Porto halvdag privat Tuk Tuk Tour





Beskrivning
Ett halvdagsäventyr i Porto. Kom och upptäck stadens historia, dess främsta monument, promenera genom de charmiga trädgårdarna och upptäck utsiktspunkter med otrolig utsikt.
Turalternativ
Resplan
Denna klassiska byggnad byggdes 1910 ovanpå ruinerna av den verkliga teatern som brann ner 1908. Med stilistiska emblem som representerar smärta, kvalitet, hat och kärlek. Huvudfasaden är inspirerad av sin renovering i stil med Luís XVI, som är typisk för de första åren av 1900-talet, nämligen i Frankrike. Designad av Marques da Silva, anses det vara en byggnad av allmänt intresse. Hans huvudsakliga mål var skapandet och presentationen av teaterföreställningar, av olika genrer och uppmuntran till bättre allmänhetstillgänglighet av specialister, klassiska och samtida teaterverk, som spänner genom den nationella och internationella dramarepertoaren. Förutom National Theatre São João, huvudkontor, ansluter byggnaden Carlos Alberto-teatern till São Bento da Vitória-klostret.
Denna romanska mur byggdes på 1100-talet och avgränsade Portos administrativa och urbanistiska utsträckning efter en lång period av spridd befolkning. Av denna struktur finns viktiga lämningar som inte förstördes under de mellanliggande åren.
Världskulturarvet började byggas 1538 och avslutades först omkring 1670. Till att börja med skapades det för att rymma de Augustinska frigörarna av klostret i Grijó. Senare, under inbördeskriget 1832-1834, bosatte sig den liberala armén i klostret. Som ett resultat av kriget och av de ständiga attackerna som det led, befann sig det i ett fruktansvärt tillstånd av förfall och försummelse, tills 1834 med skapandet av Royal Brotherhood of Lady of the Pilar och senare gruppen of the Monitors Friends of the Monastery i Serra do Pilar, 1925, återvanns hela byggnaden. Kyrkan, med cirkulär plan, har kupolen omgiven av en balkong; Klostret är också cirkulärt med 36 joniska kolumner, det enda exemplet i Portugal. Från sin stora terrass kan man se hela flodområdet vid Porto och Gaia tills Arrábida-bron och den historiska stadskärnan, med tonvikt på katedralen och D. Luís I-bron. I motsatt riktning kan man se att Fontainhas-zonen och São João-bron.
Planerad av ingenjören Teófilo Seyrig, en lärjunge av Eiffel, invigdes 1886 och består av två överlappande järndäck. Bron är 395 meter lång och 8 meter bred, och dess båge anses fortfarande vara världens största i smide järn. För närvarande används det övre däcket av tunnelbanan i Porto, som förbinder Porto-katedralen med trädgården i Morro och till Avenida da República i Vila Nova de Gaia.
Stadens viktigaste gotiska tempel, vars konstruktion började under det fjortonde århundradet. Det är ett av de viktigaste verken i barocken, med dess förgyllda inredning från sjuttonde och artonde århundradet. Det var överflödet av sitt guld snidade träverk som fick greven Raczinsky att beskriva det som 'Guldkyrkan'. Och överväldigad lägger han till: "Kyrkans guld är så vacker och rik som går långt utöver allt jag har sett i Portugal och i hela världen". Det är värt att lägga märke till Jesse Tree och katakomberna. Det är ett nationellt monument sedan 1910 och världskulturarvet av UNESCO sedan 1996.
Palácio da Bolsa (börspalatset) är ett nationellt monument, och är fastigheten och huvudkontoret för Porto Association. Det designades av Joaquim da Costa Lima i neoklassisk stil 1842. Det ligger i det historiska centrumet och är ett av de mest besökta monumenten med det berömda arabiska rummet som dess största höjdpunkt. Stock Exchange Palace är ett kultur- och konferenscenter, en plats med unika förutsättningar för värd för evenemang och utmärkta initiativ. Ingår i Urban Wine Route. Tillgängligt för personer med nedsatt rörlighet genom en sidoingång.
Befintligt sedan 1885 är detta torg omgiven av Mercado Ferreira Borges och Palácio da Bolsa, beläget i den historiska stadskärnan. Här finns en liten trädgård, under vilken en underjordisk parkeringsplats byggdes och ett monument till Infante D. Henrique, som invigdes i anledning av den femte hundraårsdagen av hans död. Byggandet inleddes 1894, slutfördes 1900 och representerar triumf för portugisisk navigering och tro.
Denna underbara botaniska trädgård är en av Portos mest älskade rymningar, med gräsmattor som är sammanvävda med solknäppta stigar och prickade med fontäner, skulpturer, gigantiska magnolier, kamelior, cypress och olivträd. Det är faktiskt en mosaik av små trädgårdar som öppnas lite för lite när du vandrar - liksom den fantastiska utsikten över staden och Rio Douro.
Denna marknad byggdes 1885, på order av kommunfullmäktige, för att ersätta den gamla Mercado da Ribeira (Ribeira-marknaden). Det fungerade som en marknad under en mycket kort tid efter att ha använts för olika ändamål. Det ompresterar ett viktigt exempel på järnarkitektur i Porto, som senare renoverades för att bli en nöjesplats där Hard Club nu finns.
En neoklassisk byggnad, byggd på 1800-talet, enligt ett projekt utfört av ingenjören Jean F. G. Colson. Den har två fasader, en mot Douro-floden och en mot staden. Observera de strukturella lösningarna som använde järnanvändning i samband med andra material - sten, tegel eller trä - beroende på funktionaliteten i de olika utrymmena. 1987 beslutades det att hysa det framtida museet för transport och kommunikation, i byggnaden som tillhör föreningen med samma namn. För detta utfördes restaurerings- och anpassningsarbeten enligt projektet av arkitekten Eduardo Souto Moura. Föreningen för transport- och kommunikationsmuseet (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) förvaltar också ett kongresscenter, fördelat över olika områden i byggnaden Alfândega Nova do Porto.
Sjuttonhundratalets kyrka vars klassiska fasad är från 1850-talet. Projektet har tillskrivits arkitekten / målaren Nicolau Nasoni. Altertavlan, av Porto rokoko-stil, ansågs vara ett stilistiskt revolutionerande verk. Bygga utsedda nationella monument.
Bättre känd som Cordoaria Garden, har denna trädgård kallats João Chagas Garden sedan 1924. Namnet med vilken den är mest känd beror på aktiviteten hos repmakare som bodde här - i den nya repmakaren - i cirka 200 år. Under 1800-talet beslutade kommunen att förvandla Praça da Cordoaria till ett offentligt område. Projektet, av det tyska landskapet Emile David, byggdes 1865/1866. I trädgården finns statyer av Ramalho Ortigão och António Nobre och en uppsättning skulpturer av Juan Muñoz från 2001, samt "O rapto de Ganímedes" (Kidnapping of Ganímedes). Inom ramen för Porto 2001, Europeiska kulturhuvudstaden, genomgick denna trädgård ombyggnad.
Clérigos kyrka är en barockkyrka i staden Porto, i Portugal. Dess höga klocktorn, Torre dos Clérigos, kan ses från olika ställen i staden och är en av dess mest karakteristiska symboler.
Kyrkan byggdes under andra hälften av artonhundratalet. På grund av dess arkitektur och inredning av trä, anses det vara en av de mest anmärkningsvärda byggnaderna i Porto rococo. 1912 täcktes dess sidofasad med plattor. Ritningarna på dessa plattor designades av Silvestre Silvestri. Det är figurativa kompositioner som hänvisar till kulturen av Nossa Senhora (vår fru). Bygga utsedda nationella monument.
Lejonens fontän (portugisiska: Fonte dos Leões), är en fontän från 1800-talet byggd av det franska företaget Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger. Gjutet av Val d’Osne-gjuteriet i Frankrike är det en kopia, till största delen, av fontänen på rådhuset i Leicester, England
Granitbyggnad, från 1582, byggdes om 1767 i neo-klassisk stil, enligt designen av arkitekten Eugénio dos Santos, på initiativ av João de Almada e Melo och finansierad av Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro. Den presenterar en geometrisk sekvens av fönster (103 i stort). Denna polygonformade byggnad har fyra fasader, varav två är relaterade till dess huvudfunktioner: huvudfasaden, på Rua de São Bento da Vitória, låter dig komma in i domstolssektorn. Den andra fasaden, som öppnades för Cordoaria Garden, var tidigare konstruerad för direktpassage av fångar och är för närvarande byggnadens huvudingång. Camilo Castelo Branco, som var en av Portugals mest berömda författare och anklagades för äktenskapsbrott samt den berömda Zé do Telhado som anklagades för stöld hölls här. Mellan 1999 och 2002 restaurerades byggnaden under ledning av Eduardo Souto de Moura och Humberto Vieira för att bli det nuvarande portugisiska centret för fotografi, inklusive ett utställningscenter.
Byggnaden där biblioteket nu ligger invigdes 1906. Speciellt hänvisas till dess vackra jugendfasad med neo-gotiska detaljer. På insidan är biblioteket dekorerat i målad gipsimiterande trä och presenterar en magnifik trappa som kopplar den till övervåningen - ett av de första armerade betongarbetena i Porto. Också värt att uppmärksamma är det enorma glasfönsterfönster som innehåller bibliotekets monogram och motto: 'Decus in Labore'. 2008 betraktade den engelska tidningen The Guardian detta bibliotek som världens tredje vackraste, liksom Lonely Planet i sin guide "Lonely Planet's Best in Travel 2011" och beskrev det som en "jugendpärla" och nämnde särskilt sin "neo" -Gothic hyllor "och" lolloping röd trappa ".
Höjdpunkter
Vad som ingår
Resenärers betyg
Viktig information
- Servicedjur tillåtna
- Kollektivtrafiksalternativ finns i närheten
- Lämplig för alla fysiska konditionsnivåer
- Barn måste åtföljas av en vuxen
- Detta är en privat rundtur/aktivitet. Endast din grupp/familj kommer att delta
- Varje Tuk Tuk som kapacitet för 2, 3 eller 4 vuxna av genomsnittlig längd, (upp till 75 kg vardera). För större grupper kommer vi att använda flera fordon, men vi kommer alltid att resa i en grupp och göra samma stopp samtidigt.
Recensioner(269)
So much fun! (and so much better than walking up and down the steep hills all day) ...Our guide, Tito, was great as well. ...I really loved all the different panorama photo spots he took us to. ...Never would have found such spectacular viewpoints if I was just walking around on my own.
We were only in Porto for one day and got to see a lot of the city with this tour. Would definitely recommend.
Ana, our guide, was awesome. She knows Porto inside out, and we went to many "off the beaten path" areas with her. A great way to manage the steep hills!
A very good tuk-tuk tour of Porto and a great way to discover the city’s main highlights, historic neighborhoods, viewpoints, and hidden corners. The tour was comfortable, and enjoyable from start to finish. Special thanks to our guide, Anna, who was friendly and made the experience even more enjoyable. Highly recommended!
Ana was very informative and customized our time with her to see the areas we were most interested in. Riding in the tuk tuk was fun and we thoroughly enjoyed our afternoon
The meeting point for our 4 hour private tuk tuk tour in Porto was ridiculously obscure. A street address was provided which did not appear in Google maps, and our hotel had little idea of the location. Our cab driver believed he did know but dropped us off in the wrong location, some 300 m away. After seeking advice from locals, we finally managed to find our guide who was parked by her self, no signage at all, right opposite the bus depot. This additional information would have greatly assisted us in locating her. The tour started on schedule at 0930 and our guide Anna was very good and informative, no issues there. Early in the tour I sought to confirm that our 4 hour tour would complete around 1330, but she advised that we were due to wrap up at 1300. When we arrived at our final location at 1230, she advised that the tour was now finished as she needed to travel to a different location for her next tour starting at 1300. We didn’t see any point complaining as she just seemed anxious to finish with us and move to the next job. We expressed our displeasure by not providing any tip. So if you are contemplating any private tour, you should confirm the finish time at the beginning. This was booked through Viator and I will be requesting them to refund a quarter of the $523 cost based on the hours provided vs advertised
Thank you for your feedback. We are pleased to read that you found Anna to be a knowledgeable and informative guide. However, we would like to clarify a couple of important points for future travellers. Firstly, regarding the meeting point, the address provided in your booking confirmation is correct and is used successfully by thousands of guests each year. We understand that your taxi driver dropped you approximately 300 metres away, which was unfortunately outside our control. Our guide was waiting at the designated meeting point at the scheduled time, exactly as instructed in the booking details. More importantly, your review refers to this as a "4-hour tour." This is not the duration advertised on Viator or any of our booking platforms. The tour is clearly described as lasting between 3 and 3.5 hours, depending on local traffic conditions, road restrictions and the pace of the visit. At no point is a duration of 4 hours advertised or guaranteed. The tour therefore concluded within the advertised timeframe, and our guide's schedule was entirely consistent with the booking you had purchased. We are sorry if there was a misunderstanding regarding the expected duration, but it was not due to any shortening of the itinerary or early termination of the tour. Our aim is always to deliver the complete experience described in the booking, and thousands of guests enjoy this itinerary every year. While we regret that your expectations differed from the published information, we believe this review is based on an incorrect assumption about the duration of the tour rather than the service that was actually provided.
Fabio made our trip outstanding. Went above and beyond his way to make our day special. Highly recommend this tour and Fabio. A great day!!
Terrible customer service. We booked and paid (over $200) for a private tour with 5 wine tastings. The company added 2 guests and changed the prearranged meeting time to 1 hour earlier. We arrived 20 mins before our reservation and it was then I became aware of the change. I immediately texted - no reply. I called 3 times - no one answered. Eventually I received a text saying they tried calling me, but I have no record of such. I expected at least a partial refund.... nothing!!! FYI - we always use a tuk tuk/golf cart tour bc my partner cannot walk distances, so this was not my first rodeo. Beware!!!
Thank you for your feedback. We are sorry that you were disappointed with your experience, but we believe this review omits important facts. The original tour could not proceed as planned due to operational circumstances, and we offered you an alternative solution so that your experience could still take place. This included adjusting the departure time and sharing the tour with two additional guests. These changes were communicated as soon as possible. When you did not arrive at the revised meeting time, we attempted to contact you. While you state that you did not receive our call, we did make every effort to reach you and explain the situation. We always aim to find the best possible solution when unexpected situations arise, and we regret that, on this occasion, we were unable to reach an outcome that satisfied everyone.
Victor was an excellent tour guide with a lot of knowledge and passion about Porto. We went to areas which we would have never thought of seeing and seeing the beauty of Porto.
I think a lot of these kind of tours depend on the guide. When you use this platform you just get the guide they give you. Ours didn’t seem happy to be there and was just tolerating the tour and we spent most of our time outside the city driving around and not actually learning anything. For paying over 300€ I expected a much better experience.



