Tour privato di mezza giornata in tuk tuk di Porto

Questo edificio classico è stato costruito nel 1910 in cima alle rovine del Real Theatre che fu distrutto da un incendio nel 1908. Con emblemi stilistici che rappresentano dolore, qualità, odio e amore. La facciata principale si ispira al suo rinnovamento nello stile di Luís XVI, tipico dei primi anni del XX secolo, in particolare in Francia. Progettato da Marques da Silva, è considerato un edificio di interesse pubblico. I suoi obiettivi principali erano la creazione e la presentazione di spettacoli teatrali, di vari generi, e l'incoraggiamento di una migliore disponibilità pubblica di opere teatrali specializzate, classiche e contemporanee, che attraversano il repertorio drammatico nazionale e internazionale. Oltre al Teatro Nazionale São João, sede principale, l'edificio collega il Teatro Carlos Alberto al monastero di São Bento da Vitória.

Questa cinta muraria romanica fu costruita nel XII secolo, delimitando l'estensione amministrativa e urbanistica di Porto, dopo un lungo periodo di popolazione dispersa. Di questa struttura, rimangono importanti resti che non furono distrutti negli anni intermedi.

Patrimonio culturale mondiale, iniziò a essere costruito nel 1538 e fu concluso solo intorno al 1670. Inizialmente fu creato per ospitare i frati agostiniani del monastero di Grijó. Più tardi, durante la guerra civile del 1832-1834, l'esercito liberale si stabilì nel monastero. A seguito della guerra e dei continui attacchi subiti, fu in un terribile stato di rovina e abbandono, fino al 1834 con la creazione della Royal Brotherhood of Lady of the Pilar, e in seguito il gruppo di amici del monastero di Serra do Pilar, nel 1925, l'intero edificio fu recuperato. La chiesa, a pianta circolare, ha la cupola circondata da un balcone; anche il chiostro è circolare, con 36 colonne ioniche, l'unico esempio in Portogallo. Dalla sua grande terrazza si può vedere l'intera area del fiume di Porto e Gaia fino al ponte Arrábida e al centro storico, con enfasi sulla Cattedrale e sul ponte D. Luís I. Nella direzione opposta si può vedere che la zona di Fontainhas e il ponte di São João.

Progettato dall'ingegnere Teófilo Seyrig, discepolo di Eiffel, fu inaugurato nel 1886 ed è composto da due ponti di ferro sovrapposti. Il ponte ha una lunghezza di 395 metri e una larghezza di 8 metri e il suo arco è ancora considerato il più grande del mondo in ferro forgiato. Oggi il ponte superiore è utilizzato dalla metropolitana di Porto, che collega l'area della Cattedrale di Porto al giardino di Morro e all'Avenida da República a Vila Nova de Gaia.

Il più importante tempio gotico della città, la cui costruzione iniziò nel XIV secolo. È una delle opere più importanti del barocco, con i suoi interni dorati dei secoli XVII e XVIII. Fu l'esuberanza della sua opera in legno intagliato dorato che portò il Conte Raczinsky a descriverlo come la "Chiesa dell'oro". E, sopraffatto, aggiunge: "La doratura di questa chiesa è così bella e ricca che va ben oltre tutto ciò che ho visto in Portogallo e in tutto il mondo". Vale la pena notare l'Albero di Jesse e le catacombe. È un monumento nazionale dal 1910 e patrimonio culturale mondiale dall'UNESCO dal 1996.

Monumento nazionale, il Palácio da Bolsa (Palazzo della Borsa) è di proprietà e sede dell'associazione commerciale di Porto. Fu progettato da Joaquim da Costa Lima in stile neoclassico nel 1842. Situato nel centro storico, è uno dei monumenti più visitati con la famosa Sala araba come il suo punto forte. Centro culturale e congressuale, il Palazzo della Borsa è un luogo con condizioni uniche per ospitare eventi e iniziative eccellenti. Incluso nella Strada del vino urbana. Accessibile a persone con mobilità ridotta attraverso un ingresso laterale.

Esistente dal 1885, questa piazza è circondata dal Mercado Ferreira Borges e dal Palácio da Bolsa, situati nel centro storico. Qui c'è un piccolo giardino, sotto il quale è stato costruito un parcheggio sotterraneo e un monumento all'Infante D. Henrique, inaugurato in occasione del 5 ° centenario della sua morte. La sua costruzione iniziò nel 1894, fu completata nel 1900 e rappresenta il trionfo della navigazione e della fede portoghese.

Questo splendido giardino botanico è una delle fughe più amate di Porto, con prati intrecciati con sentieri chiazzati di sole e punteggiati di fontane, sculture, magnolie giganti, camelie, cipressi e ulivi. In realtà è un mosaico di piccoli giardini che si aprono a poco a poco mentre cammini, così come le viste mozzafiato sulla città e sul Rio Douro.

Questo mercato fu costruito nel 1885, per ordine del Consiglio Comunale, al fine di sostituire il vecchio Mercado da Ribeira (Mercato di Ribeira). Ha funzionato come mercato per un periodo di tempo molto breve, essendo stato utilizzato per vari scopi. Rappresenta un importante esempio di architettura in ferro a Porto, che è stato successivamente rinnovato per diventare un luogo di intrattenimento, dove ora si trova l'Hard Club.

Un edificio neoclassico, costruito nel XIX secolo, secondo un progetto realizzato dall'ingegnere Jean F. G. Colson. Ha due facciate, una rivolta verso il fiume Douro e una rivolta verso la città. Nota le soluzioni strutturali che hanno fatto ricorso all'uso del ferro in combinazione con altri materiali - pietra, mattoni o legno - a seconda della funzionalità dei diversi spazi. Nel 1987, fu deciso di ospitare il futuro Museo dei trasporti e delle comunicazioni, nell'edificio appartenente all'omonima associazione. Per questo, sono stati eseguiti lavori di restauro e adattamento, secondo il progetto dell'architetto Eduardo Souto Moura. L'Associazione per il Museo dei trasporti e delle comunicazioni (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) gestisce anche un centro congressi, distribuito in varie aree del palazzo di Alfândega Nova do Porto.

Chiesa seicentesca la cui facciata classica risale al 1850. Il progetto è stato attribuito all'architetto / pittore Nicolau Nasoni. La pala d'altare, in stile rococò di Porto, era considerata un pezzo stilisticamente rivoluzionario. Edificio designato monumento nazionale.

Meglio conosciuto come Cordoaria Garden, questo giardino è stato chiamato João Chagas Garden dal 1924. Il nome con cui è più noto è dovuto all'attività dei produttori di funi che rimasero qui - nei nuovi produttori di funi - per circa 200 anni. Nel diciannovesimo secolo, il Comune decise di trasformare la Praça da Cordoaria in un'area pubblica. Il progetto, realizzato dal paesaggista tedesco Emile David, fu costruito nel 1865/1866. Nel giardino ci sono statue di Ramalho Ortigão e António Nobre e una serie di sculture di Juan Muñoz del 2001, nonché "O rapto de Ganímedes" (Rapimento di Ganímedes). Nell'ambito di Porto 2001, capitale europea della cultura, questo giardino è stato ristrutturato.

La Chiesa di Clérigos è una chiesa barocca nella città di Porto, in Portogallo. Il suo alto campanile, la Torre dos Clérigos, è visibile da vari punti della città ed è uno dei simboli più caratteristici.

Chiesa costruita nella seconda metà del XVIII secolo. Grazie alla sua architettura e alle incisioni interne, è considerato uno degli edifici più notevoli di Porto Rococ. Nel 1912, la sua facciata laterale era ricoperta di piastrelle. I disegni su quelle piastrelle sono stati progettati da Silvestre Silvestri. Sono composizioni figurative che alludono al culto di Nossa Senhora (Nostra Signora). Edificio designato monumento nazionale.

La fontana dei leoni (portoghese: Fonte dos Leões), è una fontana del XIX secolo costruita dalla compagnia francese Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger. Cast dalla fonderia di Val d’Osne in Francia, è una copia, in gran parte, della fontana nella Piazza del Municipio di Leicester, Inghilterra

Edificio in granito, risalente al 1582, ricostruito nel 1767 in stile neoclassico, secondo il progetto dell'architetto Eugénio dos Santos, per iniziativa di João de Almada e Melo e finanziato da Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro. Presenta una sequenza geometrica di finestre (103 nel complesso). Questo edificio a forma poligonale ha 4 facciate, due delle quali legate alle sue funzioni principali: la facciata principale, sulla Rua de São Bento da Vitória, consente di accedere al settore giudiziario. L'altra facciata, aperta al giardino di Cordoaria, era precedentemente costruita per il passaggio diretto dei prigionieri ed è attualmente l'ingresso principale dell'edificio. Camilo Castelo Branco, che era uno degli scrittori più famosi del Portogallo ed era accusato di adulterio, così come il famoso Zé do Telhado, accusato di furto, vennero tenuti qui. Tra il 1999 e il 2002 l'edificio fu restaurato sotto la direzione di Eduardo Souto de Moura e Humberto Vieira, per diventare l'attuale centro portoghese per la fotografia, incluso un centro espositivo.

L'edificio in cui ora si trova la biblioteca fu inaugurato nel 1906. Una menzione speciale va alla sua bella facciata in stile Liberty con dettagli neogotici. All'interno, la biblioteca è decorata con intonaco dipinto che imita il legno e presenta una magnifica scala che la collega al piano superiore, una delle prime opere in cemento armato di Porto. Degno di attenzione è anche l'enorme lucernario in vetro colorato, con il monogramma e il motto della biblioteca: "Decus in Labore". Nel 2008, il quotidiano inglese The Guardian ha considerato questa biblioteca la terza più bella del mondo, così come il Lonely Planet nella sua guida "Lonely Planet's Best in Travel 2011", descrivendolo come un "gioiello in stile Art Nouveau" e citando in particolare il suo "neo -Gli scaffali gotici "e la" scala rossa sporgente ".