Valletta och de tre städerna Natursköna hamnar Kryssning från Sliema

Vi avgår från Sliema Ferries och kryssar genom Sliema Creek. Sliema Creek är en mycket trafikerad vattenväg, med hamnkryssningsbåtar som trafikerar den som ständigt trafikerar in och ut med turister. Fördelen med att förtöja på denna brygga är att den ligger i centrum av Sliema, ett mycket livligt område med alla typer av affärer, restauranger, barer etc., som ligger en kort promenad från bryggan; därför kan man före eller efter resan njuta av en promenad längs den vackra strandpromenaden, ta en måltid eller en fika på de många matställena i området, eller bläddra igenom de många butikerna som ligger i Sliemas centrum.

Passerar Manoel Island. Manoel Island, tidigare känd som Bishop's Island eller Isolotto, är en liten ö som utgör en del av kommunen Gżira i Marsamxett Harbour, Malta. Det är uppkallat efter den portugisiske stormästaren António Manoel de Vilhena, som byggde ett fort på ön på 1720-talet. Manoel Island är en låg, ganska platt kulle, formad ungefär som ett löv. Den ligger i mitten av Marsamxetts hamn, med Lazzaretto Creek i söder och Sliema Creek i norr. Ön är ansluten till fastlandet Malta med en bro. Hela ön kan ses från bastionerna i huvudstaden Valletta.

Passerar genom Lazzaretto Creek. Lazzaretto är en före detta karantänsanläggning och sjukhus på Manoel Island. Det är ett komplex av olika byggnader med anor från 1600- och 1800-talen. De flesta av strukturerna finns fortfarande kvar, även om de är i ett dåligt skick på grund av skador som åsamkats under andra världskriget och över 30 år av övergivande. Det är planerat att Lazzaretto ska återställas.

Passerar förbi den vackra Manoel Island Yacht Marina. Denna marina ligger centralt i Gzira, på sydkusten av Manoel Island, och är en del av Manoel Island Yard. Marinan Det ger mycket väl skyddade pontoner, så skeppare kan ankra säkert oavsett NE vindar. Med huvudstaden Valletta i bakgrunden är denna marina en fantastiskt vacker förtöjningsplats och är den perfekta platsen att åka vart som helst på ön. Du kan njuta av en riktigt fascinerande utsikt över Vallettas enorma fästning och en mängd vackra byggnader med spektakulär arkitektur.

Passerar förbi murarna och imponerande befästningar som omger Floriana.

Passerar förbi murarna och imponerande befästningar som omger Valletta.

Passerar den imponerande Valletta Grand Harbour. Maltas majestätiska Grand Harbour är en av de mest spektakulära hamnarna i världen. En bred vattensträcka som skiljer huvudstaden Valletta från de historiska städerna Vittoriosa, Senglea och Cospicua, hamnen har varit en aktivitetsstad i över två tusen år. Med sina imponerande befästningar och vidsträckta panoramautsikt är Grand Harbour Maltas främsta maritima inkörsport och en populär anlöpshamn för fartyg som kryssar Medelhavet.

Passerar Marsamxett Harbour. Marsamxett Harbour, historiskt även kallad Marsamuscetto, är en naturlig hamn belägen norr om den större Grand Harbour. Hamnen är i allmänhet mer inriktad på fritidsaktiviteter än Grand Harbour.

Passerar Fort St Angelo. Ett bastionerat fort i Birgu, Fort St Angelo, ligger i centrum av Grand Harbour. Det byggdes ursprungligen under medeltiden som ett slott som heter Castrum Maris. Det återuppbyggdes av Sankt Johannesorden som ett bastionerat fort kallat Fort Saint Angelo mellan 1530-talet och 1560-talet, och det är mest känt för sin roll som ordens högkvarter under den stora belägringen av Malta 1565.

Passerar Cospicua, en av de befästa städer som utgör det populära historiska området känt som de tre städerna. De tre städerna är en kollektiv beskrivning av de tre befästa städerna Cospicua, Vittoriosa och Senglea. Dessa städer kan med rätta hävda att de är Maltas historias vagga, eftersom Vittoriosa, Senglea och Cospicua har gett hem och fästning till nästan varje person som bosatt sig på öarna. Deras hamnvikar har använts sedan feniciertiden, med bryggorna som alltid försörjde lokalbefolkningen men också lämnade dem sårbara när Maltas härskare var i krig. Som det första hemmet för St. Johns riddare är de tre städernas palats, kyrkor, fort och bastioner långt äldre än Vallettas.

Passerar förbi Senglea, en av de befästa städer som utgör det populära historiska området känt som de tre städerna. De tre städerna är en kollektiv beskrivning av de tre befästa städerna Cospicua, Vittoriosa och Senglea. Dessa städer kan med rätta hävda att de är Maltas historias vagga, eftersom Vittoriosa, Senglea och Cospicua har gett hem och fästning till nästan varje person som bosatt sig på öarna. Deras hamnvikar har använts sedan feniciertiden, med bryggorna som alltid försörjde lokalbefolkningen men också lämnade dem sårbara när Maltas härskare var i krig. Som det första hemmet för St. Johns riddare är de tre städernas palats, kyrkor, fort och bastioner långt äldre än Vallettas.

Passerar Kalkara Creek. Kalkara Creek kallades ibland också 'English Creek'. Det är ett välkänt skyddat inlopp för olika fiskare och rodare, men det är utsatt för nordostvinden. Stranden, skyddad och med enastående utsikt, utökades flera gånger, inklusive den nuvarande utvecklingen som gjordes på 1950-talet.

Passerar genom French och Dockyard Creeks. Detta är den fjärde bäcken till babords sida vid infarten till Grand Harbour. Stora fartyg ligger normalt ankrade i denna bäck och väntar på att få gå in i torrdockor. Malta Shipyards är ett av Medelhavets största kommersiella varv. Inom Malta Shipyards finns en Super Yacht-sektion, där en täckt torrdocka är mycket populär för Super Yacht refits och reparationer. Ett konstant antal Super Yachts renoveras här varje år. Längst inne i Grand Harbour finns två andra varv; det ena har en flytdocka för yachter upp till 500 ton och det andra har både en slip och en flytdocka.

Passerar Vittoriosa, en av de befästa städer som utgör det populära historiska området känt som de tre städerna. De tre städerna är en kollektiv beskrivning av de tre befästa städerna Cospicua, Vittoriosa och Senglea. Dessa städer kan med rätta hävda att de är Maltas historias vagga, eftersom Vittoriosa, Senglea och Cospicua har gett hem och fästning till nästan varje person som bosatt sig på öarna. Deras hamnvikar har använts sedan feniciertiden, med bryggorna som alltid försörjde lokalbefolkningen men också lämnade dem sårbara när Maltas härskare var i krig. Som det första hemmet för St. Johns riddare är de tre städernas palats, kyrkor, fort och bastioner långt äldre än Vallettas.