けて、テロ攻撃による破壊の後に地区とダウンタウンを再活性化するために創設されました。
エスプラネードとも呼ばれるブルックリン ハイツ プロムナードは、米国ニューヨーク市ブルックリンのブルックリン ハイツにあるブルックリン クイーンズ高速道路 (州間高速道路 278 号線) に架かる、長さ 1,826 フィート (557 m) のプラットホームと歩行者用の歩道です。ロウアー・マンハッタンのスカイラインとニューヨーク港の景色を望むこの道路は、第二次世界大戦中に解決された高速道路のルートに関する競合する提案の副産物として生まれました。実際に建設されたのは戦後です。道路の上に建てられた建造物であるプロムナードはニューヨーク市運輸局が所有しており、公園とはみなされません。ただし、ニューヨーク市公園はプロムナード全体を管理しています。
「ソーホー」という名前は、この地域が「ヒューストン・ストリートの南」であることに由来しており、1962 年に都市計画家であり、「ラプキン・レポート」としても知られる南ヒューストン工業地帯研究の著者であるチェスター・ラプキンによって造語されました。この名前は、ロンドンのウエストエンドにあるソーホー地区を思い出させます。 ソーホーのほぼ全域がソーホー鋳鉄歴史地区に含まれています。この地区は 1973 年にニューヨーク市ランドマーク保存委員会によって指定され、2010 年に拡張され、国家歴史登録財に登録され、2016 年に国定歴史建造物に指定されました。 1978 年。26 のブロックと約 500 の建物で構成されており、その多くには鋳鉄製の建築要素が組み込まれています。この地区の多くの脇道はベルギーのブロックで舗装されています。
FiDi としても知られるこの地区は、マンハッタンの南端に位置します。西はウエスト サイド ハイウェイ、北はチェンバーズ ストリートとシティ ホール パーク、北東はブルックリン ブリッジ、南東はイースト リバー、南はサウス フェリーとバッテリーに囲まれています。ニューヨークは 1624 年に現在の金融街に創設され、この地区は 17 世紀後半のニューアムステルダム入植地の境界とほぼ重なっています。この地区には、ニューヨーク証券取引所やニューヨーク連邦準備銀行など、市内の多くの主要金融機関のオフィスと本社が集まっています。金融街のウォール街に拠点を置くニューヨーク市は、世界有数の金融センターであるとともに、最も経済力のある都市とも呼ばれており、ニューヨーク証券取引所は世界最大の証券取引所です。
ピックアップはマンハッタンのどこでも可能です(ホテル、レジデンス、レストラン、アトラクション)。 マンハッタン以外のご滞在のお客様は、ミッドタウンの便利なロケーションでミートアップを手配できます。
レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
Viatorの2,418件のツアーをExcurgoが比較(毎日更新)。
出発予定時刻の24時間前までにキャンセルされた場合、全額返金の対象となります。
レビューはViatorとTripadvisorが収集したものです
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