ダナンから非武装地帯までの専用車による往復

ハイヴァン峠は、フエとダナンの間を曲がりくねって走る 21 キロメートルの美しい山道で、息を呑むような景色と忘れられない風景が楽しめます。ドラマチックなカーブとパノラマの眺めで有名なこの象徴的なルートは、ベトナムを旅行する人なら誰もが必ず訪れるべき場所であり、この地域の自然の美しさと険しい風景を体験できるユニークな機会を提供します。

1972 年 5 月 1 日は、国際労働者の日ではなく、クアンチ市から南に約 10 キロのベトナム国道 1 号線で起きた恐ろしい事件のため、クアンチ省とトゥアティエン省の人々の記憶に刻まれています。この日、数時間に及ぶ激しい戦闘中に、何千人もの民間人 (主に高齢者、女性、子供) と多数の兵士が砲撃と歩兵の銃撃で悲劇的に死亡しました。

ロンフン教会は、ベトナム戦争中の粘り強さと勇気の力強い象徴です。81 日間、北ベトナム軍はアメリカ軍と南ベトナム軍から教会を激しく守り、機関銃、手榴弾、さらには艦砲弾による容赦ない攻撃に耐えました。この歴史的な場所は、戦争中に示された不屈の精神と勇気の証です。

ドック・ミウ基地はベンハイ川の南8キロ、国道1号線のすぐそばに位置し、ベトナム戦争中は「マクナマラ・ライン」の一部であった重要な米軍基地だった。長年にわたり、スクラップ金属収集家や行方不明の兵士を捜索する米退役軍人団体によって徹底的に捜索されてきた。最近の発掘調査では、主にベトナム兵の遺体が発見された。

半分が赤、半分が黄色に塗られた元のヒエンルオン橋は、北ベトナムと南ベトナムの物理的、思想的分断を鮮やかに象徴していた。1967年にアメリカの爆撃で破壊され、戦争中のベトナムの分断をはっきりと思い出させるものとなった。

10、15、20～23 メートルの深さに建設されたヴィン モック トンネルは、戦時中の創意工夫の顕著な例です。効果的な換気、淡水井戸、そして最終的には発電機と照明を備えた設計のこれらのトンネルには、学校、診療所、17 人の子供が生まれた産科室を備えた地下村がありました。各家族には、シングル ベッドよりもわずかに大きい小さな洞窟がありました。注目すべきことに、ヴィン モック トンネルはクチ トンネルよりも高く、その高度な設計と機能性を誇示しています。

ダナンからDMZまでの車でのツアーのすべての停留所の訪問を終えた後、当社の経験豊富でフレンドリーなドライバーがダナンのホテルまでお客様をお連れします。当社をお選びいただきありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。