ボスポラスディナークルーズ（ターキッシュナイトショー送迎付き）

ボスポラス海峡沿岸の壮大な海の景色とともに、宮殿や歴史的な大邸宅を眺める機会があります。 オルタキョイとベイレルベイを越えるアプローチ高架橋の建設は 1973 年 5 月に完了しました。最初の車両横断テストは 1973 年 6 月 8 日に実施されました。共和国宣言 50 周年にあたる 1973 年 10 月 30 日、当時の大統領ファフリ・コルトゥルクによって開通しました。

ドルマバフチェ宮殿は、オスマン帝国第31代皇帝アブデュルメジトによって建てられました。オスマン帝国の近代化目標に沿って西洋風に設計されたドルマバフチェ宮殿は、1856年6月7日に開館しました。この壮麗な宮殿の建設は1843年6月13日に始まり、13年を要しました。

スルタンの娘ファトマ・スルタンと結婚したイブラヒム・パシャは、愛する妻のために「チラガン」と名付けられた最初の建物「チラガン邸宅」を建てました。18 世紀のボスポラス海峡で最も有名な建物であるチラガン邸宅は、その世紀に王位に就いた 7 人のスルタンが最も頻繁に訪れた場所の 1 つでした。

乙女の塔。紀元前5世紀、現在塔が位置する小島に税関が設けられ、黒海から来る船を検査し、税金を徴収するための塔が建てられました。12世紀には、東ローマ帝国皇帝マヌエル1世コムネノスによって小島に防御塔が建てられました。

ベイレルベイ宮殿は、オスマン帝国のスルタンの夏の離宮、および外国の国家元首や統治者をもてなす国賓館として設計され、当時のスルタン、アブデュルアズィーズ（1861-1876）の要請により建設されました。

ルメリ・ヒサリ。ボスポラス海峡を通過する船舶を統制するために、ファーティフ・スルタン・メフメトが1452年3月に始めた要塞の建設は、同年8月に完了しました。資料によると、建設には300人の職人、700～800人の労働者、200人の御者、船頭、運送人が従事したとされています。

アナドル要塞はボスポラス海峡の最も狭い部分に位置し、ルメリ要塞の真向かいにあります。1395 年にユルドゥルム・バヤズィトによって建てられました。この特別な歴史的建造物は、ボスポラス海峡からアナトリアを脅かす可能性のある攻撃に対する予防策として建てられました。

橋の基礎工事は1985年5月29日に行われ、建設工事は1985年12月4日に開始されました。現在、世界最大の鋼製吊り橋として14位にランクされているこの一大プロジェクトは、1988年7月3日に当時の首相トゥルグト・オザルによって開通しました。

このモスクは、1853 年にスルタン アブデュルメジトによってアルメニア人建築家ニゴス バリャンによって建てられました。すべての帝国モスクと同様に、このモスクはハリムとスルタンのセクションの 2 つのセクションで構成されています。幅広で高い窓は、ボスポラス海峡の変化する光をモスクに取り込むように設計されています。