Croisière sur le canal d'Amsterdam Départ de Anne Frank House





Description
Les voyageurs choisissent cette croisière d'une heure sur le canal électrique pour son trajet tranquille, ses vues dégagées et les histoires partagées par un skipper local qui a grandi à Amsterdam. La croisière part devant la maison Anne Frank et commence dans un cadre détendu où vous pourrez prendre un verre ou une collation au café Dialoog avant d'embarquer. Une fois sur l'eau, le bateau glisse en douceur devant les Neuf Rues, le Herengracht, le Pont Maigre, le Musée Maritime, le quartier de Jordaan, la Gare Centrale et la rivière IJ. Le toit en verre panoramique s'ouvre avec le soleil et se ferme lorsque la pluie apparaît, et le chauffage rend les journées plus froides confortables. Le pont arrière ouvert est l'une des caractéristiques les plus appréciées de l'expérience, offrant une vue dégagée et d'excellentes possibilités de photos. Avec des toilettes à bord, des coloriages pour les enfants, l'expérience convient aux familles, aux couples et aux voyageurs en solo. Remarque Les commentaires Néerlandais et Anglais sont standard, d'autres langues à entendre sur votre propre téléphone
Options de l'excursion
Itinéraire
Découvrez le passé et le présent d'Amsterdam en explorant l'histoire des canaux de la ville. Commencez votre voyage de découverte en remontant 400 ans au Musée des canaux.
La maison d'Anne Frank (en néerlandais: Anne Frank Huis) est une maison d'écrivain et un musée biographique dédié à la chroniqueuse juive de guerre Anne Frank. Le bâtiment est situé sur un canal appelé le Prinsengracht, près du Westerkerk, dans le centre d'Amsterdam aux Pays-Bas. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Anne Frank s'est cachée de la persécution nazie avec sa famille et quatre autres personnes dans des pièces cachées à l'arrière de la maison du canal du XVIIe siècle, connue sous le nom d'Annexe secrète (en néerlandais: Achterhuis). Elle n'a pas survécu à la guerre mais son journal de guerre a été publié en 1947. Dix ans plus tard, la Fondation Anne Frank a été créée pour protéger la propriété des promoteurs qui voulaient démolir le bloc.
Le Westerkerk est une église réformée du calvinisme protestant néerlandais dans le centre d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Il se trouve dans la partie la plus occidentale du quartier de Grachtengordel, à côté du Jordaan, entre le Prinsengracht et le Keizersgracht.
Au Houseboat Museum, vous aurez la chance de découvrir de première main ce que c'est que de vivre dans une péniche sur un canal d'Amsterdam. Le musée est situé dans le «Hendrika Maria», un ancien cargo construit en 1914. La soute est maintenant un espace de vie confortable avec toutes les commodités et une quantité surprenante d'espace et de confort.
Leidsegracht est un canal à Amsterdam, aux Pays-Bas. C'est un canal transversal d'Amsterdam-Centre qui relie Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht et Lijnbaansgracht et se jette dans le Singelgracht à Marnixstraat.
De Beulingsloot est l'un des canaux les plus anciens et les plus courts du centre d'Amsterdam. Il est situé dans le Grachtengordel.
La maison Bartolotti est une maison de canal à Herengracht 170-172 à Amsterdam. Il a été construit vers 1617 pour Willem van den Heuvel tot Beichlingen, l'un des plus riches d'Amsterdammers à l'époque, qui avait hérité de beaucoup d'argent d'un oncle sans enfant par mariage, Giovanni Battista Bartolotti, un marchand de Bologne.
Le Melkmeisjesbrug est un pont fixe d'Amsterdam-Centre. Il y a un pont ici depuis des siècles. Balthasar Florisz. van Berckenrode (1625), Joan Blaeu (1649) et Daniël Stalpaert (1662) l'ont signée sur leurs cartes. L'histoire moderne du pont commence en 1883. Un pont-levis pour piétons a ensuite été remplacé par un pont permanent. Cela a été possible parce que l'expédition ici était en grande partie terminée. Néanmoins, le passage s'est avéré trop étroit. Les culées et le pont ont été renouvelés en 1903 par la construction d'un pont dit paraboolligger avec des poutres en faucille de fer. Le pont avait l'air élancé et cadrait bien avec la scène de rue. La nouvelle version du pont, cette fois en acier, de 1966 présente également ces propriétés. Le pont porte le nom du marché du lait qui s'y tenait autrefois. Plus tard, un établissement de restauration a été construit ici, qui avait une image d'une laitière en signe. Le pont est probablement l'endroit où le premier (type) Amsterdammertje a été placé.
Le Brouwersgracht est un canal à Amsterdam qui relie le Singel au Singelgracht. Le canal marque la frontière nord-ouest du Grachtengordel (ceinture de canaux). Entre le Prinsengracht et le Singelgracht, le Brouwersgracht forme la frontière nord du quartier Jordaan. Les numéros de maison du Lijnbaansgracht, du Prinsengracht, du Keizersgracht, du Herengracht et du Singel commencent à compter du Brouwersgracht. Le Herenmarkt est situé entre le Brouwersgracht no. 62 et no. 68, près du West-Indisch Huis (West Indies House). En 2007, Brouwersgracht a été élue la plus belle rue d'Amsterdam par les lecteurs de Het Parool sur 150 nominations.
L'église a été conçue par Adriaan Dortsman (vers 1636-1682) et a été ouverte en 1671. En 1822, l'église a été presque détruite et a été reconstruite en 1826. L'orgue a été construit par J Batz en 1830 et il a été restauré en 1983 par Flentrop Orgelbouw. En 1935, les luthériens ont quitté le bâtiment et il est devenu une salle de concert. En 1975, un tunnel a été construit par l'hôtel voisin Sonesta, aujourd'hui appelé l'hôtel Renaissance Amsterdam, pour son propre accès.L'hôtel loue l'église à l'église luthérienne qui en est toujours propriétaire. En 1983, l'église a été fermée pour restauration, mais en 1993, le dôme a pris feu; l'église a été de nouveau restaurée.
Amsterdam Centraal a été conçu par Pierre Cuypers, également connu pour sa conception du Rijksmuseum d'Amsterdam. Alors que Cuypers était l'architecte principal, on pense qu'il s'est principalement concentré sur la décoration du bâtiment de la gare et a laissé la conception structurelle aux ingénieurs ferroviaires.
L'IJ est un plan d'eau, anciennement une baie, dans la province néerlandaise de Hollande du Nord. Il est connu pour être le front de mer d'Amsterdam.
Le bâtiment EYE Filmmuseum est conçu par Delugan Meissl Associated Architects, dont les autres projets incluent le musée Porsche à Stuttgart. Le bâtiment comprend deux espaces d'exposition en galerie, un cinéma de 300 places, deux cinémas de 127 places et un quatrième cinéma intime d'environ 67 places.
L'architecte du Posthoornkerk était P.J.H. Cuypers, qui a conçu le bâtiment en 1860. L'église a remplacé l'église cachée De Posthoorn sur le Prinsengracht, dont le nom a été repris, et a été établie en deux phases; Le chœur, le transept, la tour traversante et la nef ont été construits entre 1860 et 1863, tandis que l'église a été complétée par une façade à deux tours de 1887 à 1889. Comme l'église ne pouvait pas être construite en autoportant, elle a été rendue très haute. Pour une utilisation optimale de l'espace limité, l'église a été dotée de galeries au-dessus des bas-côtés latéraux à l'intérieur. Alors que l'extérieur est de style néo-gothique, le Munsterkerk de style roman tardif à Roermond a été le modèle pour l'intérieur.
L'Amstel est une rivière de la province de Hollande du Nord aux Pays-Bas. Il coule de l'Aarkanaal et Drecht à Nieuwveen vers le nord, passant Uithoorn, Amstelveen et Ouderkerk aan de Amstel, à l'IJ à Amsterdam. Chaque année, la rivière est le lieu du concert du jour de la libération, du match d'aviron de Head of the River Amstel et du défilé de bateaux de la Gay Pride d'Amsterdam. L'Amstel a été formé vers 1050 avant JC lorsqu'une rivière d'eau douce s'est coupée dans un chenal de marée de l'IJ qui sont maintenant Damrak et Rokin.
Hermitage Amsterdam est une succursale du musée de l'Ermitage de Saint-Pétersbourg, en Russie, situé sur les rives de la rivière Amstel à Amsterdam. Le musée est situé dans l'ancien Amstelhof, un bâtiment de style classique datant de 1681. La dépendance présentait de petites expositions dans le bâtiment voisin Neerlandia du 24 février 2004 jusqu'à l'ouverture du musée principal le 19 juin 2009. C'est actuellement le plus grand satellite du musée de l'Ermitage, avec une superficie totale de 12846 m2 et s'inscrit dans le projet du musée de rendre ses collections accessibles à plus de personnes.La surface d'exposition couvre 2172 m2 et est contenue dans deux grandes salles d'exposition et une exposition plus petite pièces. L'espace restant contient des salles de conférence, des bureaux et des logements pour le personnel et un restaurant.
Le Stopera est un complexe de bâtiments à Amsterdam, aux Pays-Bas, abritant à la fois la mairie d'Amsterdam et le Dutch National Opera and Ballet, le principal opéra d'Amsterdam qui abrite l'Opéra national néerlandais, le Ballet national néerlandais et Holland Symfonia. Le bâtiment a été conçu par Wilhelm Holzbauer et Cees Dam. Le nom est une abréviation du slogan de protestation "Arrêtez l'opéra" et non un portemanteau de "st" adhuis (en néerlandais: "hôtel de ville") et d '"opéra" comme on le prétend souvent. Parce que le mot «Stopera» était un nom pour les manifestations contre le bâtiment, le théâtre n'a jamais utilisé ce nom dans leur communication.
Points forts
Ce qui est inclus
Avis des voyageurs
Informations importantes
- Landau ou poussette possible pour les bébés et enfants en bas âge
- Animaux d'assistance acceptés
- Transports en commun disponibles à proximité
- Les enfants en bas âge doivent être assis sur les genoux d'un adulte
- Convient à toutes les conditions physiques
Avis(680)
Nice leisurely cruise with a chatty, informative guide.
It was very interesting. Driver was informative. The cover on the boat provided some shade, as it was a hot day.
Very enjoyable boat tour. Took in a lot more canals than we expected and we appreciated the captain's dry sense of humour. Well worth the money and an hour and a quarter of your time!
very pleasant for visiting Amsterdam differently. Unfortunately no audio guide.
Boat was easy to find and left promptly. Plenty of room aboard, and the team was welcoming and friendly. I learned a lot and had a nice time!
It was a great experience! Our guide was a skilled boat captain with an entertaining and informative manner. Highly recommend.
The only reason I give 4 stars instead of 5 is that I feel that there is not enough information given through the recorded audio guide. As a result, you are very dependent on the skipper accompanying your tour. We were lucky enough to have Mike as skipper. He told fun extra facts and interesting background information at the right times, without exaggerating. Thanks to his years of experience, he gave just those additions that I missed in the audio guide. That made the cruise a lot more pleasant for us. Tip: we bought our tickets through Holiday Auctions.
I was traveling with a friend and we chose this particular tour company because they meet right outside of the Anne Frank House. The boat was electric and had the glass windows and tables. We found the driver to be very knowledgeable and he presented a lot of information and combine that also with some computer generated information as well. He took a stem several canals and showed us not only historic sites, but also some of the modern harbor as well. Tour was an advertised as an hour.It was in fact 75 minutes, and I would recommend it to anyone.
Lovely cruise exploring the canals of Amsterdam. Our Captain did some of the narration and a pre-recorded voice did the rest in multiple languages to accommodate those on board.
The trip would have certainly been interesting, but unfortunately, we could barely understand a word due to the acoustics. The engine noise, the radio, and the conversations of other passengers drowned out the too-quiet recording. That is why it was not that enjoyable. Too bad...



