ロサンゼルスダウンタウン自転車ツアー
説明
DTLAツアーで3時間未満でここまでカバーできるツアーは他にありません。 ツアーは、象徴的なグランドセントラルマーケットから往復し、ロサンゼルスのダウンタウンの見どころを巡るツアーです。 クリプト・アリーナ、グランドパーク、ブロードウェイのクラシックシアター、ザ・ブロード美術館やMOCA美術館、ブラッドベリ・ビルディング、ミュージックセンター、ディズニーコンサートホール、ユニオン駅、シティホールなど、ロサンゼルスの歴史をナレーションで語ります。 ロス最古の界隈を散策する時間とともに、オルベラ通りで休憩。 DTLAのトップ10の観光地、隠れた名所を巡るツアーです。 ガイドは歴史と文化のナレーションに焦点を当て、少し真実の犯罪と映画業界の言い伝えを自転車で2時間半の簡単な旅で伝えています。 2017年から営業しているハンドルバー・バイク・ツアーズは、ロサンゼルスの歴史的・文化的中心部を見るのに最高の方法です。 バイクライドはカジュアルな自転車乗りのために設計されており、ツアーの大部分は自転車レーンで行われます。 バケットリストのアイコンや撮影場所を数時間で見たい方にはこのツアーがお勧めです。
ツアーオプション
旅程
集合場所の向かい側にある、1901 年に建設されたこのケーブルカーで、ヒストリック コア アンド モア ツアーは終了です。このツアーは麓から始まり、頂上で終了します。ガイドが DTLA の象徴であるこのケーブルカーの歴史と乗り方を説明します。
私たちの拠点は、40 を超える飲食店が集まる DTLA で最も人気のあるスポットです。ツアーの前後に朝食やランチを楽しむのに最適な場所です。
1893 年に建てられたこの美しいビクトリア朝時代の建物は、映画「アーティスト」、「500 日のサマー」、「ブレードランナー」の撮影で有名です。バイクを停めて中に入ると、鉄細工や鳥かご型エレベーターが目に入ります。バス ツアーではこのような機会は得られません。
LA レイカーズ、スパークス、LA キングスの本拠地であるクリプト アリーナを訪れます。LA ライブ スポーツ アンド エンターテイメント コンプレックスのすぐ隣にあるこのアリーナは、LA の人々がプロ スポーツを観戦するために訪れる場所であり、グラミー博物館の本拠地でもあります。スター プラザには、コービー、マジック、シャックなどのスターたちの実物大のブロンズ像があります。すぐ隣のオーシャン ワイド プラザにある LA のグラフィティ タワーは、近い将来に見ることができます。
市庁舎であり、テレビや映画でよく見かける人気の撮影場所でもあります。また、OJ シンプソンの世紀の裁判などが行われた裁判所のすぐ隣にあります。
カリフォルニア最大の書店で、店内には本の彫刻が飾られています。かつて西海岸の銀行業が集積していたヒストリック コア地区の中心地にあるこの堂々とした元銀行は、現在、ユニークなロフトに改装されています。
ロサンゼルスの創設の地であり、1800 年代初頭に建てられた建物が数多くあります。ここで休憩を取り、市場でお土産を買ったり、Aguas Frescas を楽しんだりしましょう。
完全に修復された、1939 年に建てられたこの美しいクラシックな鉄道駅を歩いて巡りましょう。パシフィック サーフライナーに乗ってサンタバーバラやサンディエゴへ日帰り旅行したり、ローカル線に乗ってハリウッドやパサデナへ行ったり、バス プラザに行ったりできます。ガイドがすべて説明します。
フランク・ゲーリーの傑作コンサートホールを訪れ、ガイドがこの壮大な舞台芸術会場の建物の特徴、秘密、現在の用途について説明します。
ロサンゼルスの緑地とイベントの目的地であるこの公園では、公園のイベントや周囲の市庁舎の様子を解説しながら、公園の端から端まで走ります。
ブロードウェイにある数ある古い劇場の 1 つで、ハリウッド全盛期にはチャーリー チャップリンなどのスターが映画の公開に訪れた場所です。現在は、映画撮影や特別イベントに使用されたり、小売店の建物に改装されたりしています。
イーライ・ブロードとは誰で、その前に続く長い列に並んでいる人々は何を待っているのでしょうか? ロサンゼルスの芸術と文化の象徴の中心、グランドアベニューにある 2 つの無料美術館のうちの 1 つです。
Netflix の犯罪ドキュメンタリーで 1 つだけでなく 2 つも制作された、ロサンゼルスの幽霊ホテルの不気味な歴史を聞いてみましょう。
シビック センター地区の一部で、市庁舎、ロサンゼルス市警察本部、刑事裁判所など、映画や歴史の象徴的な建物を通り過ぎます。
私たちの拠点は、乗車前や乗車後の食事に最適な場所であり、ガイドが混雑したグランド セントラル マーケットを回るためのヒントやコツを教えてくれます。
LAの中央緑地では、私たちのお祝い、大晦日、7月4日などを行います。私たちは、公園を介して、車の無料歩道に乗ります。
ヴォードヴィル時代に建てられたブロードウェイのヴィンテージ劇場や、ハリウッド全盛期の映画の宮殿として再利用された劇場。
音楽センターとロサンゼルスのホームにアンカー Opera. ドロシーが誰だったか、ロサンゼルスの舞台芸術に与えた影響について学ぶ。 29年間オスカーの元本拠地。
クリプト・アリーナの一部とL. ライブスポーツとエンターテイメントの複合施設。 アメリカ最大のコンベンションセンターの一つを訪れている町なら、ハンドルバー・バイク・ツアーズでドライブし、DTLAで土地を敷いてください。
グランドアベニュー・アーツ・アンド・エンターテイメント・センターの一部で、向かい合う2つの無料美術館の1つです。エンジェルズ・フライトやグランド・セントラル・マーケットも徒歩圏内です。 設立の経緯や、ツアー後に訪れることが可能なこの素晴らしいパブリックリソースへのアクセス方法などをお聞きします。
ハイライト
含まれるもの
旅行者の評価
重要情報
- 近くに公共交通機関があります
- 心血管疾患のある方にはおすすめしません
- 適度な体力が必要です
- ドレスコードはスマートカジュアル/フレキシブル
- 1回のご予約で最大8名様まで
- 最低年齢は8歳です。
レビュー(80)
Wonderful bike/city experience! Thoroughly enjoyed the journey. Jen was a fantastic guide with great knowledge around the history of the downtown area. Found the history of early Hollywood particularly interesting, and also loved the art deco architecture of Union Station. Highly recommend this experience!
I really liked this experience! Even though I had already visited Los Angeles, I loved that the guide explained those hidden gems in depth that I had overlooked.
Gracias por venir, mucho gusto!
Awesome bike tour of downtown LA and LA history; Blade Runner filming; Chaplin-ers theaters; founding families of LA.
Thanks so much for taking the time to leave us a review. Happy to hear you enjoyed movie lore.
I really enjoyed my tour of downtown LA with Jennifer. The bike was in very good condition. Jenn gave very clear directions while we were riding so I always knew where to go. We saw many interesting places and buildings during the ride. Jenn made sure to point out things she knew I was interested in and also gave suggestions about places to go for dinner or drinks. I highly recommend this tour!!
Thanks so much for trying out a Handlebar Bike Tour-I'm so glad you enjoyed DTLA as much as I do. It was a pleasure riding with you.
This bike tour is incredible! The tour involves touring the wonderful sights of the city, while riding your bike around downtown. Everyone should take this tour as it provides an insight to the history of Los Angeles.
We biked 8 miles! Our guide Jennifer was a teacher and boy was she good. We did a tour of downtown and learnt a lot about LAs hx. It was amazing!
The tour was a great introduction to the main sights in downtown LA. The guide was knowledgeable and patient with the group. Highly recommended.
Thanks so much for the compliment, we designed this tour to do exactly that, intro downtown. Appreciate the review.
When planning this trip everyone said skip downtown, but it was my favorite day in LA. Checked off all our wish list site seeing: Grand Central Market, Disney Hall, Bradbury Bldg, Angel's Flight, Crypto Arena, and a lot more I wasn't aware of. My kids were whining about going in the morning, but ended up loving it. If you're doing downtown the guide/bike tour is a must for navigating, and honestly the best way to get around. Nice to get out of the car, and not have to think about driving for a few hours. Had a fun lunch in Grand Central Market after where everyone could get what they want. Well run tour with good bikes.
It was a pleasure riding with your family, and happy to hear DTLA was your favorite day.
We ended up being the only two for the tour and had a private tour experience! Jen was an amazing guide and super knowledgeable. Would definitely recommend and will attend another bike tour next time in LA!
Thanks for coming out on a ride, and taking the time to leave feedback. I really appreciate it.
We had a great time. I went with my son who’s not that experienced a rider but he was able to keep up. It helped that we were the only ones on the tour besides the guide so we didn’t hold anyone up. The guide was very patient. It was 2.5 hours & we didn’t hold anyone 6 miles. I think it’s normally 8 but we cut it short since my son was tired. We got to see a lot - lots of famous buildings including the “haunted hotel”, iconic theaters, the intercontinental, ritz Carlton the Mexican market, the Crypto arena (formerly Staples Center) and the municipal buildings. It was almost all flat & about half of it was on protected bike lanes.
