Tour privado do Museu Ferrari para Modena e Maranello de Roma

"Peça a uma criança para desenhar um carro e certamente ele fará isso em vermelho." (Cit. Enzo Ferrari) O Museu Enzo Ferrari Modena está localizado onde costumava ser a casa de nascimento de Enzo Ferrari e onde ainda fica a oficina de seu pai. Em vez da casa onde a Enzo Ferrari cresceu, agora existe um mega salão futurista dedicado à história da Ferrari e aos diferentes modelos projetados por Enzo. O vermelho Ferrari e o logotipo do cavalo empinado são a marca que define os carros esportivos italianos, apesar de seus vizinhos de luxo Maserati e Lamborghini na mesma rua. Mesmo que você não seja um entusiasta de carros ou corridas, faça o passeio pela Ferrari. Nós apreciaremos a marca lendária mesmo que você não seja um fã de carros de corrida. Para os fãs de corrida, uma visita aqui é sem dúvida no topo da sua lista de balde da Itália! Nossa turnê começou no Museo Enzo Ferrari, em Modena, onde apenas entrar no estacionamento é impressionante. A oficina de seu pai e a casa onde ele nasceu - partes abertas ao público - ficam à sombra do novo museu de vidro moderno, cujo design foi inspirado nas capotas dos carros construídos nos anos 50. Andar pelas portas do museu parece que você está entrando em uma catedral, e os fãs da Ferrari sem dúvida concordariam. Aqui é onde a história começa. Para ter uma avaliação completa do que esse Cavalo Empinado representa, você precisa de uma avaliação completa de onde veio Enzo Ferrari e sua evolução de piloto de carro de corrida a gerente da divisão de corrida da Alfa Romeo, a desenvolvedor e construtor de um dos principais marcas na história do automóvel. E é aqui no museu de Modena onde você experimentará isso. O pavilhão é impressionante em seu design, com Ferraris em plataformas elevadas e uma enorme tela de filme envolvente, na qual um vídeo é reproduzido a cada meia hora que mostra a história de vida de Enzo e os carros e momentos que definiram sua carreira. Cada carro tem uma pequena placa no pedestal descrevendo o modelo, ano em que foi construído e quantos foram construídos. O que também achei interessante foram os que tinham o nome de pessoas famosas ou celebridades que compraram um. Um modelo - o Ferrari F40 construído de 1987 a 1992 - tinha um plano de produção original de apenas 400, mas acabou dobrando esse número devido a pedidos de pré-produção. Foi projetado para comemorar o 40º aniversário da Ferrari e foi o último automóvel da Ferrari aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari. Se você tem dinheiro e adora carros exóticos, eu compraria um, não compraria? Poderíamos facilmente passar mais tempo aqui perdidos na fantasia de colocar um desses - qualquer um - em nossa garagem. Mas estava na hora de partir para o museu Maranello.

Situado a uma curta distância da fábrica da Ferrari e do circuito de Fiorano, o Galleria é o grande museu que exibe a história dos carros vermelhos de Maranello e de seu fundador, Enzo Ferrari. Por trás de aprender a história da famosa empresa, os visitantes passam pelas etapas do desenvolvimento da indústria automobilística, que a Ferrari contribuiu para aumentar ao longo dos anos. A Galeria Ferrari foi inaugurada em 18 de fevereiro de 1990. É uma estrutura muito moderna e funcional. A grande área de estacionamento é animada por um arco vermelho equipado com luzes vermelhas e verdes que lembram a linha de partida do Fl Gran Prix. A galeria está dividida em 4 áreas dedicadas a: Fórmula 1, exposições temáticas, inovações tecnológicas e exposições fotográficas. A turnê começa no térreo, no espaço que hospeda os automóveis que correram em circuitos em todo o mundo nos últimos 50 anos. Uma série de monitores exibe imagens dos momentos mais sugestivos da história da Ferrari; os troféus das vitórias estão localizados em uma vitrine. A próxima etapa do passeio é o anfiteatro, que exibe exposições temáticas (mudando a cada 6-8 meses) e 2 simuladores de condução em carros de F1 reais.Você também pode ver vários murais de fotos dedicados aos grandes pilotos que associaram seu nome à Ferrari e uma reconstrução fiel da sala de estudos de Enzo Ferrari, que testemunha seu trabalho essencial que certamente contrasta com a incrível beleza dos carros de suas fábricas. No primeiro andar, na área dedicada à inovação tecnológica, são exibidos veículos especiais (como o F50 e o 550 Barchetta), a representação da "galeria do vento" e a exibição de componentes explicando como a tecnologia F1 é aplicada aos carros de passeio . Há também uma linha de todos os motores de Fórmula 1 empregados desde 1981. O passeio pela Galeria termina na área que exibe exposições de arte e fotografia.