Pointe du Hoc, Omaha Beach, American Cemetery - Viaje de un día de París a Normandía

Con su guía de conductor, viajará a las playas de Normandía en una minivan con aire acondicionado. Una vez que llegue al condado de Calvados en Normandía, se detendrá en "The Pointe du Hoc", acantilados de 100 pies de altura entre las playas de Omaha y Utah. A mediados de 1943, la organización alemana TODD instaló 6 cañones de artillería de largo alcance (calibre 155 mm) alojados en búnkeres de concreto y frente al canal inglés sobre el acantilado. De hecho, "Pointe du Hoc" fue una de las mil posiciones de bastión alemanas del proyecto de Hitler para construir un muro de defensa a lo largo de la costa en Europa. Conocido como «El Muro del Atlántico» y que consistía en construir redes de bunkers, cañones y obstáculos de playa a lo largo de la costa, desde la frontera española hasta Noruega para evitar cualquier invasión aliada. El 6 de junio de 1944 a las 07.10 am, 225 Rangers de EE. UU. A bordo de barcazas aterrizaron justo debajo de los acantilados y comenzaron a escalarlas con cuerdas para asaltar el emplazamiento de las armas y luego destruirlas a todas. Bunkers de hormigón volados, cráteres de bombas y rastros de la batalla siguen siendo visibles hoy en día.

El Monumento de la Guardia Nacional se encuentra en el lugar (WN72) donde la 29 División de la Guardia Nacional rompió las defensas alemanas en el Día D, el 6 de junio de 1944. El NGEF mantiene el monumento y el búnker original que se encuentra en la parte superior para preservar el legado y Honra a todos los miembros de la Guardia Nacional que han luchado en el teatro europeo.

En el sector de Easy Green, dos monumentos fueron erigidos después de la guerra y aún están de pie frente a la playa: Monumento «Señal de la liberación» (foto parada en el lugar) Este monumento conmemora el desembarco de las Fuerzas Aliadas el 6 de junio de 1944 en la playa de Omaha y la liberación de Europa. Se pueden ver dos frescos a cada lado del monumento, uno dedicado a la 1ª División de Infantería de los Estados Unidos y el otro en el 116º Equipo de Combate de Regimiento de la 29ª División de Infantería de los Estados Unidos. Monumento «Los Bravos» (foto parada en el lugar) Una obra monumental del escultor Anilore Banon que rinde homenaje a la valentía de los soldados de las Fuerzas Aliadas. Allí tendrás un poco de tiempo para caminar por la playa y tal vez tomar un poco de arena para llenar un pequeño recipiente de vidrio como un recuerdo para llevar a casa.

El monumento de la 1ª División de Infantería de EE. UU. (Sector Rojo / Fácil) en forma de conmemoración-obelisco. El obelisco se encuentra en el centro del área de Wiederstandsnest (WN62). WN62 fue una de las posiciones defensivas más fuertes en esa área. WN62 o Widerstandsnest 62 (Resistance Nest 62) pasan por alto los sectores Easy Red y Fox Green de la playa OMAHA en Colleville sur Mer. WN62 fue el nido de resistencia más poderoso en la costa de la playa de OMAHA.

Overlord Museum narra el período del desembarco aliado hasta la liberación de París. La colección fue reunida por alguien que fue testigo del conflicto e involucrado en la reconstrucción de Normandía. Los artículos personales de soldados individuales y vehículos blindados de combate de los seis ejércitos de Normandía se presentarán como una serie de reconstrucciones que muestran más de 35 vehículos, tanques y cañones.

El guía ahora lo lleva a visitar el hermoso y cuidado Cementerio Americano en Colleville sur Mer, que da a la playa de Omaha en las cercanías. El sitio de 180 acres contiene 9.387 cruces blancas perfectamente alineadas y una capilla conmemorativa que agrega los toques finales a esta escena en movimiento, lo que permite a los visitantes reflexionar sobre el precio de la guerra. Mientras camina fila tras fila de lápidas mortuorias blancas, su guía de historiador le contará historias de soldados que lucharon en las proximidades y luego se les otorgó la galantería de las decoraciones militares más altas. En las paredes de los desaparecidos, en un jardín semicircular en el lado este del monumento, se inscriben 1,557 nombres. Las rosetas marcan los nombres de los recuperados e identificados. El monumento consiste en una columnata semicircular con una logia en cada extremo que contiene grandes mapas y narrativas de las operaciones militares; en el centro está la estatua de bronce, "El espíritu de la juventud estadounidense que se levanta de las olas". Una mesa de orientación con vistas a la playa muestra los desembarcos en Normandía. Mirando hacia el oeste en el monumento conmemorativo, se ve en primer plano la piscina de reflejos; más allá está el área de entierro con una capilla circular y, en el extremo más alejado, estatuas de granito que representan a Estados Unidos y Francia.

Arromanches es recordado como un lugar histórico de los desembarcos de Normandía y, en particular, como el lugar donde se instaló un puerto artificial en el puerto de Mulberry. Este puerto artificial permitió el desembarco de 9,000 toneladas de material por día. Fue en la playa de Arromanches que, durante la invasión de Normandía inmediatamente después del Día D, los aliados establecieron un puerto temporal artificial para permitir la descarga de equipo pesado sin esperar la conquista de puertos de aguas profundas como Le Havre o Cherbourg. El puerto fue encargado el 14 de junio de 1944. Esta ubicación fue uno de los dos sitios elegidos para establecer las instalaciones portuarias necesarias para descargar las cantidades de suministros y tropas necesarias para la invasión durante junio de 1944, la otra se construyó más al oeste en la playa de Omaha. Los británicos construyeron enormes cajones de hormigón flotantes que, después de ser remolcados desde Inglaterra, tuvieron que ser ensamblados para formar muros y muelles que formaban y definían el puerto artificial llamado el puerto de Mulberry. Estos comprendían pontones unidos a la tierra por caminos flotantes. Uno de estos puertos se montó en Arromanches e incluso hoy en día todavía quedan secciones del puerto de Mulberry con enormes bloques de hormigón sobre la arena y se pueden ver más en el mar. Algunas cifras clave: para el 12 de junio de 1944, más de 300,000 hombres, 54,000 vehículos, 104,000 toneladas de suministros habían sido descargados.