Istanbul Dinner Cruise mit Abendessen und Unterhaltung an privaten Tischen

Wenn Sie eine Bosporus-Tour machen, kommen Sie an vielen verschwenderischen und faszinierenden Gebäuden vorbei, aber das opulenteste von allen muss sicherlich der 600 m lange Dolmabahçe Sarayı (Dolmabahce-Palast) sein. Der Bau dauerte 13 Jahre und wurde 1856 abgeschlossen. Bis 1922 diente er als Verwaltungszentrum des Osmanischen Reiches. Der Palast wurde von Sultan Abdülmecid (der entschied, dass es einen europäischeren Palast als Topkapi geben sollte) in Auftrag gegeben und vom armenischen Architekten entworfen Karabet Balian und sein Sohn Nikoğos Balian. (Lesen Sie die Familie Balyan auf Wikipedia). Es ist eine protzige Mischung aus Architekturstilen wie Barock, Rokoko, Neoklassizismus und modernem Osmanisch, die in Luxus versinken.

Die Moschee, die viele Postkarten der Stadt schmückt, liegt direkt am Bosporus in Ortaköy. Es heißt offiziell Büyük Mecidiye Camii (Große Kaiserliche Moschee). Es wurde von Sultan Abdülmecid auf dem Gelände einer früheren Moschee errichtet. Die Moschee wurde zwischen 1854 und 1856 im neobarocken Stil erbaut. Nikoğos Balyan war der Architekt der Moschee, der auch der Architekt des Dolmabahçe-Palastes war. Innerhalb der Moschee gibt es mehrere Beispiele islamischer Kalligraphie, die Sultan Abdülmecid selbst ausgeführt hat.

Die Bosporus-Brücke ist eine von zwei Brücken, die die Bosporus-Straße überspannen und die europäische und asiatische Seite Istanbuls verbinden. Es erstreckt sich von Ortaköy auf europäischer Seite bis Beylerbeyi auf asiatischer Seite und wird manchmal als Erste Bosporus-Brücke bezeichnet. Mit einer Länge von 1560 Metern war die Bosporus-Brücke die viertlängste Hängebrücke der Welt, als sie 1973 eröffnet wurde. Sie war die erste Brücke, die Europa und Asien seit einer Brücke über die Dardanellen im Jahr 480 v. Chr. Verband. Heute ist es die 21. längste Hängebrücke der Welt. 2007 wurde ein LED-Beleuchtungssystem installiert, um die Brücke nachts zu beleuchten, und das Computersystem wird nun verwendet, um jeden Abend eine farbenfrohe Lichtshow zu erstellen. Während die Brücke normalerweise für Fußgänger geschlossen ist, wird sie jedes Jahr im Oktober für den Istanbul Eurasia Marathon geöffnet - den einzigen Marathon, der von einem Kontinent zum anderen führt.

Die Fatih Sultan Mehmet Brücke, auch als Zweite Bosporusbrücke bekannt, überspannt die Bosporusstraße. Es ist nach dem osmanischen Sultan Mehmed dem Eroberer aus dem 15. Jahrhundert benannt, der 1453 Istanbul eroberte und das Byzantinische Reich beendete. Die Brücke wurde von Freeman Fox & Partners entworfen, der zuvor auch die Bosporus-Brücke entworfen hatte. Ein internationales Konsortium aus drei japanischen Unternehmen, einem italienischen und einem türkischen Unternehmen führte die Bauarbeiten durch. Die Brücke wurde am 3. Juli 1988 fertiggestellt und von Premierminister Turgut Özal eröffnet, der sein offizielles Auto als erster vorbeifuhr. Die Kosten für die Brücke beliefen sich auf USD 130 Millionen.

Die Rumeli-Burg (Rumeli Hisarı) ist eine osmanische Festung aus dem Jahr 1452. Sie wurde vom osmanischen Sultan Mehmed II. (Mehmed der Eroberer) zur Vorbereitung der Eroberung von Konstantinopel erbaut. Die Burg liegt am Ufer des Bosporus an ihrer engsten Stelle mit ca. 660 Metern. Es befindet sich direkt gegenüber der Burg Anadolu (Anadolu Hisarı), einer weiteren osmanischen Burg, die 1394 von Bayezid I. erbaut wurde. Sowohl die Burg Anadolu als auch die Burg Rumeli wurden von osmanischen Sultanen erbaut, um die militärische und wirtschaftliche Hilfe des Byzantinischen Reiches aus dem Norden zu verhindern , Schwarzes Meer. So verbindet die Bosporus-Straße das Schwarze Meer mit dem Marmarameer. Die Burg Rumeli besteht aus drei großen Türmen, einem kleinen Turm und dreizehn kleineren Türmen, die alle in sehr gutem Zustand sind. Der Architekt des Schlosses war der Architekt Müslihiddin, und als es gebaut wurde, hieß es Boğazkesen (Strait Cutter).