Istanbul Geführte Bosporus-Kreuzfahrt mit türkischem Kaffeeerlebnis

Der Bosporus, oder Bosporus mit seinem historischen Namen, ist eine Meerenge und internationale Wasserstraße, die die Kontinente Asien und Europa trennt und das Marmarameer und das Schwarze Meer verbindet. Der Bosporus erstreckt sich im Allgemeinen in Nordost-Südwest-Richtung und teilt die Stadt Istanbul in die europäische Seite und die anatolische Seite. Der Bosporus ist ein 30 Kilometer langes Tor, das Asien und Europa verbindet. Es ist der Punkt, der das Schwarze Meer und das Marmarameer verbindet. Die Tiefe des Bosporus beträgt durchschnittlich 60 Meter und die tiefste Stelle reicht bis zu 120 Meter. Seine Breite ist aufgrund seiner Entfernung vom Ufer sehr variabel und seine breiteste Stelle beträgt 3500 Meter. Im Bosporus gibt es Strömungen vom Schwarzen Meer bis zur Marmara auf der Wasseroberfläche und von der Marmara bis zum Schwarzen Meer unter Wasser. Es gibt auch gelegentlich Gegenströmungen auf der Wasseroberfläche.

Der Dolmabahçe-Palast ist ein osmanischer Palast auf einer Fläche von 250.000 m² in Istanbul, Beşiktaş, zwischen der Dolmabahçe-Straße, die sich von Kabataş bis Beşiktaş und dem Bosporus erstreckt. Es befindet sich am linken Ufer am Eingang zum Bosporus vom Marmarameer, gegenüber Üsküdar und Kuzguncuk. Dolmabahçe, einst eine Bucht, in der in der Antike Schiffe ankerten, wurde zur Lieblingsresidenz des Sultanats, trägt die Erinnerung an Jahrhunderte und die klare Pracht des Wassers des Bosporus.

Der Cıragan-Palast wurde von Sultan Abdulaziz in Auftrag gegeben und vom Architekten Sarkis Balyan entworfen. Es befindet sich an der Stelle eines ehemaligen hölzernen Sommerpalastes, der 1800 von Selim III. erbaut wurde. Im Zuge des Baus des Palastes wurden die Holzkonstruktion und das nahe gelegene Besiktas Mevlevihane zerstört. Der Bau von Cıragan wurde 1871 abgeschlossen. Der Palast besteht aus Marmor und erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 80.000 Quadratmetern. Nach der Absetzung von Abdelaziz war er hier jahrelang zusammen mit seiner Familie inhaftiert. Nach der Absetzung von Murat V. wurde auch er hier mit seiner Familie 29 Jahre lang in ähnlicher Weise inhaftiert. Nach der Ausrufung der Zweiten konstitutionellen Monarchie im Jahr 1908 wurde der Palast als Parlamentsgebäude genutzt, wurde jedoch 1910 durch einen Brand beschädigt. Das Palastgelände wurde an den Besiktas Sports Club übertragen und für einige Zeit als Seref-Stadion genutzt . Anfang der 1990er Jahre wurde das Schloss restauriert und als Luxushotel wiedereröffnet.

Ortakoy ist ein Stadtteil und Bezirk im Bezirk Beşiktas, auf der europäischen Seite des Bosporus. Der Bezirk Ortakoy, der aus den Bezirken Ortakoy und Mecidiye besteht, ist eine Siedlung, die an den Hängen entlang des Tals errichtet wurde, das sich zur Küste öffnet. Die nördliche Grenze des Bezirks, der von den Bezirken Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu und Yildiz umgeben ist, ist Defterdarburnu. Der Ortakoy-Basar ist zu jeder Tageszeit mit seinem "intellektuellen Markt", Souvenirläden, Cafés, Bars und Restaurants im Basar lebendig. Aber in den frühen Morgenstunden ist der Markt etwas langweilig. Die Bewegung beginnt nach 10:00 Uhr...

Die Füße der Bosporus-Brücke, einer der beiden Hängebrücken am Bosporus, befinden sich in Ortaköy auf europäischer und in Beylerbeyi auf anatolischer Seite. Die Bosporus-Brücke, die erste auf dem Bosporus gebaute Brücke, bietet zusammen mit der späteren Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke und den Fähren, die auf dem Bosporus verkehren, den Zugang zwischen den beiden Seiten der Stadt. Die Idee, eine Brücke über den Bosporus zu bauen, ist schon ziemlich alt. Nach vielen Versuchen wurde 1970 mit dem Bau der Bosporusbrücke begonnen und die Brücke am 29. Oktober 1973, dem 50. Jahrestag der Ausrufung der Republik, eröffnet. Diese Hängebrücke, die ein wichtiges Glied im türkischen Verkehrsnetz ist und zu jeder Tageszeit sehr aktiv ist, ist auch ein wichtiger Kreuzungspunkt des Istanbul Eurasa Marathons, der von der Istanbul Metropolitan Municipality organisiert wird. Neben dem Transport ist die Brücke mit ihrem einzigartigen Blick auf den Bosporus eines der wichtigsten Wahrzeichen Istanbuls.

Bebek ist ein historisches Istanbuler Viertel an der europäischen Küste des Bosporus, umgeben von Arnavutkoy, Etiler und Rumeli Hisari. Die direkte Übersetzung des Wortes Bebek ist Baby, was auf die attraktive Lage des Viertels am Bosporus verweist. Seit der osmanischen Herrschaft ein beliebtes Wohnviertel, spiegelt die Bevölkerung von Bebek die vielfältige Gesellschaft dieser Zeit wider. Heute mit seinen historischen Gebäuden wie der Bogazici Universität und den Villen am Wasser, mit seiner wunderschönen Aussicht auf den Bosporus und schicken Restaurants.

Die in Sariyer gelegene Rumeli-Festung (Rumeli Hisari) wurde direkt gegenüber der Anadolu Hisari (der anatolischen Festung) errichtet. Der Bau begann 1453 auf Befehl von Sultan Mehmet dem Eroberer, der die Festung an der engsten Stelle des Bosporus platzierte. Der Bau wurde in der kurzen Zeitspanne von drei Monaten abgeschlossen. Vor der Eroberung Istanbuls diente es zum Schutz vor Seeangriffen. Nach der Eroberung diente es als Kontrollpunkt für den Seeverkehr auf dem Bosporus. Im Laufe der Jahrhunderte füllte sich der Bereich innerhalb der Festung mit kleinen Holzhäusern, aber im Zuge der Restaurierungsarbeiten im Jahr 1953 wurden diese Häuser entfernt. Nach der Restaurierung wurde die Festung durch zahlreiche Konzerte in den Sommermonaten bekannt und dient heute als Freilichttheater und Museum.

Istanbuls zweite Brücke über den Bosporus, die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke (Fatih Sultan Mehmet Koprusu), wurde zwischen Kavacik und Hisarustu gebaut. Der Bau begann 1986 und die Brücke wurde am 3. Juli 1988 eröffnet. Die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke ist die 14. größte Stahlhängebrücke der Welt. Zusammen mit der Bosporus-Brücke und den Fähren der Stadt trägt die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke einen erheblichen Teil des Trans-Bosporus-Verkehrs in Istanbul. Es ist auch zu einem unvergesslichen Stück der Skyline von Istanbul geworden.

Die anatolische Festung (Anadolu Hisari) befindet sich in Beykoz (auf der asiatischen Seite), an der engsten Stelle des Bosporus. Es wurde 1395 von Beyazit I erbaut und besteht aus einer Zitadelle und den äußeren Burgmauern. Nach der Eroberung Istanbuls verlor es stark an strategischer Bedeutung und wurde in ein Lazarett umgewandelt. Im Laufe der Zeit wurde das Gebiet um die Burg besiedelt. Heute sind Häuser am Wasser und alte Herrenhäuser zwischen den Ruinen der Burg verstreut. Während der Restaurierungsarbeiten von 1991-1993 wurde es in ein Museum umgewandelt, ist jedoch nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Heute ist Anadolu Hisari ein Freilichtmuseum, aber nur die Außenmauern können besichtigt werden, und die Straße führt direkt hindurch.

Wir werden das Küçüksu-Pavillonmuseum besichtigen und die Geschichte noch einmal erleben. Viele osmanische Kaiser nutzten den Küçüksu-Pavillon als Sommerpalast und Jagdschloss.

Der Beylerbeyi-Palast (bedeutet „Herr der Herren“) ist ein osmanischer Sommerpalastkomplex, der in den 1860er Jahren am Ufer des Bosporus erbaut wurde. Heute liegt er direkt unter der Bosporus-Brücke. Das Gebäude wurde von dem bekannten Architekten Sarkis Balyan entworfen und es kombiniert Elemente der Renaissance, des Barock und anderer Stilrichtungen aus Ost und West. Das Hauptgebäude des Komplexes ist ein zweistöckiger Steinbau auf einem hohen Sockel. Das Gebäude wurde auf einem Grundstück von etwa 2.500 Quadratmetern errichtet und befindet sich auf einer rechteckigen Grundfläche. Die Südseite des Palastes wurde als Imperial Mabeyn und die Nordseite als Valide Sultan's Apartment organisiert. Es gibt insgesamt 6 Hallen, 24 Zimmer, 1 Hamam und 1 Badezimmer in zwei Geschäften. Neben der fantastischen Aussicht auf den Bosporus und die historische Architektur sollte man es sich nicht entgehen lassen, den Seerosenteich und den großen Garten zu erkunden.

Der Leanderturm (Kiz Kulesi) ist ein markantes Merkmal der Bosporus-Skyline. Der Turm wurde auf einer winzigen Insel etwa 200 m vom Ufer von Üsküdar entfernt erbaut und ist das Hauptthema vieler Legenden. Die bekannteste Legende handelt jedoch von einem Sultan und seiner Tochter. Ein Orakel prophezeite, dass die Tochter des Sultans an ihrem 18. Geburtstag durch einen Schlangenbiss getötet werden würde. Der Sultan beschloss, sie vor diesem Unglück zu schützen und ließ den Turm mitten auf dem Bosporus errichten, wo sie ihr Leben in Geheimhaltung und Schutz verbringen sollte. Schließlich brachte ihr der Sultan an ihrem 18. Geburtstag einen Obstkorb als Geburtstagsgeschenk, ohne sich der darin versteckten Schlange bewusst zu sein. Als die Prinzessin in den Korb griff, wurde sie von der Schlange gebissen und starb in den Armen ihres Vaters, wie es das Orakel vorausgesagt hatte. In Anlehnung an diese Legende erhielt der Turm seinen Namen: Leanderturm.

Die Geschichte der Galata-Brücke (Galata Koprusu), einer der aufregendsten Orte Istanbuls, beginnt im Jahr 1845. Die Brücke, die die beiden Seiten des Goldenen Horns überspannt, hat im Laufe der Jahre viele Veränderungen erfahren. Zuletzt wurde die Brücke 1992 durch einen Brand beschädigt und an ihrer Stelle eine neue Brücke gebaut. Die geliebte alte Brücke wurde nach Halic verlegt. Die Galata-Brücke ist ein wichtiges Symbol von Istanbul und hat einen wichtigen Platz im täglichen Leben der Stadt sowie in ihrer Literatur und Populärkultur. Mit seinen Restaurants, Cafés und Shisha-Lounges unten und der Straßenbahn und dem Fußgängerverkehr darüber bietet er besonders abends einen herrlichen Blick auf die Stadt. Zusammen mit den Straßenhändlern, den Fischern von der Brücke und den Fähren, die auf der anderen Straßenseite anlegen, ist es einer der großartigsten Orte, um sich ein Bild vom täglichen Leben in Istanbul zu machen.

Der 1348 von Genuesen erbaute neunstöckige Turm ist 66,90 Meter hoch und war bei seiner Erbauung das höchste Gebäude der Stadt. In der osmanischen Zeit wurde der Turm für verschiedene Zwecke genutzt, darunter als Feuerwarte und Gefängnis. In seiner langen Geschichte hat der Turm viel erlebt, aber das auffälligste Ereignis war zweifellos 1632, als Hezarfen Ahmet Celebi mit seinen selbst konstruierten Flügeln von der Spitze des Galataturms über den Bosporus nach Üsküdar schwebte. Während eines Sturms im Jahr 1875 wurde das konische Dach des Turms zerstört und während der restlichen osmanischen Ära nicht wiederhergestellt. In den 1960er Jahren wurde die konische Kappe restauriert und die hölzerne Innenausstattung durch eine Betonkonstruktion ersetzt. Seitdem ist der Turm für die Öffentlichkeit zugänglich. Heute befindet sich im Obergeschoss ein Restaurant und Café. Mit seiner wesentlichen Rolle in der Skyline von Istanbul ist der Galataturm der optimale Ort, um einen Panoramablick auf Istanbul zu genießen.