Grand Bazaar30 分
グランドバザールは、65の通りと4,000以上のショップが軒を連ねる、世界最大かつ最古の屋根付き市場の一つです。
15 分
ヌルオスマニエ・モスクは、トルコ・イスタンブールのファティ地区チェンベルリタシュにある18世紀のオスマン様式のモスクで、2016年にトルコの世界遺産暫定リストに登録された。
Column of Constantine15 分
コンスタンティヌスの柱(コンスタンティヌスのちゅう、)は、紀元330年5月11日にローマ皇帝コンスタンティヌス大帝がコンスタンティノープルに献堂した記念碑的な柱である。 西暦328年に完成したこの神殿は、イスタンブールに現存する最古のコンスタンティノポリスの記念建造物である。
Basilica Cistern入場料別途60 分
トルコのイスタンブール市の下に眠る数百の古代シスターの中で最大のものである。
Hagia Sophia Grand Mosque入場料別途90 分
トルコ・イスタンブールの主要な文化的・歴史的遺産となっているモスクと旧教会である。 東ローマ帝国がこの地に連続して建てた3つの教会建築の最後のもので、紀元前537年に完成した。 この場所は、第4回十字軍から1261年の間の短期間ラテン・カトリック教会であった以外は、紀元前360年から1453年までギリシャ正教会であった。 1453年にコンスタンティノープルが陥落した後は、1935年に博物館となるまでモスクとして機能した。 2020年、跡地は再びモスクとなった。
Blue Mosque45 分
イスタンブールのブルーモスク、正式名称スルタンアフメドモスクは、トルコのイスタンブールにあるオスマン帝国時代の歴史的な帝国モスクである。 アフメト1世統治下の1609年から1617年にかけて建設され、現在も機能しているモスクである。 また、多くの観光客を惹きつけており、オスマン建築の最も象徴的で人気のあるモニュメントの1つである。
Hippodrome45 分
ビザンツ帝国の首都コンスタンティノープルのスポーツと社交の中心地であったサーカス。 現在はトルコのイスタンブールにある広場で、スルタン・アフメト広場として知られている。 「ドイツ語の泉、テオドシウスのオベリスク、蛇の柱、城壁のオベリスク」を一緒に見ます。
TopkapI Palace入場料別途90 分
トプカプ宮殿はスルタン・メフメト2世(在位:1444年 - 1445年、1451年 - 1481年)がイスタンブール征服後の1460年 - 1478年に建設された。 トプカプ宮殿はイスタンブールで最も古い場所の1つに位置しています。マルマラ海、ボスポラス海峡、金角湾の入り江に囲まれた歴史的な半島です。 この街を代表する建築物のひとつです。
Gulhane Park15 分
ギュルハネ公園(ギュルハネこうえん、)は、トルコ・イスタンブールのファティ地区にある歴史的な都市公園。 トプカプ宮殿に隣接し、敷地内にあります。 公園の南の入り口は、宮殿のより大きな門の1つをスポーツ。 イスタンブールで最も古く、最も広大な公共公園の一つである。
Sirkeci Station15 分
イスタンブール駅として地図に記載されているシルケチ駅は、トルコのイスタンブールにある鉄道のターミナルです。 ターミナルはイスタンブールの歴史的な半島の先端、シルケチにあり、金角湾のすぐそば、ギュルハネ公園とトプカプ宮殿のすぐ北西にあります。
30 分
バザールの名前は最初「ニュー・バザール」であったことを示唆する文献がいくつかある。 その後、1660年にオスマン帝国のエジプトのエヤレットからの収入で建設されたことから「エジプト・バザール」の名を得た。
15 分
新モスクは、もともとはヴァリデ・スルタン・モスクと名付けられていた。 1660年から1665年にかけて部分的な再建と完成が行われた後、トルコのイスタンブールのエミヌヌ地区にあるオスマン帝国の帝国モスクである。 ガラタ橋の南端、金角湾に位置し、旧市街の歴史的中核からベヨール(ペラ)地区への交差点を示すイスタンブールのランドマークとして注目に値する。 モスクはオスマン帝国の女性スルタン朝時代の顕著な例である。
Golden Horn15 分
金角川は都市の主要な水路であり、イスタンブールのボスポラス川の主要な取水口であるテュルキエである。 マルマラ海と合流する地点でボスポラス海峡と接続する自然の河口として、金角湾の水域は、サライブルヌの祈祷所、すなわちセラグリオ岬を先端とする「古いイスタンブール」(古代ビザンチウムとコンスタンティノープル)を構成する半島の北の境界を定義するのに役立つ。 この河口の入り江は、イスタンブールの歴史的中心部と他の都市を地理的に隔てており、角の形状をしており、歴史の過程でギリシャ、ローマ、ビザンツ、オスマンなどの海上貿易船を何千年も守ってきた、隠れ港となっている。