ルックス・ポンツーンによるベルゲン市観光クルーズ

ベルゲンの象徴的なウォーターフロントでありユネスコ世界遺産であるブリッゲンを通り過ぎる。 そのカラフルで細い木造の建物は、ハンザ同盟のドイツ語商人たちがベルゲンを北ヨーロッパで最も重要な交易港の一つにした時代を彷彿とさせる。 何世紀にもわたり、その埠頭はノルウェー北部からのストックフィッシュとヨーロッパ全土からの穀物や商品を繋いでいた。 水上から見ると、急勾配の切妻屋根と密集した倉庫が、ベルゲンの古典的な絵葉書のような景色を作り出している。これは、何世紀にもわたって船乗りや商人たちが経験してきたのと同じ光景だ。 ゆっくりと通り過ぎるにつれて、ガイドが貿易、壊滅的な火災、再建、そして日常生活がブリッゲンとその周辺の街をどのように形作ってきたかを話します。 カメラの準備をしてください：これはベルゲンで最も素晴らしい景色の一つです。

ノルウェー最古かつ最も保存状態の良い要塞跡の一つであるベルゲンフス要塞の石壁を船で通り過ぎてください。 ベルゲンが中世ノルウェーの王都であったとき、この水辺の要塞は政治的および儀式的な権力の中心でした。 ボートから、1200年代にハコン・ハコンソン王のために建てられたハコンのホールと、中世の城とルネサンスの要塞を組み合わせたローゼンクランツ塔を探してください。 その位置は、ベルゲン港の入り口にあり、ベルゲンフスを何世紀にもわたって重要にしました。 この要塞には、より最近の歴史の傷跡も残っています。1944年、爆薬を積んだ貨物船が港で爆発し、要塞と周辺のウォーターフロントの大部分に甚大な被害を与えました。 ガイドが、王や兵士、来訪艦隊が利用したのと同じ港の入り口を要塞を通り過ぎるにつれて、これらの物語を生き生きとさせてくれます。

スクテヴィクスブリッゲンは、ベルゲンの最も古い埠頭であり、この街の歴史的な労働港の本格的な遺産です。 何世紀にもわたり、船がここに接岸して商品の積み下ろしを行い、この岸壁をベルゲンと海を結ぶ重要な結節点にしました。 ボートから、スキューテヴィクスボーデーンに囲まれた歴史的な埠頭がはっきりと見えます。そこは物資を保管していた伝統的な水辺の倉庫です。 これらは、ベルゲンの海運貿易がいかに効率的に機能していたかを物語っており、船が倉庫からわずか数歩のところに接岸していました。 あなたのガイドは、ベルゲンの発展における埠頭の役割と、このコンパクトな港がブリッゲンにあるより大きな商業地区とどのように異なっていたかを説明します。 それは、ベルゲンの古い水辺の日常を垣間見せてくれる、控えめながらも魅力的なランドマークです。

ベルゲンの海への深い依存を反映した歴史的な水辺の倉庫に収蔵されているノルウェー語漁業博物館を通り過ぎる。 漁業は何世紀にもわたってノルウェーの沿岸コミュニティを形作り、小さな漁村の国から世界有数の水産物輸出国へと変貌するのを助けてきました。 博物館の隣には、伝統的なノルウェー語の船が保存され、維持され、今でも使用されている生きた港であるベルゲン沿岸遺産センターがあります。 私たちのポンツーンからの席から、クラシックな木製ローボート、帆船、小型モーターボート、その他の歴史的な船を探してみてください。それぞれがノルウェーの海岸沿いの人生の異なる章を象徴しています。 あなたのガイドは、近代的な道路ができる前に、これらの船がどのように遠隔地のコミュニティとつながり、島々、農場、そしてベルゲンの間で人々、郵便物、物資を運んでいたかを説明します。 港の船は様々なので、どの航行も少しずつ異なります。

市に到着するほぼすべての旅行者が利用したのと同じ方向から、旧ベルゲン博物館をご覧ください—水上から。 この野外博物館は、55の本物の木造建築物を用いて18世紀、19世紀、20世紀初頭のベルゲン地区を再現しており、これらの建物のほとんどは再開発によって失われる前に市中心部から移設されたものです。 私たちのポンツーンから、水辺の景色はベルゲンが海を中心に発展した理由を物語っています。 木造の家屋、工房、埠頭、伝統的な船は、車や近代的な道路が街を変える前の日常生活の一端を垣間見せてくれます。 あなたのガイドは、なぜその建物が保存されたのか、そしてかつてベルゲンで家族、職人、店主、船乗りたちが狭い通りでどのように暮らしていたのかを説明します。 水上から見ると、ガムレ・ベルゲンは博物館というより、保存するために作られた古い沿岸の町のように感じられる。

ヘレネセトの近くで、私たちは中央ベルゲンから石投げの距離にある沿岸水域から伝統的なカニ壺を3つ引き上げるために約15分間立ち止まります。 これは、ノルウェーの沿岸で何世代にもわたって家族を養ってきた生活様式をクローズアップで捉えたものです。 海底から壺が上がるのを見て、その日に海が何をもたらしたかを発見してください。 ガイドは、壺に餌をつけ設置する方法を説明し、捕まえたものを特定し、地元の漁師がどのように責任を持って漁獲しているかを共有します。 魚が捕獲されるか海に戻される前に、写真撮影や間近で観察する素晴らしい機会があります。 これは演出されたデモンストレーションではなく本物の釣りであるため、毎回釣果は異なり、釣果を保証することはできません。 その期待感は体験の一部であり、ベルゲンが海とその生きた沿岸の伝統にどれほど近いかを示している。

マップピンはラクセヴォーグ郷土博物館を示していますが、私たちの実際の関心事は近くにあるものです。それは、ノルウェー占領中にドイツ語海軍のために建設された巨大な第二次世界大戦のUボート壕であるブルーノです。 今日の作業中のウォーターフロントのすぐ近くに隠れているブルーノは、標準的なベルゲン観光ルートにはめったに含まれていません。 ボートで近づくと、その巨大なコンクリートのファサードとオリジナルの潜水艦格納庫の目覚ましい眺めが得られます。 建設は1941年に始まり、この施設には7つの格納庫があり、厚さ20フィートの屋根の下に最大9隻のUボートを保護することができました。 ガイドは、ベルゲンが北大西洋海戦において果たした戦略的な役割、ドイツ語潜水艦がここでどのように補給されていたか、そしてなぜそのバンカーがラクセヴァーグを連合軍の爆撃目標にしたのかを説明します。 ベルゲンの美しい港にも、暗い戦争の歴史があるという、力強く予期せぬ教訓です。

ダムスガードスンドのベルゲンの近代的な歩行者・自転車用昇降橋、スマプッデンを船で進む。 その橋は、港の市街地側と、ラクセヴォーグ方面の旧工業地帯および住宅地との間に重要な日常的な結びつきを生み出している。 開口部のスパンを高くすることで、より背の高い船舶の航行に対応でき、人々が上を横断している間も水路を活動的に保つことができます。 当社の高級ポンツーンのコンパクトなサイズと低いプロファイルにより、橋が開くのを待たずに橋の下をすり抜けることができます。 ここから私たちのルートは従来の港湾クルーズとは異なります。より大きな観光船は通常、その先の狭く保護された水域に同行できません。 橋の真下を通過することで、ほとんどの訪問者や観光船が到達しないベルゲン内港の一部へと進む前に、すべてのゲストにクローズアップの視点を提供します。

私は、私たちが始めるべきだと考えています：低いニガルズ橋をくぐると、私たちはベルゲンの中心部にある保護された塩水盆地であるロンゲガードスヴァネットに入ります。 その名前は大松島湖と大まかに訳されますが、フィヨルドと潮の満ち引きに繋がっています。 この内港は何世代にもわたって、産業と都市の成長による環境的遺産を背負ってきました。 大規模な修復により、瓦礫が除去され、汚染された堆積物がきれいな物質の層の下で封じ込められ、海洋生物の生息地が回復しました。 海岸線に沿って、ベルゲンは新しい公園、都市のビーチ、住民や訪問者が泳いだり水を楽しんだりできる場所を創出しています。 ポンツーンから、街が私たちの周りに広がり、フロイエン山とウルリケン山が屋根の上からそびえ立っています。 この予期せぬ都会のオアシスにたどり着くには、低い橋の下を通過する必要があり、これにより私たちの小型ボートは、大型の観光船では単に立ち入ることのできないベルゲンの一角にアクセスできるようになります。

マリンホルメンを通り過ぎるとき、水辺に浮かぶヘイト・ベルゲン・サウナを探してください。 これらの薪ストーブ式サウナは、独特の北欧の儀式を提供します。サウナで温まった後、すぐ近くの海で爽快な水浴びをしましょう。 大胆に聞こえるかもしれません。特に冬はそうですが、多くの海外からの訪問者は、この寒暖差を活力を与えるものとして、ベルゲンでの最も記憶に残る体験の一つだと語っています。 クルーズ中にサウナセッションをすることはなく、入場料は含まれていません。 代わりに、ガイドは滞在後で地元のおすすめとしてそれを示すでしょう。 ゲストは、共有サウナまたはプライベートサウナを事前に予約できます。 伝統的な観光を超えたものを求める旅行者にとって、これは地元の人のようにベルゲンの成長するウォーターフロント文化を体験する、本物で楽しい方法です。

帰路の途中で、この港湾エリアに停泊しているクルーズ船のゲストのために、ジェクテヴィケンに短いお立ち寄りをします。 クルーズ客は、中央ベルゲンを通り戻る前に、ここで下船し、船への便利な帰還ができます。 ボートは乗客が安全に降りるのに十分な時間だけ岸壁に留まります。 他のゲストは船上に留まり、私たちはベルゲン港を通り、クルーズを街の中心にある魚市場で締めくくります。 ツアー中にジェクテヴィケンで下船する予定がある場合は、クルーにお知らせください。