Utforska Rotterdams historia och arkitektur på en privat vandringstur

Kubhusen (Piet Blom, 1978-1984) är en del av utvecklingen Blaakse Bos (Blaakse Wood) som gränsar till Laurenskwartier-distriktet och Waterfront-området. Arkitekten ville rita en sorts by i staden och såg husen som träd och hela området som ett trä. Kubhusen tippas så att säga åt ena sidan, vilket gör att tre sidor är vända mot marken och tre vända mot himlen. Glöm inte att besöka Kijk-Kubus (Show-Cube) för att uppleva hur livet är i ett kubhus.

De Rotterdam är en byggnad på Wilhelminapier i Rotterdam, ritad av Office for Metropolitan Architecture 1998. Komplexet ligger mellan KPN Tower och Rotterdams kryssningsterminal och färdigställdes i slutet av 2013.

Den 800 meter långa Erasmusbron (Ben van Berkel, 1996) sträcker sig över floden Nieuwe Maas och förbinder de norra och södra delarna av Rotterdam. Bron är en del av ombyggnaden av ett gammalt hamnområde och designades specifikt för att vara en ikonisk struktur för att ge området en stark närvaro. Hängbron har en 139 meter hög stålpylon som är säkrad med 40 kablar. Pylonens form gav bron dess smeknamn: Svanen.

Observationstornet Euromast byggdes för att markera Floriade trädgårdsextravaganza 1960. Tornet, gjort av armerad betong, har en innerdiameter på 9 meter med väggar som är 30 cm tjocka. Dess golv hänger 96 meter över marken. Euromast-liften tar bara 30 sekunder för att lyfta besökarna till en höjd av 100 meter, där det finns ett observationsdäck och brasserierestaurang. Euroscope svänglift tar människor upp till 185 meter. Euromast är Europas enda attraktion varifrån du kan fira ned till marken. Naturligtvis sker detta endast under ledning av en professionell.

Den 'St. Laurenskerk eller Great Church of Rotterdam är den enda kvarvarande medeltida strukturen i Rotterdam. Under bombningarna 1940 skadades kyrkan allvarligt. 1952 beslutade Rotterdamborna att återställa kyrkan till sin forna storhet.

Denna pittoreska småbåtshamn är en av de få delarna av den gamla staden som överlevde bombardementet av Rotterdam 1940. Den har en anmärkningsvärd historia, både som utgångspunkten varifrån pilgrimsfäderna seglade till Amerika och som födelseplatsen för den framstående holländska sjöhjälten Piet Hein. Lokalbefolkningen i Delfshaven försörjde sig en gång på att fiska sill och destillera gin. De historiska kanalhusen har numera mysiga butiker som säljer antikviteter och praktfulla saker, samt härliga kaféer och restauranger som bryggeriet De Pelgrim och caféet De Oude Sluis (med uteservering vid vattnet).

Du hittar en saluhall inomhus i olika städer i världsklass, men kombinationen med lyxiga bostäder gör Rotterdams Markthal till den första i sitt slag. Lägenheterna är välvda över matmarknaden i en hästskokonfiguration. Den stora salen rymmer själva marknaden, samt butiker och olika restauranger, med en stormarknad och en fyra våningars parkering belägen nedanför. När du vandrar bland marknadsstånden kan du titta upp för att njuta av det enorma konstverket som ligger utspridda över taket: "Horn of Plenty" av Arno Coenen och Iris Roskam.

Rotterdams centralstation är en av de mest ikoniska arkitektoniska platserna i Rotterdam. Taket över spåren är täckt av solpaneler och det iögonfallande halltaket pekar mot stadskärnan. Ett antal historiska element från den tidigare stationsbyggnaden (1957) av Sybold van Ravesteyn har återanvänts, som den ursprungliga klockan i frontfasaden och bokstäverna som stavar "Centraal Station". I huvudhallen kan du hitta flera butiker, information om kollektivtrafik och Rotterdams turistinformation.

Den ultimata konst- och kulturgatan i Rotterdam är känd för sin konstnärliga, mångkulturella och livliga karaktär. Kallas stadens "Axis of Art", den går från sjöfartsmuseet till Museumparken och kantas av gallerier, avantgardistiska modebutiker, restauranger och (konst)kaféer.