免許ガイド付き専用車で1日で行く佐渡島

新潟港から佐渡ジェットフォイルで佐渡島両津港まで約1時間。大人13,190円、小人6,620円（ガイドと乗船者1名分）

佐渡では丸桶を自在に操ることができ、漁船として利用されてきました。小木港の力屋観光汽船では、このたらい舟に乗船体験ができます。

宿根木は、佐渡島の南側に位置する小木港近くの集落です。海に面した細長い土地に、約100軒の木造家屋が密集しています。 宿根木は入り組んだ狭い路地が特徴で、1850年頃の船大工や貨物船主の屋敷が今も残っています。新潟県唯一の伝統的建造物群です。また、約200年前に大阪から北陸の日本海に面した港を結ぶ航路であった北前船の交易で栄えた当時の栄華を物語る豪華な邸宅を見学することもできます。その後北海道へ。

朱鷺の学名は「Nipponia nippon」で、東アジア周辺で普通に見られる鳥でした。 しかし、19世紀半ば以降、狩猟や田畑への殺虫剤の使用、林業開発などの環境破壊により数が激減し、日本でも1960年には20頭ほどしか残っていませんでした。 2003年、トキは絶滅しました。

佐渡の歴史や伝説を知りたいなら佐渡歴史館がおすすめ。佐渡は古くから流刑地として設置され、皇族や貴族などの文化人が送られてきました。 この施設では、順徳天皇、日蓮宗の開祖である日蓮上人、能の開祖である世阿弥などをロボットを使って再現しています。当時の様子を演説や踊りで観察できます。

佐渡金山では、佐渡鉱山のシンボル「土肥の割戸」や、江戸時代に人手で掘られたトンネル、現代の技術で作られた機械やトンネルを間近で見学・見学できます。 1600年代初頭から1989年まで、約400年にわたって活動を続け、継続的に掘られたトンネルは全長約400kmにわたってアリの巣のように広がっていました。どうやら佐渡と東京の間くらいの距離らしい。

佐渡金山と並んでおすすめなのが、北沢浮選鉱場跡「北沢浮選鉱場跡」です！ むき出しのコンクリートとつる植物に覆われたこの施設は、日本で初めて浮選と呼ばれる鉱物の抽出方法を採用した施設です。月間5万トン以上の鉱石を処理したそうで、「東洋一」と称されるほどの規模だったそうです。 現在は建物のインフラのみが残り、自然と一体となったダイナミックな空間が一般公開されています。 訪問者は自由に探索でき、敷地内の採掘施設群を見ることもできます。期間限定の夜のライトアップは迫力満点。

佐渡西三川ゴールドパークでは、佐渡の砂金採りを実際に体験できます。パンと呼ばれる側面に線が入った緑色のプレートを使用して、水中の砂利を振って取り除きます。比較的重い金粉が底に現れます。佐渡に来たらぜひ体験していただきたいアクティビティです。

佐渡の多様で雄大な海岸地形を楽しむなら、国定公園に指定されている尖閣湾がおすすめ。 松鶴湾は、相川地方の 3km にわたる海岸にある 5 つの湾からなる湾です。 5つ目の揚島フィヨルドは、橋を渡ってアクセスでき、周辺を一望できます。