Crucero con cena en Estambul con cena y mesas privadas de entretenimiento

Si realiza un recorrido por el Bósforo, pasará por muchos edificios lujosos e intrigantes, pero el más opulento de todos seguramente tiene que ser el Dolmabahçe Sarayı (Palacio de Dolmabahce) de 600 m de largo. Tardó 13 años en construirse y se completó en 1856, y sirvió como centro administrativo del Imperio Otomano hasta 1922. El palacio fue encargado por el sultán Abdülmecid (quien decidió que debería haber un palacio más europeo que Topkapi) y diseñado por el arquitecto armenio. Karabet Balian y su hijo Nikoğos Balian. (lea la familia Balyan en wikipedia). Es una mezcla ostentosa de estilos arquitectónicos que incluyen el barroco, el rococó, el neoclásico y el otomano moderno, lleno de lujo.

La mezquita que decora muchas postales de la ciudad está justo en el Bósforo, en Ortaköy. Se llama oficialmente Büyük Mecidiye Camii (Gran Mezquita Imperial). El sultán Abdülmecid ordenó que se construyera en los terrenos de una mezquita anterior. La mezquita fue construida entre 1854-1856, en estilo neobarroco. Nikoğos Balyan fue el arquitecto de la mezquita, quien también fue el arquitecto del Palacio de Dolmabahçe. Dentro de la mezquita, hay varios ejemplos de caligrafía islámica ejecutados por el propio sultán Abdülmecid.

El Puente del Bósforo es uno de los dos puentes que cruza el Estrecho del Bósforo, conectando los lados europeo y asiático de Estambul. Se extiende desde Ortakoy en el lado europeo hasta Beylerbeyi en el lado asiático y a veces se lo conoce como el Primer Puente del Bósforo. Con 1560 metros de largo, el Puente del Bósforo fue el cuarto puente colgante más largo del mundo cuando se inauguró en 1973 y fue el primer puente en conectar Europa y Asia desde un puente que cruza los Dardanelos en 480 a. C. En la actualidad, es el vigésimo primer puente colgante más largo del mundo. En 2007, se instaló un sistema de iluminación LED para iluminar el puente por la noche y el sistema computarizado se utiliza ahora para crear un espectáculo de luces de colores todas las noches. Si bien el puente generalmente está cerrado a los peatones, se abre cada octubre para el Maratón Eurasia de Estambul, el único maratón que cruza de un continente a otro.

l Puente Fatih Sultan Mehmet, también conocido como el Segundo Puente del Bósforo, que atraviesa el estrecho del Bósforo. Lleva el nombre del sultán otomano del siglo XV Mehmed el Conquistador, que conquistó Estambul en 1453 y puso fin al Imperio Bizantino. El puente fue diseñado por Freeman Fox & Partners, quien anteriormente también había diseñado el Puente del Bósforo. Un consorcio internacional de tres empresas japonesas, una italiana y una turca llevó a cabo las obras de construcción. El puente se completó el 3 de julio de 1988 y fue inaugurado por el primer ministro Turgut Özal, quien condujo su automóvil oficial solo como el primero en pasar. El costo del puente ascendió a USD 130 millones.

El castillo de Rumeli (Rumeli Hisarı) es una fortaleza otomana que data de 1452. Fue construido por el sultán otomano Mehmed II (Mehmed el Conquistador) en preparación de la conquista de Constantinopla. El castillo está situado en la orilla del Estrecho del Bósforo en su punto más estrecho con aproximadamente 660 metros. Está justo enfrente del castillo de Anadolu (Anadolu Hisarı), que es otro castillo otomano construido en 1394 por Bayezid I.Tanto el castillo de Anadolu como el castillo de Rumeli fueron construidos por sultanes otomanos para evitar que la ayuda militar y económica al Imperio bizantino viniera del norte , Mar Negro. Por lo tanto, el estrecho del Bósforo conecta el Mar Negro con el Mar de Mármara. El castillo de Rumeli consta de tres torres grandes, una torre pequeña y trece torres más pequeñas, todas en muy buenas condiciones. El arquitecto del castillo fue el arquitecto Müslihiddin y cuando fue construido, su nombre era Boğazkesen (Cortador del Estrecho).