Tour audio di guida autonoma da Vancouver a Kamloops

Presto ci ritroveremo ad attraversare il ponte di Port Mann. Questo era uno di quei costosi progetti per migliorare la congestione del traffico. Inaugurato nel 1964, il ponte originale era lungo poco più di due chilometri e attraversa il fiume Fraser. Nota : Il tour è lungo più di 215 miglia, con più di 75 storie audio e richiede circa 4-5 ore per tour. Nuovo, Accesso a vita, nessuna scadenza. Usalo quando vuoi, in qualsiasi viaggio, tutte le volte che vuoi.

Ci stiamo avvicinando alla piccola citta' di Chilliwack sul lato nord dell'autostrada, e alla comunita' piu' piccola di Sardis sull'altro lato. Durante i giorni della corsa all'oro, 30.000 minatori passavano di qui diretti ai giacimenti d'oro.

Mentre guidiamo dall'uscita dell'autostrada Clearwater Road, potresti riuscire a intravedere una scultura d'arte pubblica alta 47 piedi con lampone sul lato sud dell'autostrada.

C’è stato un tempo in cui tutto ciò che ci circondava era tutto un lago. Quest'area fu bonificata negli anni '20 per creare più terreni agricoli. Nel processo, i fiumi Chilliwack e Vedder furono reindirizzati dal lago Sumas al fiume Sumas, che defluì nel fiume Fraser.

Questa fu la prima area della Bassa Terraferma ad essere colonizzata dagli europei, e il forte fu costruito nel 1827 dalla compagnia Hudson's Bay. Era una postazione commerciale, inizialmente per i commercianti di pellicce, ma poi divenne fondamentale per rifornire altri forti, la comunità agricola in via di sviluppo, e poi in seguito equipaggiare migliaia di speranzosi della corsa all'oro prima di inseguire i loro sogni di fortuna d'oro.

La città di Hope è una buona scelta, in quanto non vedrà un'altra città per almeno un'ora e nulla di qualsiasi dimensione per almeno due ore.

Vedo che vuoi dare un'occhiata alla diapositiva Hope. È bene cercare di mantenere una mente aperta e ricordarsi di fermarsi e vedere le cose lungo il percorso mentre guidiamo. Vedo così tante persone che hanno così fretta di guidare verso la loro prossima destinazione che dimenticano che il viaggio per arrivarci fa parte del divertimento.

Consiglio vivamente una breve visita ai tunnel come la cosa migliore da vedere sull'intero percorso della statale cinque. Purtroppo l'area dei tunnel è stata gravemente danneggiata da forti tempeste - il famigerato fiume atmosferico del novembre 2021.

Comstock road, mescolato con altre strade forestali qui intorno, costituiscono una porzione del percorso per una tappa dei campionati annuali di rally canadesi.

Il fondo di questa valle contiene il fiume Coldwater, che prende il nome dalla Coldwater Indian Band, che chiamava questa zona casa prima dell'arrivo dei coloni bianchi europei. La loro storia è simile a quella di tanti altri gruppi delle Prime Nazioni in Canada.

Il corso d'acqua attraverso la città di Merritt è la combinazione dei fiumi Nicola e Coldwater. Questo fiume ha avuto una storia di problemi per la città. Ora, so che stai pensando che ti parlerò delle inondazioni.

Qui abbiamo raggiunto una sorta di apice. Questa è la cima del lago Surrey, a 1440 metri di altitudine, o 4737 piedi. Questo è il punto più alto della Coquihalla Highway, e non mi dispiace dire che se il tempo diventa brutto, questa zona può essere esposta a condizioni piuttosto dure. Ma lontano dall'inverno, di solito va benissimo.

Iniziò come campo minerario e che ancora oggi è la sua industria principale, essendo sede della più grande miniera di rame a cielo aperto del Nord America.

Abbiamo ancora pochi minuti e inizieremo ad addentrarci nei confini esterni di Kamloops, British Columbia. La parola Kamloops deriva dalla parola locale delle Prime Nazioni, Kamloops.