ポルトでのプライベートサンセット＆ナイトドウロクルーズ

フレイショ マリーナから大西洋に向けて出発

それは最も上流にある橋だ。 実際には、2つの橋です。なぜなら、それぞれ独立した2つのデッキだからです。 それは1995年9月に開館した。 それは道路橋です。

現在の鉄道橋は1992年6月24日に開通した。 それはポルトガル人エンジニア、エドガー・カルドーソによって書かれた。 その隣にある塔は、橋の建設当時、同じ技師によって工事の進捗状況を調査するために建てられたものだ。

それはギュスターヴ・エッフェルが設計した橋です。 ポルトで最も美しい橋の一つ。 それは最初の鉄道橋だった。 それは1877年に開設され、1992年まで運営されていた。 現在、完全に閉鎖されています。 これはエッフェルの傑作だ。

それはポルトとガイアを結ぶ最新の橋です。 道路橋。 その名前は、大航海時代の先駆者であるエンリケ航海王子に由来する。彼はポルトで生まれた。 その橋は彼の功績を称えて名付けられた。

ポルトで最も象徴的で有名な橋。 ベルギー人技師テオフィル・セイリグによって設計された。彼はエッフェルの弟子であり、ドナトゥス・マリア橋の設計でエッフェルと共同作業を行った。 10年後、彼はドン・ルイス1世橋を設計した。

リベイラ・ド・ポルト：カラフルな家々が立ち並ぶポルトの歴史地区。 街の明かり、橋の明かり、そしてセラ・ド・ピラール修道院の明かりが灯り、夜は魔法のように美しい。

それは最も下流にある橋だ。 それは国定史跡です。 ポルトガル人エンジニア、エドガー・カルドーソによって書かれた。 1963年の開通当時、単一の吊り下げ式コンクリートアーチを持つ橋はヨーロッパで唯一だった。

ドウロ川河口に沈む夕日。

リベイラ・デ・ガイア：街の夜。 街の明かり、ドン・ルイス1世橋、そして修道院と大聖堂。

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