Visita Honfleur en sidecar : tour de 1,5 a 3,5 horas por la costa

Su piloto lo recogerá en la terminal de cruceros, su hotel o la oficina de turismo de Honfleur.

El Vieux Bassin de Honfleur es el corazón de esta encantadora ciudad portuaria normanda, reconocida por su carácter auténtico y su atmósfera marítima única. Excavado en la Edad Media, este puerto histórico desempeñó un papel central en el crecimiento comercial de Honfleur, sirviendo como puerto base para los barcos mercantes y pesqueros que dieron forma a la historia de la ciudad. Rodeado de coloridas casas de entramado de madera, famosos restaurantes de mariscos y animadas galerías de arte, el Vieux Bassin ofrece un entorno encantador y perfecto para postales. Sus pintorescos muelles, bordeados de vibrantes barcos de pesca y elegantes veleros, crean un telón de fondo idílico para un paseo romántico o una comida tranquila en una terraza iluminada por el sol. Este icónico lugar también ha inspirado a muchos artistas famosos, incluidos Gustave Courbet y Eugène Boudin, que encontraron un sinfín de inspiración creativa en sus paisajes marítimos. Hoy en día, el Vieux Bassin sigue cautivando a los visitantes con su encanto atemporal y su atmósfera hechizante, aparentemente suspendida en el tiempo.

La Iglesia de Santa Catalina en Honfleur es un tesoro arquitectónico excepcional, que encarna el rico patrimonio histórico y marítimo de la ciudad. Construida a finales del siglo XV, esta iglesia enteramente de madera es la más grande de su tipo en Francia, lo que la convierte en un monumento verdaderamente notable. Su arquitectura única es el resultado de la artesanía de los constructores navales de la época, que aplicaron técnicas de construcción naval para crear este lugar de culto. La nave principal, con su forma parecida al casco de un barco volcado, está sostenida por vigas de roble masivas, que irradian fuerza y elegancia. El campanario independiente, que recuerda al faro de un viejo barco, enfatiza aún más la conexión marítima que define Honfleur.

Construida a principios del siglo XVII, esta capilla es un lugar de peregrinación apreciado por los marineros y pescadores locales, que vienen a presentar sus respetos a la Virgen María y buscan su protección antes de salir al mar. La arquitectura de la capilla se caracteriza por su elegancia discreta, con paredes de piedra y un techo de pizarra que se funden perfectamente con el paisaje circundante. En el interior, la atmósfera pacífica se ve reforzada por delicadas vidrieras que proyectan patrones relajantes de luz en las paredes de madera. El santuario alberga una venerada estatua de Notre-Dame-de-Grâce, rodeada de numerosas ofrendas votivas de marineros agradecidos. La intersección de la fe y la tradición marítima también es evidente en las ceremonias que se celebran aquí, incluidas las bendiciones de los barcos y las oraciones por viajes seguros. La Chapelle Notre-Dame-de-Grâce es un refugio donde convergen la historia, la devoción y la belleza natural, proporcionando a los visitantes una experiencia de encanto y autenticidad.

Tendrás acceso a un hermoso panorama y vale la pena verlo especialmente en un día soleado. Verás las cuencas del puerto y los dos pilones del puente de Normadie que conecta Honfleur con Le Havre y justo debajo de una buena parte de la ciudad vieja con sus calles estrechas.

En Manoir d'Apreval, una finca familiar situada entre Deauville y Honfleur, tendrá la oportunidad de conocer a nuestros amigos y familiares, que han estado produciendo apasionadamente sidra y calvados durante cinco generaciones. Especializada en el cultivo de manzanas y peras, Manoir d'Apreval combina métodos tradicionales y modernos con un compromiso con el respeto del medio ambiente. Todos nuestros productos, incluyendo jugos de frutas puras, sidra, pomo y calvados, son orgánicos. Situado en medio de los exuberantes huertos del Pays d'Auge, esta encantadora finca ofrece una experiencia auténtica y sabrosa, sumergiéndolo en el corazón de la tradición normanda mientras descubre los secretos de nuestra producción.

INCLUIDO EN LAS OPCIONES DE 2,5 Y 3,5 HORAS Esta parada puede excluirse si su guía estima que no queda tiempo suficiente. El puente fue diseñado por Michel Virlogeux, los estudios generales fueron dirigidos por Bernard Raspaud de Bouygues. La dirección de las obras fue compartida entre G. Barlet y P. Jacquet. Los arquitectos fueron François Doyelle y Charles Lavigne. La construcción de Bouygues, Campenon Bernard, Dumez, Monberg & Thorsen, Quillery, Sogea y Spie Batignolles comenzó en 1988 y duró siete años. El puente se inauguró el 20 de enero de 1995.

INCLUIDO EN LAS OPCIONES DE 2,5 Y 3,5 HORAS "Un mono en invierno", película de Henri Verneuil, fue rodada allí durante el invierno de 1961 - 1962. Villerville aparece allí bajo el nombre de Tigreville. Una asociación local, creada en 2001, perpetúa el recuerdo del tiroteo. Desde junio de 2007, una gran foto de la película Jean Gabin y Jean-Paul Belmondo, las dos estrellas de la película, ha estado colgada en una pared en la entrada de la calle principal. Por esta calle se encuentra el Norman Cabaret, un restaurante utilizado para filmar.

INCLUIDO EN LA OPCIÓN DE 3,5 HORAS El Hotel Barrière Le Normandy Deauville es un gran hotel del Groupe Lucien Barrière en Deauville en Normandía. Fue construido como el Hôtel Normandy por François André en 1912.

INCLUIDO EN LA OPCIÓN DE 3,5 HORAS El edificio actual data de los siglos XII y XIII. El edificio está registrado como monumento histórico el 23 de septiembre de 1977.

INCLUIDO EN LA OPCIÓN DE 3,5 HORAS Fue construido entre 1907 y 1912 sobre los planos del arquitecto Georges Pichereau Caen por encargo de Henri de Rothschild, en el sitio de una granja que había comprado en 1875 Gustave Flaubert, granja Coteau . Es el arquetipo de la segunda generación del estilo neonormando.

INCLUIDO EN LA OPCIÓN DE 3,5 HORAS Por iniciativa de Duc de Morny, fundador del complejo turístico de Deauville, el hipódromo fue inaugurado en agosto de 18631, año en el que se celebraron dos primeras carreras los días 14 y 15 de agosto. Gradualmente, la reunión se expande, con la creación de la Copa Deauville en 1866, dotada con 20 000 F y un objeto de arte de 10 000 F y el Gran Premio de Deauville en 1871.

Su piloto lo llevará de regreso a su hotel o a la oficina de turismo.