Porto : Croisière de luxe en yacht avec vin, collations et visite des 7 ponts

Long pont routier des années 1990 reliant Vila Nova de Gaia et le centre de Porto, avec vue sur le fleuve Douro. Parmi les ponts reliant Porto à Vila Nova de Gaia, Ponte do Freixo est le plus en amont du fleuve Douro. Il s'agit en fait de deux ponts construits en portique côte à côte et distants de 10 cm l'un de l'autre.

Ponte de São João est une infrastructure ferroviaire qui transporte la ligne du Nord sur le fleuve Douro, près de la ville de Porto, au Portugal. Construit pour remplacer le Ponte D. Maria Pia centenaire, il est entré en service le 24 juin 1991.

Imposant pont ferroviaire voûté achevé en 1877 et conçu par le célèbre architecte Gustave Eiffel. Il est considéré, avec le Viaduc de Garabit, comme les plus grands chefs-d'œuvre exécutés par l'ingénieur Gustave Eiffel. Au moment de son inauguration, c'était le pont avec la plus longue arche de fer du monde.

Le Ponte Infante Dom Henrique, également connu sous le nom de Ponte do Infante, est un pont routier qui relie Vila Nova de Gaia à Porto, sur le fleuve Douro, au Portugal. Nommé en l'honneur de l'infant D. Henrique, né à Porto, c'est le pont le plus récent et, selon beaucoup, le plus mince reliant Porto et Gaia. Il a été construit pour remplacer le pont supérieur du pont Luís I.

Le pont le plus emblématique du Grand Porto. Pont en arc avec route au niveau inférieur et ligne de métro au niveau supérieur entre Porto et Vila Nova de Gaia. Cette construction a remplacé l'ancien pont suspendu qui existait sur le même site et a été réalisée grâce à un projet de l'ingénieur belge Théophile Seyrig, qui avait auparavant collaboré avec Gustave Eiffel à la construction du pont ferroviaire D. Maria Pia.

Ponte da Arrábida est un pont en arc sur le fleuve Douro. Depuis les années 1930, il était nécessaire de créer des liaisons alternatives aux anciens ponts (ponts D. Maria Pia et D. Luís) afin de répondre au flux croissant du trafic routier. Au moment de sa construction en 1963, le pont avait la plus grande arche en béton armé de tous les ponts au monde.

Ancien monastère du XVIe siècle, situé au sommet d'une colline et remarquable par son cloître et son église ronde. Le monastère est considéré comme l'un des bâtiments les plus remarquables de l'architecture classique européenne en raison de sa valeur architecturale exceptionnelle et du caractère unique de son église et de son cloître, à la fois circulaires et de même dimension. L'église a été classée monument national en 1910 et en 1996, avec le centre historique de Porto et le pont Luís I, elle a été classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Jardin surplombant Rio et la ville de Porto, un espace très célèbre dans notre ville.

Cais de Gaia est une zone touristique avec terrasses, restaurants et bars, située sur la rive gauche du fleuve Douro, à Vila Nova de Gaia, en face du quartier historique de Porto, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO au Portugal. Pendant de nombreux siècles, un port fluvial y a été implanté, à partir duquel diverses marchandises ont été exportées, avec un accent particulier sur le vin de Porto.

Ribeira est l'un des endroits les plus anciens et les plus typiques de la ville de Porto, il fait partie du centre historique de Porto, un site du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Venez découvrir le fleuve Douro