




市内中心部、ナビグリ運河地区、ガリバルディ・スカイライン地区の3つの重要な地区を含む3時間の素敵なツアーです。 これらの観光スポットを簡単に訪れることができる3つのお勧めの停留所があります。 ツアーリーダーが車でお待ちし、旅を続けます! *交通、イベント、事故、市町村からの指示により、旅程が異なる場合があります。
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夕日の時間帯に:14:30発の回は日没時(今後数週間は17:17ごろ)にツアー中です。
人気:今後330回の催行のうち126回はすでに満席です。
Viator上の催行会社の最新スケジュールより(10月15日確認)。
ジャルディーニ・モンタネッリ邸、ミラノのロイヤル・ヴィラ、またはヴィラ・ベルジョジョッソ・ボナパルトの正面にある新古典主義様式のヴィラで、美しい英国風の庭園があります。 建築家レオポルド・ポラックがベルジョジョッソのルドヴィーコ・バルビアーノ伯爵の依頼で1790年から1796年にかけて建設した。 現在はモダンアートギャラリーの本拠地となっている。
ポルタ・ヌオーヴァ(中世)のアーチは、ミラノの城壁の中世のレイアウトにおける最大の門の一つである。
優雅なブレラ地区には、多くの見どころの中でも、アートギャラリー、植物園、サンタ・マリア・デル・カルミネ教会、高級ブティック、エレガントなバーやレストランがあります。 サン・マルコ通りの突き当たりには、レオナルドの天才が作った閘門が今も残っています。
スフォルツェスコ城は、ミラノの歴史的中心部のすぐ外にある、要塞化された大きな複合施設です。 15世紀、ミラノ公となったばかりのフランチェスコ・スフォルツァによって、ポルタ・ジョヴィア城として知られる14世紀の中世の城塞の跡に建てられた。
「針と糸と結び目」は、クラース・オルデンブルクとクーシェ・ファン・ブルッヘンによるファッションモニュメントのように制作された2つの部分からなる彫刻。 作品はミラノ・ノール・カドルナ駅と同名の地下鉄停留所が存在するため、ミラノ交通の要衝であるカドルナ広場にある。
サンタ・マリア・デッレ・グラツィエ聖堂はミラノの中心部に位置し、人類の創造的天才を代表する優れたダ・ヴィンチの傑作『最後の晩餐』の存在に裏付けられたルネサンス美術の偉大な証しの一つであるとして、1980年にユネスコの世界遺産リストに登録された。
サン・マウリツィオ・アル・モナステーロ・マッジョーレ教会は、その建築構造と、レオナルド・デ・エスク派の装飾サイクルの非常に質の高い点から、ミラノのシスティーナ礼拝堂とみなされている。
L.O.V.E . ( 自由、憎しみ、復讐、永遠)の頭字語、通称「ザ・フィンガー」は、イタリアの芸術家マウリツィオ・カテランによる彫刻で、ボルサ宮殿前にある。
トリノ通りはミラノで最も古い通りの一つで、長年続く商業の伝統と、ドゥオーモ広場とナビグリ地区を結ぶ重要な連絡道路を特徴としています。
4世紀、サン・ロレンツォは、円形劇場、王宮、サーカスからそう遠くない、パヴィーアとミラノを結ぶ、ミラノへの最も重要なアクセス道路であったティチネンシス通り沿いに、城壁の外に立っていた。 ミラノに到着した人々のために、バシリカは、そのすべてのサイズで自分自身を提示しました。
サン・ベルナルディーノ・アッレ・オッサ教会(サン・ベルナルディーノ・アッレ・オッサきょうかい、)は、ミラノのサント・ステーファノ広場にある教会。 過去にはサン・ベルナルディーノ・アイ・モルティとも呼ばれ、特に17世紀の納骨堂で知られ、その壁は大部分が骨で覆われ、真のバロック様式の装飾を形成している。
ラゲット通りは、ミラノ大聖堂の建設に基本的な役割を果たした、控えめな盆地、サント・ステーファノの小さな湖の名前から取られています。 工事は1300年末、より正確には1388年から1389年の間に行われ、そのためカンドーリア大理石の輸送コストを下げるためにミラノ大聖堂の礎石を敷き詰めてから数年後(1386年)に行われた。
ミラノ大学(ミラノだいがく、、口語名:"La Statale" )は、1923年に設立された公立大学。 本部はミラノ公フランチェスコ・スフォルツァが市の病院として委託したミラノのルネサンス様式の建物「カ・グランダ」にある。
1932年から1940年にかけて、建築家マルチェロ・ピアチェンティーニの指揮のもと、20世紀様式で建設された。 建設のため、ボヴィザスカのサン・フィリッポ・ネリ教会とマリアの奴隷修道院は取り壊された。
ロトンダ・デッラ・ベザーナは、ミラノにある後期バロック様式の墓地複合施設で、中央の長い閉鎖柱廊からなり、1695年にアリジオ・アリゴーニの設計に基づいて建設されたサン・ミケーレ・アイ・ヌオーヴィ・セポルクリ教会の跡地が建っている。 現在はMU.BA(児童館)が入居している。
ポルタ・ロマーナは、ミラノの6つの主要な門の1つで、スペインの城壁に沿って建てられましたが、現在はほぼ完全に取り壊されています。 スペインのフェリペ3世から依頼された1596年の記念碑的なアーチの存在が特徴で、メディグリー・ドーロ広場の中央、コルソ・ディ・ポルタ・ロマーナの口に建つ。
何世紀にもわたって、ミラノのナビグリは、大きな湖から平野全体を横断して海まで広がる、全エリアでの航行を可能にした。 ナヴィーリの水道網はナヴィーリ・パヴェーゼの建設によって徐々に拡大し、14世紀からミラノ大聖堂の建設に用いられた資材の輸送において主導的な役割を果たした。 コンカ・デッラ・ヴィアレンナやナビリオ・デッラ・マルテザーナなどの重要な作品によって、その後数世紀にわたって続けられた仕事。 現在、この界隈はレストランやカフェで溢れている。 レオナルド・ダ・ヴィンチが水力技術者として水の流れを規制する水盤のシステムを改良するプロジェクトはルネサンス期にまで遡る。
サン・ヴィットーレ刑務所は、イタリア王国時代の1879年6月24日にウンベルト1世によって落成した刑務所で、1872年5月に建設が始まった。 重要で特徴的な野外市場のあるパピニャーノ通り沿いに位置しています。
ミラノ・トリエンナーレは、パラッツォ・デッラルテ内にあり、ロンバルディア州の州都で最も重要な文化機関の一つです。 国際的に認知されており、演劇、パフォーマンス、コンサート、トーク、ミーティングとともに、アート、デザイン、建築、ファッションの展示を提供している。
トッレ・ブランカは、もともとトッレ・リトリア(Torre Littoria)と呼ばれていた建物で、1933年に建築家ジョ・ポンティの設計に基づいて建設された鉄骨造で、ミラノのセンピオーネ公園内にある。 塔からはミラノスカイラインが360度見渡せる。 別の視点から街を眺めたい人のために挑戦する体験。
Il neoclassico Arco della Pace (o Porta Sempione, 1807) è stata la prima delle nuove cinque porte più recenti di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti, e realizzata nell'ampio piazzale retrostante la piazza d'Armi del Castello Sforzesco come ingresso trionfale alla città dalla Francia.
ジャンニ・ブレラ市民アリーナは、2001年までは単に市民アリーナと呼ばれていたミラノの多機能スポーツ施設である。 1807年にミラノ円形劇場として開場し、1870年に市に買収され市民アリーナとなった。
記念碑的墓地はカルロ・マキアキーニによって設計され、1866年に開園した。 現在では主要な地下鉄駅や道路、広場に名前が刻まれている人物の墓を見つけることができ、ミラノの歴史をタイムスリップすることができる。
1990年、ポルタ・ガリバルディの無名の水槽をミラノの創造性へのカラフルなオマージュに変えた企業グループの主導で建設されたレインボータワーは、2015年のエキスポを機に修復され、元の輝きを取り戻しました。
ガラスとスチールのエコサステナブル建築であるUniCredit Towerは、ペリ・クラーク・ペリ建築スタジオの建築家シーザー・ペリによって設計され、それぞれ高さ230メートル(31階、尖塔なし152メートル ) 、 100メートル(21階 ) 、 50メートル(11階)の3つのタワーで構成されている。
ボスコ・バーティカーレ(垂直の森)は、ボエーリ・スタジオが設計した2棟の住宅タワー棟からなる複合ビルで、ミラノのビジネスの中心地、イーゾラ地区の端に位置しています。
ダイヤモンドタワー(ディアマントーネとも)はミラノのビジネスの中心地、リベラツィオーネ通りとガリレイ通りの間に建つ超高層ビルで、現在はBNPパリバグループのイタリア企業の本社がある。
建築家ウリッセ・スタッキーニによる初期計画(1911年)から建設が始まり、中央駅の建設現場は、大祖国戦争が終結し、結果としてムッソリーニとファシスト党がイタリアで権力を掌握した後にのみ再開された。 こうしてミラノ中央駅は1931年7月1日に開業した。 第二次世界大戦の数年間、具体的には1943年12月から1945年1月の間に、今では悲しいほどよく知られている21号線から20本もの列車が出発し、ヨーロッパ各地に点在する強制収容所に到着する運命にあった。
ラジーニ塔(エミリオ・ランチア、ジョ・ポンティ)は、ミラノの歴史的建造物で、高級アパートとして使われ、20世紀様式で建てられています。 コルソ・ヴェネツィアとポルタ・ヴェネツィアの間の角に位置するこの複合施設は、塔と宮殿の2つの部分からなり、1つの建築プロジェクトを構成している。
新古典主義の宮殿の見事な例であるセルベローニ宮殿は、セルベローニ家からその名を採っている。 荘厳で堂々とした宮殿はシモーネ・カントーニによって18世紀後半に建てられた。
スニア・ヴィスコサ塔(サン・バビラ塔とも呼ばれる)は、建築家アレッサンドロ・リミニの設計に基づいて1937年に建設された。 店舗、事務所、アパートが入居している。
長さ157メートル、幅92メートル。 最大40,000人を収容できる。 ミラノ大聖堂は、世界最大級のカトリック教会です。 現在大聖堂が建っている場所は、以前はサンタンブロージョ大聖堂が占めていた。 838年、サンタ・テクラ大聖堂が初代教会の隣に設立されたが、1075年に火災で両方の建物が荒廃し、数世紀後に同じ場所に大聖堂が建てられた。 ミラノ大聖堂の建設は1386年に始まり、ジャン・ガレアッツォ・ヴィスコンティの権力の台頭と重なった。 この堂々とした建設の目的は、この地域を近代化し、ヴィスコンティの領土の拡大を祝うためであった。 大聖堂は完成までに5世紀かかり 、 「 まだ完成していない」
*ホテルピックアップ:ゾーン1の一部ホテルのみ。
出発予定時刻の24時間前までにキャンセルされた場合、全額返金の対象となります。
| ツアー | 所要時間 | 評価 | 料金 | |
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ミラノでの3時間のドルチェ・ヴィータ ヴィンテージ Fiat 500 大都会ツアー | 3 時間 | — | $457 | |
ミラノでの2時間のドルチェ・ヴィータ ヴィンテージ Fiat 500 中央市内ツアー | 2 時間 | 4.9 (151) | $343 | 見る |
ミラノでの30分間のドルチェ・ヴィータ ヴィンテージ フィアット500ファストツアー | 30 分 | — | $91 | 見る |
コモ湖:クラシックフィアット500ヴィンテージカーレンタル | 2 日 | 5.0 (39) | $183 | 見る |
コモ湖発、ヴィンテージ・フィアット500のセルフガイド4時間レンタル | 4 時間 | 5.0 (6) | $286 | 見る |
ドルチェ・ヴィータ体験 • 3時間 | 3 時間 | 5.0 (10) | $114 | 見る |
ミラノでの2時間のドルチェ・ヴィータ ヴィンテージ フィアット500 ビッグスカイラインツアー | 2 時間 | — | $343 | 見る |