Tour privato del Porto con degustazione di vino Porto

Punto di partenza

La Chiesa dei Chierici è un'autentica opera barocca della metà del XIX secolo. XVIII, progettato da Nicolau Nasoni, architetto di origine italiana che ha lasciato il segno su molti monumenti di Porto e della regione settentrionale del Portogallo. Nasoni è sepolto, su sua richiesta, in una piccola cappella. L'intera facciata del tempio mostra una decorazione barocca molto interessante, che vale la pena apprezzare nei dettagli. Anche l'interno in granito e marmo, rivestito di intagli barocchi, rivela la maestria del suo architetto. Nel presbiterio si trova una pala d'altare policroma di Manuel Porto. Ma l'elemento che più colpisce di questo insieme è la Torre costruita in pietra granitica che si erge dalla sommità occidentale del corpo della chiesa. Inconfondibile ex libris della città ed estremamente slanciata con i suoi 75 m di altezza, la Torre si sviluppa in sezioni ritmiche che terminano con una decorazione barocca a coronamento di bellissime vedute di Porto.

Livraria Lello è una libreria di straordinario valore storico e architettonico, situata al numero 144 di Rua das Carmelitas, nella città di Porto, in Portogallo. Le sue origini risalgono al 1881, quando i fratelli José e António Lello aprirono uno stabilimento in Rua do Almada, a Porto, dedicato al commercio e alla pubblicazione di libri. Nel 1894 acquisirono la Livraria Chardron, fondata nel 1869 dall'editore francese Ernesto Chardron, responsabile della pubblicazione di gran parte dell'opera di Camilo Castelo Branco.Inaugurato nel 1906, l'edificio presenta una facciata in stile neogotico, che si distingue dal paesaggio urbano circostante . All'interno mensole e soffitti sono riccamente lavorati, con particolare risalto allo straordinario scalone che conduce al primo piano e alla grande vetrata che reca il monogramma con il motto della libreria “Decus in labore”. Nel 2016 la facciata e la vetrata sono state oggetto di un attento restauro che le ha riportate all'aspetto e alla luminosità originaria.

La costruzione della cattedrale iniziò nel XII secolo e, nel corso della storia, ha subito molte ricostruzioni, motivo per cui presenta stili diversi. La maggior parte della cattedrale è barocca, anche se la struttura della facciata e il corpo della chiesa sono romanici, mentre il chiostro e la cappella di São João Evangelista sono gotici. All'interno, le grandi colonne aumentano la sensazione di ristrettezza e altezza della navata centrale. La decorazione è molto sobria e le pareti sono vuote, ad eccezione dell'altare maggiore e di alcune cappelle in stile barocco.L'accesso al chiostro della cattedrale avviene dall'interno, attraverso una porta posta sul lato destro. Questo chiostro risale al XIV secolo ed è decorato con maioliche che riprendono scene religiose. Dal Chiostro si accede anche alla Casa do Cabido, dove è esposto il “tesoro della cattedrale”, una collezione di oggetti di oreficeria religiosa.

La prima pietra fu posta nel 1900 dal re Carlo I, sul sito dell'ex convento di San Benedetto di Ave Maria. Il progetto iniziale è dell'architetto Marques da Silva e l'esterno è influenzato dall'architettura francese dell'epoca. L'interno del grande atrio, rivestito da 20.000 piastrelle pittoriche di Jorge Colaço, raffiguranti suggestive immagini storiche ed etnografiche, è notevole e merita una visita. Il fregio colorato che circonda l'atrio racconta la storia dei mezzi di trasporto in ordine cronologico, dai tempi più antichi alla comparsa del treno. Sotto, grandi pannelli storicizzati raffigurano scene della storia portoghese.

Il Douro è il secondo fiume più grande della penisola iberica. Sorge nel nord della Spagna a un'altitudine di 2080 metri nella provincia di Soria, sulle cime della Serra de Urbião (Sierra de Urbión) e percorre 850 chilometri fino alla sua foce in Portogallo, vicino alle città di Porto e Vila Nova de Gaia. In Spagna passa lungo le città di Soria, Aranda de Duero, Valladolid, Tordesillas e Zamora. Nel Douro Internazionale, dove il fiume segna il confine tra Portogallo e Spagna, percorre 112 chilometri, passando per la città di Miranda do Douro. Entra in Portogallo a Barca D'Alva e percorre 213 chilometri fino alla foce. Passa vicino alle città di Vila Nova de Foz Côa, Peso da Régua, scorre accanto a Porto e Vila Nova de Gaia. Il Douro, più che un fiume, è stato fin dall'antichità un'arteria centrale della vita nella regione, essendo un canale di trasporto essenziale per il trasporto del vino e delle persone del Douro. Ma il Douro era un fiume pericoloso e selvaggio dove solo le barche Rabelo potevano navigare.

1879 - Gustave Eiffel presenta un progetto per la costruzione di un nuovo ponte sul Douro, con solo un ponte levatoio per facilitare la navigazione; questo progetto fu rifiutato a causa del crescente sviluppo urbanistico, che rese necessaria la progettazione di un ponte a due impalcati; 1880, novembre - I progetti della Compagnie de Fives-Lille, Cail & C., Schneider & C., Gustave Eiffel, Lecoq e C., Société de Braine -le-Comte, Société des Batognolles (due progetti), Andrew Handyside & C., Société de Construction de Willebroek (due progetti), e John Dixon; 1881, gennaio - si decide che uno dei progetti proposti dalla Société de Willebroek, del valore di 369.000$000, è quello che offre le migliori condizioni; 1881, 21 novembre - l'opera viene assegnata alla società belga Société Willebreck, a Bruxelles, per la somma di 402 contos, di cui Théophile Seyrig, discepolo di Gustave Eiffel, era amministratore

Taylor's è una delle più antiche case di Porto che si dedica esclusivamente alla produzione di vino di Porto, in particolare dei suoi migliori stili. Il Porto è uno dei grandi vini classici europei e la sua storia è tanto lunga quanto affascinante. Uno degli aspetti affascinanti del Porto è la sua varietà di stili, ognuno con i suoi sapori distintivi. Fondata più di tre secoli fa, nel 1692, Taylor's è una delle più antiche case di Porto che si dedica esclusivamente alla produzione di vino di Porto e in particolare dei suoi migliori stili.

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