メルセデスによる究極のユタビーチノルマンディーD日プライベート旅行

07:00 パリからホテルピックアップ。 我々はまた、カーン、バイユーなどからピックアップを提供しています 09 : 30. ラガース記念碑のあるポワント・デュ・ホックへ出発。 所要時間は、サービスエリアでの短時間停車1回を含めて約3,5〜4時間（305km）である。

10 : 45 - 11 : 25 Pointe du Hoc、ユタ州とオマハビーチの間の目立つ崖。 この点はオマハとユタの海岸の間の最も標高の高い土地であり、それゆえに両方に砲撃することができたので重要だった。 その場所は砲台であり、コンクリート製のケースメイトと砲塔で固められ、ヒトラーの大西洋の壁の防御施設の一部を形成していた。 1944年6月6日、オマハビーチの崖でこの重要な砲台を奪うために、第2レンジャー大隊が犠牲になったことについて学びます。 元の要塞と掩蔽壕の多くは跡地に残っており、射撃管制ケースメイトを含む一般に公開されており、その上部には第2レンジャー大隊の記念碑がある。

12 : 00 - 13 : 45 ユタ・ビーチ・アンド・ユタ・ビーチ・ランディング・ミュージアム。 ユタ・ビーチで自由時間。すべてのモニュメントを鑑賞し、ビーチそのものへ。 ユタ・ビーチは1944年6月6日、シェルブールの町とその深水港を攻略するために、23,000人のアメリカ兵によって嵐が吹き荒れた最初のビーチであった。 旧ドイツ語掩蔽壕の上に作られたユタビーチ上陸博物館には、歴史的な工芸品、軍用車両、そしてオリジナルのB26爆撃機の大規模なコレクションがあり、現存するわずか6機のうちの1機です。

14 :00 - 14 :40 ポジションゆえにWW2で大きな役割を果たしたノルマンディーの小さな町、サント・メール・エグリーズで昼食休憩。 ジョン・スティール・ストーリー ここでは、第505降下猟兵歩兵連隊（PIR）の空挺兵ジョン・スティールと82 Div. -自由のマイルストーン。 ボーン00は、セオドア・ルーズベルト・ジュニア将軍が上陸し、から襲撃を指揮することを決定した場所である。

14 : 40 - 16 : 00 空中博物館。 このノルマンディーお気に入りの博物館の訪問者は、第82および第101空挺師団の米国空挺兵に捧げられています。 空挺博物館は5つの別々の建物からなり、そのうち2つはオープンパラシュートに似ている。 中には第二次世界大戦の航空機の信じられないほどのコレクションがあり、タッチパッドのおかげでノルマンディー上陸作戦のハイライトを体験することができます。 博物館の最初のWACOの建物はグライダーに捧げられており、フランスで唯一のWACOグライダーのコピーを展示している。 離陸の数分前にグライダーで十数人の兵士と合流します。 500機以上のグライダーが、約4機の400名の兵士、車両、弾薬、その他の装備を運ぶために配備された。 オリジナルの伝説的なC - 47航空機を備えたC - 47ビルは、展開されたパラシュート、吊り下げられたマネキン、リアルな彫像からなる壮大な景色の中心に誇らしげに位置付けられ、訪問者に質問を投げかけます！