Crucero guiado por Estambul con café turco





Descripción
Experimente la rica tradición del café turco a bordo. Descubra su viaje desde la época otomana hasta la actual Estambul, conozca su auténtico ritual de elaboración y disfrute de una taza recién preparada mientras navega por el Bósforo. Acompáñenos en un crucero inolvidable por las impresionantes orillas del estrecho del Bósforo de Estambul. Una vista de la belleza de esta ciudad con la brisa del Bósforo es una necesidad para todos los viajeros. El estrecho del Bósforo divide la ciudad en sus lados europeo y asiático, pero un crucero en yate le permite ver ambos lados de la ciudad en un solo viaje. Aprenda sobre esta hermosa ciudad de nuestro guía turístico profesional y no dude en hacer cualquier pregunta que tenga. Disfruta de aperitivos ligeros mientras creas recuerdos inolvidables en este viaje panorámico.
Opciones de la excursión
Itinerario
El Bósforo, o Bósforo con su nombre histórico, es una vía fluvial estrecha e internacional que separa los continentes de Asia y Europa y conecta el Mar de Mármara y el Mar Negro. El Bósforo generalmente se extiende en dirección noreste-suroeste y divide la ciudad de Estambul en el lado europeo y el lado de Anatolia. El Bósforo es una puerta de entrada que conecta Asia y Europa y tiene 30 kilómetros de largo. Es el punto que conecta el Mar Negro y el Mar de Mármara. La profundidad del Bósforo es de 60 metros en promedio, y el punto más profundo alcanza los 120 metros. Su ancho es muy variable debido a su distancia a la orilla, y su punto más ancho es de 3500 metros. En el Bósforo, hay corrientes desde el Mar Negro hasta el Marmara en la superficie del agua, y desde el Marmara hasta el Mar Negro bajo el agua. También hay contracorrientes ocasionales en la superficie del agua.
El Palacio Dolmabahçe es un palacio otomano ubicado en un área de 250.000 m² en Estambul, Beşiktaş, entre la calle Dolmabahçe que se extiende desde Kabataş hasta Beşiktaş y el Bósforo. Se encuentra en la margen izquierda a la entrada del Bósforo desde el Mar de Mármara, frente a Uskudar y Kuzguncuk. Dolmabahçe, que en la antigüedad era una cala donde fondeaban los barcos, se convirtió en la residencia favorita del sultanato, lleva el recuerdo de los siglos y el claro esplendor de las aguas del Bósforo.
El Palacio Cıragan fue encargado por el sultán Abdulaziz y diseñado por el arquitecto Sarkis Balyan. Está ubicado en el lugar de un antiguo palacio de verano de madera construido por Selim Ill en 1800. En el curso de la construcción del palacio, la estructura de madera y el cercano Besiktas Mevlevihane fueron destruidos. La construcción de Cıragan se completó en 1871. El palacio está hecho de mármol y se extiende sobre un área total de 80.000 metros cuadrados. Después de que Abdelaziz fuera depuesto, estuvo encarcelado aquí durante años junto con su familia. Después de que Murat V fuera depuesto, también fue encarcelado aquí de manera similar durante 29 años con su familia. Después de la declaración de la Segunda Monarquía Constitucional en 1908, el palacio se usó como la Casa del Parlamento, sin embargo, fue dañado por un incendio en 1910. Los terrenos del palacio se transfirieron al Club Deportivo Besiktas y se usaron durante algún tiempo como el Estadio Seref. . A principios de la década de 1990 el palacio fue restaurado y reabierto como hotel de lujo.
Ortakoy es un barrio y distrito en el distrito de Beşiktas, en el lado europeo del Bósforo. El distrito de Ortakoy, que consta de los distritos de Ortakoy y Mecidiye, es un asentamiento establecido en las laderas a lo largo del valle que se abre a la costa. El límite norte del distrito, que está rodeado por los distritos de Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu y Yildiz, es Defterdarburnu. El bazar de Ortakoy está animado a todas horas del día con su "mercado intelectual", tiendas de souvenirs, cafés, bares y restaurantes dentro del bazar. Pero en las primeras horas de la mañana, el mercado es un poco aburrido. El movimiento comienza después de las 10:00 am ...
Los pies del Puente del Bósforo, uno de los dos puentes colgantes del Bósforo, se encuentran en Ortaköy en el lado europeo y en Beylerbeyi en el lado de Anatolia. El Puente del Bósforo, el primer puente construido sobre el Bósforo, proporciona acceso entre los dos lados de la ciudad, junto con el posterior Puente Fatih Sultan Mehmet y los transbordadores que operan en el Bósforo. La idea de construir un puente sobre el Bósforo es bastante antigua. Después de muchos intentos, la construcción del Puente del Bósforo se inició en 1970 y el puente se inauguró el 29 de octubre de 1973, el 50 aniversario de la proclamación de la República. Este puente colgante, que es un enlace importante en la red de transporte turca y está muy activo a todas horas del día, es también un importante punto de paso del Maratón Eurasa de Estambul organizado por la Municipalidad Metropolitana de Estambul. Además del transporte, el puente es uno de los símbolos importantes de Estambul con su vista única del Bósforo.
Bebek es un barrio histórico de Estambul, ubicado en las costas europeas del Bósforo, rodeado por Arnavutkoy, Etiler y Rumeli Hisari. La traducción directa de la palabra Bebek es bebé, que es una referencia al atractivo posicionamiento del vecindario en el Bósforo. Un distrito residencial popular desde el dominio otomano, la población de Bebek refleja la sociedad diversa de la época. Hoy con sus edificios históricos como la Universidad de Bogazici y mansiones junto al agua, con su hermosa vista del Bósforo y elegantes restaurantes.
Situada en Sariyer, la Fortaleza de Rumeli (Rumeli Hisari) se construyó directamente frente a Anadolu Hisari (la Fortaleza de Anatolia). La construcción comenzó en 1453 por orden del Sultán Mehmet el Conquistador, colocando la fortaleza en el punto más estrecho del Bósforo. La construcción se completó en el breve lapso de tres meses. Antes de la conquista de Estambul, se utilizó para proteger contra ataques navales. Después de la conquista se utilizó como punto de inspección para el tráfico marítimo en el Bósforo. A lo largo de los siglos, el área dentro de la fortaleza se llenó de pequeñas casas de madera, pero en el curso de los trabajos de restauración en 1953 estas casas fueron eliminadas. Después de su restauración, la fortaleza llegó a ser conocida por los numerosos conciertos que se dan aquí durante los meses de verano, y ahora sirve como teatro y museo al aire libre.
El segundo puente de Estambul que cruza el Bósforo, el puente Fatih Sultan Mehmet (Fatih Sultan Mehmet Koprusu) fue construido entre Kavacik e Hisarustu. La construcción comenzó en 1986 y el puente se inauguró el 3 de julio de 1988. El puente Fatih Sultan Mehmet es el decimocuarto puente colgante de acero más grande del mundo. Junto con el Puente del Bósforo y los transbordadores de la ciudad, el Puente Fatih Sultan Mehmet transporta una parte importante del tráfico trans-Bósforo de Estambul. También se ha convertido en una pieza inolvidable del horizonte de Estambul.
La Fortaleza de Anatolia (Anadolu Hisari) se encuentra en Beykoz (en el lado asiático), en el punto más estrecho del Bósforo. Fue construido en 1395 por Beyazit I y se compone de una ciudadela y los muros exteriores del castillo. Tras la conquista de Estambul, perdió gran parte de su importancia estratégica y se convirtió en un hospital militar. Con el tiempo, el área alrededor del castillo se asentó. Hoy, las casas frente al mar y las antiguas mansiones se encuentran dispersas entre las ruinas del castillo. Durante los trabajos de restauración que duraron de 1991 a 1993, se convirtió en un museo, sin embargo, no está abierto al público. Hoy en día, Anadolu Hisari es un museo al aire libre, pero solo se pueden visitar las paredes exteriores y la carretera lo atraviesa.
Veremos el museo del Pabellón Küçüksu y reviviremos la historia. Muchos emperadores otomanos utilizaron el pabellón Küçüksu como palacio de verano y pabellón de caza.
El Palacio Beylerbeyi (Significa -Señor de Señores") es un complejo de palacio de verano otomano construido en la década de 1860 a orillas del Bósforo. Hoy se encuentra justo debajo del puente del Bósforo. El edificio fue diseñado por el conocido arquitecto Sarkis Balyan. y combina elementos del renacimiento, el barroco y otros estilos tanto de Oriente como de Occidente. El edificio principal del conjunto es una construcción de dos plantas, realizada en piedra, sobre un sótano elevado. El edificio se construyó en un terreno de unos 2.500 metros cuadrados y se asienta sobre una planta rectangular. El lado sur del palacio se organizó como Imperial Mabeyn y el lado norte como el apartamento de Valide Sultan. Hay un total de 6 salas, 24 habitaciones, 1 hamam y 1 baño en dos tiendas. Además de la fantástica vista del Bósforo y la arquitectura histórica, no debe dejar de explorar su estanque de nenúfares y su gran jardín.
La Torre de la Doncella (Kiz Kulesi) es una característica distintiva del horizonte del Bósforo. Construida en una pequeña isla ubicada a unos 200 m de la costa de Uskudar, la torre es el tema principal de muchas leyendas. Sin embargo, la leyenda más popular es sobre un sultán y su hija. Un oráculo profetizó que la hija del sultán moriría de una mordedura de serpiente en su cumpleaños número 18. El sultán decidió protegerla de esta desgracia e hizo construir la torre en medio del Bósforo, donde fue puesta a vivir su vida en secreto y protección. Finalmente, en su cumpleaños número 18, el sultán le trajo una canasta de frutas como regalo de cumpleaños, sin darse cuenta de la serpiente escondida en su interior. Al llegar a la canasta, la princesa fue mordida por la serpiente y murió en los brazos de su padre como lo había previsto el oráculo. Haciendo referencia a esta leyenda, la torre recibió su nombre: Torre de la Doncella.
La historia del Puente de Gálata (Galata Koprusu), uno de los lugares más emocionantes de Estambul, comienza en 1845. El puente, que cruza los dos lados del Cuerno de Oro, ha sufrido muchos cambios a lo largo de los años. Más recientemente, el puente fue dañado por un incendio en 1992 y se construyó un nuevo puente en su lugar. El amado puente viejo fue trasladado a Halic. El Puente Galata es un símbolo importante de Estambul y tiene un lugar importante en la vida cotidiana de la ciudad, así como en su literatura y cultura popular. Con sus restaurantes, cafeterías y salones de narguile debajo y el tranvía y el tráfico peatonal que pasa por encima, ofrece una espléndida vista de la ciudad, especialmente por la noche. Junto con los vendedores ambulantes, la gente pescando desde el puente y los transbordadores que atracan en el camino, es uno de los lugares más magníficos para obtener una imagen de la vida cotidiana en Estambul.
Construida por los genoveses en 1348, la torre de nueve pisos mide 66,90 metros y fue el edificio más alto de la ciudad cuando se construyó. En la era otomana, la torre se ha utilizado para diferentes propósitos, como un observatorio de incendios y una cárcel. Durante su larga historia, la torre fue testigo de muchas cosas, pero la ocasión más llamativa sin duda fue en 1632, cuando Hezarfen Ahmet Celebi se deslizó desde lo alto de la Torre Galata a través del Bósforo hasta Uskudar con sus alas construidas por él mismo. Durante una tormenta en 1875, el techo cónico de la torre fue destruido y no fue restaurado durante el resto de la Era Otomana. En la década de 1960 se restauró la tapa cónica y se sustituyó el interior de madera por una estructura de hormigón. Desde entonces, la torre está abierta al público. Hoy en día hay un restaurante y una cafetería en su planta superior. Con su papel esencial en el horizonte de Estambul, la Torre Galata es el lugar óptimo para disfrutar de una vista panorámica de Estambul.
Lo más destacado
Qué incluye
Valoraciones de viajeros
Información importante
- Los bebés deben sentarse en el regazo de un adulto
- No se recomienda para viajeros con mala salud cardiovascular
- No es recomendable para embarazadas
- Hay opciones de transporte público disponibles en las cercanías
- Los bebés y los niños pequeños pueden ir en un cochecito o en una silla de paseo
- Adecuado para todos los niveles de aptitud física
- No recomendado para personas con vértigo.
- No recomendado para personas propensas al mareo.
Opiniones(353)
Wonderful trip with team and wonderful city
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