Ture/Porto/Porto guidet tur til det historiske centrum på en Tuk Tuk
Viator · Privat tur

Porto guidet tur til det historiske centrum på en Tuk Tuk

4.6(463)Porto1 time
VIATOR4.5(325)TRIPADVISOR4.6(138)

Beskrivelse

Tag på en Tuk Tuk rejse for at udforske Porto's vigtigste vartegn og monumenter, dykke ned i byens kvarterer og i sidste ende krydse floden for en betagende udsigt over Porto og Douro-floden.

Turmuligheder

Nattur
Solnedgangstur
Dagstur
2H Dagstur

Rejseplan

Kør forbi

Denne klassiske bygning blev opført i 1910 på toppen af ruinerne af det rigtige teater, der brændte ned i 1908. Med stilistiske emblemer, der repræsenterer smerte, kvalitet, had og kærlighed. Hovedfasaden er inspireret af dens renovering i stil med Luís XVI, som er typisk for de tidlige år af det 20. århundrede, nemlig i Frankrig. Designet af Marques da Silva betragtes det som en bygning af almen interesse. Hans vigtigste mål var oprettelse og præsentation af teaterforestillinger, af forskellige genrer, og tilskyndelse til bedre offentlig tilgængelighed af specialiserede, klassiske og moderne teaterstykker, der spænder gennem det nationale og internationale dramarepertoire. Ud over Nationaltheatret São João, hovedkontor, forbinder bygningen Carlos Alberto Teater med São Bento da Vitória kloster.

Kør forbi

A Muralha Fernandina do Porto er en af byens hemmeligheder, der repræsenterer den militære arkitektur. Bygget mellem 1368 og 1437, denne historiske mur blev opført med midler fra Sisa do Vinho og strækker sig over omkring 3000 skridt, med en gennemsnitlig højde på 30 fod.

Entré ikke inkluderet10 min

Bygning fra det 12./13. århundrede, i romansk stil, som er blevet forstørret og fornyet gennem årene indtil dens endelige indstilling, i det 20. århundrede, hvilket resulterer i en idealiseret rekonstitution af den middelalderlige katedral.

5 min

Efter den nationale politik, der blev pålagt af Estado Novo, blev bygningerne omkring katedralen, Casa do Cabido og biskoppaladset ødelagt i 1940. I stedet blev der bygget en pavet terrasse, hvor der blev anbragt et stenmonument, der repræsenterer den lokale regering (pelourinho). Monumentet, som blev bygget i 1945, var en reproduktion af en tegning fra 1797.

Entré ikke inkluderet5 min

Det blev antagelig bygget i det 13. århundrede, selv om det kan være baseret på en ældre bygning. I 1737 blev det ombygget; ændringerne blev designet af Nicolau Nasoni, ifølge nogle forfattere. Den vigtigste facade er åbnet af en fuld bue flankeret af pilasters og toppet af en dekoreret fronton. Det centrale vindue har en sten balustrade og fronton - som overstiger entablaturet - afslører armbåndet af biskop D. Rafael de Mendonça. De laterale facader præsenterer lige ramte vinduer med storslåede frontoner.

10 min

Beliggende i centrum af byen og bygget i begyndelsen af det 20. århundrede, har det et glas og støbejern tag designet af arkitekten Marques da Silva. Lobbyen er dækket af tyve tusinde narrative fliser af maleren Jorge Colaço.

Kør forbi

Pladsen har sin oprindelse i begyndelsen af det 18. århundrede. Det var i 1718, at et projekt for urbanisering af området begyndte, hvilket resulterede i oprettelsen af nye gader og et stort torv, kendt som Praça Nova (New Square). Pladsen var i første omgang begrænset af byens middelalderlige mure og bypaladser, som alle er gået tabt.

Kør forbi

I århundreder blev det kaldt Praça dos Ferradores (Smiths Square), som havde deres værksteder der.I det 18. århundrede blev Palace of Viscondes de Balsemão bygget på den østlige side af pladsen. Lejet ud på et senere tidspunkt, det fungerede som et gæstehus og vært for kong Charles Alber fra Sardinien, der kom i eksil til Porto. Til hans ære bærer pladsen sit nuværende navn. I centrum af haven, et monument af Henrique Moreira mindes de portugisere, der døde under den store krig 1914-18.

5 min

Løvenes fonten (portugisisk) Fonte dos Leões (fransk: Fonte dos Leões) er en fonten fra det 19. århundrede bygget af det franske selskab Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger. Cast af Val d'Osne støbevirksomhed i Frankrig, det er en kopi, i det meste, af fontenen i rådhuset Square i Leicester, England

Kør forbi

Kirke fra det 17. århundrede, hvis klassiske facade stammer fra 1850'erne. Projektet er blevet tilskrevet arkitekten/maleren Nicolau Nasoni. Alterstykket, i Porto Rococo-stil, blev betragtet som et stilistisk revolutionerende stykke. Bygning udpeget nationalt monument.

Kør forbi

Kirken blev bygget i anden halvdel af det attende århundrede. På grund af sin arkitektur og indvendige udskæringer betragtes den som en af de mest bemærkelsesværdige bygninger i Porto Rococo. I 1912 var dens sidefacade dækket af fliser. Tegningerne på disse fliser blev designet af Silvestre Silvestri. De er figurative kompositioner, der henviser til kulten af Nossa Senhora (Vores Frue). Bygning udpeget nationalt monument.

Kør forbi

Bedre kendt som Cordoaria Garden, har denne have været kaldt João Chagas Garden siden 1924. Det navn, som det er bedst kendt, skyldes aktiviteten hos rebskaberne, der boede her - i den nye rebskabers - i omkring 200 år. I det nittende århundrede besluttede kommunen at omdanne Praça da Cordoaria til et offentligt område. Projektet, af den tyske landskabsarkitekt Emile David, blev bygget i 1865/1866. I haven er der statuer af Ramalho Ortigão og António Nobre og et sæt skulpturer af Juan Muñoz fra 2001, samt "O rapto de Ganímedes" (Kidnapping of Ganímedes). I forbindelse med Porto 2001, Europæisk Kulturhovedstad, denne have gennemgik ombygning.

Entré ikke inkluderet5 min

Clérigos Kirken er en barokkirke i byen Porto i Portugal. Dens høje klokketårn, Torre dos Clérigos, kan ses fra forskellige punkter i byen og er en af dens mest karakteristiske symboler.

Kør forbi

Det går tilbage til slutningen af det 16. århundrede, det blev erklæret et nationalt monument i 1977, og er en af de vigtigste religiøse bygninger i byen. Mellem 1985 og 1990 indgav IPPAR klosteret til restaurering, hvilket tillod dens besættelse af benediktinerne, Porto National Orchestra og Porto District Archives. Inden for rammerne af Porto 2001 - europæisk kulturhovedstad, Noble Cloister var dækket af en akustisk skal. I 2007 tilskrev staten TNSJ (Teatro Nacional de S. João) en betydelig del af bygningen - østfløj og en del af sydfløj og Noble Cloister, hvor teaterforestillinger, koncerter og særlige begivenheder fra sit program afholdes, mens der stadig er andre initiativer af en anden art.

Kør forbi

Palácio da Bolsa (børsens palads) er et nationalt monument, som er ejendommen og hovedkvarteret for Porto Association. Det blev designet af Joaquim da Costa Lima i en nyklassicistisk stil i 1842. Beliggende i det historiske centrum er det et af de mest besøgte monumenter med det berømte arabiske rum som dets største højdepunkt. Stock Exchange Palace er et kultur- og konferencecenter og er et sted med unikke betingelser for afholdelse af arrangementer og fremragende initiativer. Inkluderet i Urban Wine Route. Tilgængeligt for personer med nedsat mobilitet gennem en sideindgang.

Kør forbi

Lavet af Célestin Anatole Calmels (skulptur) og Joaquim da Costa Lima (arkitektur), blev denne statue afsløret i oktober 1866. Monumentet består af en base, hvorpå den to-sidede pedestal står. En af overfladerne viser donationen af D. Pedro's hjerte til repræsentanter for Porto, og den anden repræsenterer ankomsten til Mindelo. Den statue, der står på pedestalet, som blev kastet i Belgien, repræsenterer D. Pedro, der tilbyder den forfatningsmæssige charter til byen.

Kør forbi

Bygningen, hvor biblioteket nu ligger, blev indviet i 1906. Særlig omtale går til sin smukke Art Nouveau facade med neo-gotiske detaljer. På indersiden er biblioteket indrettet i malet gips, der efterligner træ og præsenterer en storslået trappe, der forbinder den med øverste etage - et af de første forstærkede betonværker i Porto. Også værd at bemærke er den enorme farvet glas skylight, der bærer bibliotekets monogram og motto: "Decus i Labore". I 2008 betragtede den engelske avis The Guardian dette bibliotek som verdens tredje smukkeste, ligesom Lonely Planet i sin guide "Lonely Planet's Best in Travel 2011", der beskrev det som en "Art Nouveau perle", og især nævnte dens "neo-gotiske hylder" og den "lumpende røde trappe".

Kør forbi

Dette marked blev opført i 1885 efter ordre fra byrådet for at erstatte det gamle Mercado da Ribeira (Ribeira marked). Det fungerede som et marked i en meget kort periode efter at have været brugt til forskellige formål. Det genpresterer et vigtigt eksempel på jernarkitektur i Porto, som senere blev renoveret til at blive et underholdningssted, hvor Hard Club nu ligger.

Kør forbi

Denne plads, der eksisterede siden 1885, er omgivet af Mercado Ferreira Borges og Palácio da Bolsa, som ligger i det historiske centrum. Her er der en lille have, hvorunder en underjordisk parkeringsplads blev bygget og et monument til Infante D. Henrique, der blev indviet i anledning af den 5. hundredeårsdag for hans død. Dens konstruktion startede i 1894, blev afsluttet i 1900 og repræsenterer triumf for portugisisk navigation og tro.

Kør forbi

Byens vigtigste gotiske tempel, hvis konstruktion begyndte i det fjortende århundrede. Det er et af de vigtigste værker i barokken ved det forgyldte indre fra det syttende og det attende århundrede. Det var overfloden af dets udskårne træarbejde, der fik grev Raczinsky til at beskrive det som 'Guldkirken'. Og overvældet tilføjer han: 'Denne kirkes forgyldning er så smuk og rig, at det går langt ud over alt, hvad jeg har set i Portugal og i hele verden'. Det er værd at bemærke Jesse-træet samt katakomberne. Det er et nationalt monument siden 1910 og verdens kulturarv fra UNESCO siden 1996.

Kør forbi

En neoklassisk bygning, der blev bygget i det 19. århundrede ifølge et projekt udført af ingeniøren Jean F. G. Colson. Det har to facader, den ene vender mod Douro-floden og den ene vender mod byen. Bemærk de strukturelle løsninger, der brugte jern til brug i forbindelse med andre materialer - sten, mursten eller træ - afhængigt af funktionaliteten i de forskellige rum. I 1987 blev det besluttet at huse det fremtidige museum for transport og kommunikation i bygningen, der tilhører foreningen med samme navn. Til dette blev restaurerings- og tilpasningsarbejder udført i henhold til projektet af arkitekten Eduardo Souto Moura. Foreningen til transport- og kommunikationsmuseet (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) administrerer også et kongrescenter, der er spredt over forskellige områder i bygningen til Alfândega Nova do Porto.

15 min

Verdens kulturarv begyndte at blive bygget i 1538 og blev afsluttet først omkring 1670. Først blev den oprettet for at imødekomme de augustinske friere i klosteret i Grijó. Senere, under borgerkrigen 1832-1834, bosatte den liberale hær sig i klosteret. Som et resultat af krigen og af de konstante angreb, den blev udsat for, var det i en forfærdelig tilstand af forfalskning og forsømmelse, indtil i 1834 med oprettelsen af Royal Brotherhood of Lady of the Pilar og senere Gruppen af Venner af klosteret af Serra do Pilar, i 1925, blev hele bygningen gendannet. Kirken med cirkulær plan har kupplen omgivet af en balkon; Klosteret er også cirkulært med 36 ioniske søjler, det eneste eksempel i Portugal. Fra sin storslåede terrasse kan man se hele flodområdet Porto og Gaia, indtil Arrábida-broen og det historiske centrum, med vægt på katedralen og D. Luís I-broen. I modsat retning kan man se, at Fontainhas-zonen og São João-broen.

Kør forbi

Planlagt af ingeniøren Teófilo Seyrig, en discipel af Eiffel, blev det indviet i 1886, og det er sammensat af to overlappende jerndæk. Broen er 395 meter lang og 8 meter bred, og dens bue anses stadig for at være verdens største inden for smedt jern. I dag bruges det øverste dæk ved metroen i Porto, der forbinder Portos katedral med Morro-haven og Avenida da República i Vila Nova de Gaia.

Kør forbi

Broen blev indviet i 30. marts 2003 efter et projekt af ingeniøren Adão da Fonseca. Den blev bygget til at erstatte den øverste dækbane på D. Luís I-broen, der nu bruges af metrolinjen D. Med et 371 meter langt og 20 meter bredt dæk er det en buebro af Maillart-typen, bygget i et højt højde med et span-stigningsforhold på 11,2 med et bueområde på 280 m - verdensrekord, det af verdenseksperter betragtes som en af de mest elegante i sin type. Det forbinder området Fontaínhas med sognet Oliveira do Douro i Vila Nova de Gaia.

Højdepunkter

Portvinsglas
Lokal guide
Driver / vejledning

Hvad er inkluderet

Inkluderet
Portvinsglas
Lokal guide
Driver / vejledning
Ikke inkluderet
Drikkepenge
Monumenter Indgang

Rejsendes vurderinger

4.6
463 anmeldelser
5
361
4
44
3
32
2
7
1
19

Vigtig information

  • Spædbørn og småbørn kan køre i barnevogn eller klapvogn
  • Servicedyr er tilladt
  • Der er adgang til offentlig transport i nærheden
  • Anbefales ikke til rejsende med rygskader
  • Anbefales ikke til gravide rejsende
  • Velegnet til alle fitnessniveauer
  • Børn skal ledsages af en voksen
  • Der kræves minimum 2 personer pr. reservation
  • Dette er en privat tur/aktivitet. Kun din gruppe deltager
  • Tiderne kan ændres på grund af lokale trafikforhold.
  • Hver TukTuk, har kapacitet til 2, 3 eller 4 voksne af gennemsnitlig højde (op til 75 kg hver). For større grupper, vil vi bruge flere køretøjer, men vi vil altid rejse i en gruppe, gør de samme stop på samme tid.

Anmeldelser(463)

J
June_P
August 18, 2026
Enjoy the ride

A great way to see the sights and learn about Porto. Ana, our guide and Driver was very informative and interesting. We really enjoyed being with her and enjoying the history insights of Porto

B
Beatriz_G
August 13, 2026
Anna was extremely...

Anna was extremely friendly, very polite and courteous, and was well knowledgeable about the city of Porto.

H
Hetal_P
August 1, 2026
A good way to start the...

A good way to start the trip for a quick update to see the city. Then you can always come back to what you like.

L
Laura_K
July 30, 2026
We loved it!

We loved our experience exploring Porto via Tuk Tuk. We saw more than we could on foot, especially given how hilly Porto is. Our guide took us to the most beautiful viewpoints for a great sunset and we ended the tour with a glass of port. Our guide knew everything was to know about the various areas. And she made some wonderful dining recommendations, which we were so grateful for. A great way to get our bearings while exploring a new place. Highly recommend!

4
416paramb
July 24, 2026
Avoid this company

⭐☆☆☆☆ (1/5) Avoid this company if you’re looking for a genuine guided tour of Porto. Our tour was 80–90% silent. The guide provided almost no history, culture, or local insights unless we kept asking questions, and even then the information was very basic. It felt like being driven from one viewpoint to another rather than experiencing a guided city tour. The driving was also rough and uncomfortable, making the experience even less enjoyable. Most disappointing of all, we sent a detailed and respectful email to the company afterwards and were completely ignored. No response, no acknowledgement, and no effort to resolve the issue. There are far better tour operators in Porto. I wouldn’t recommend booking this one.

Operatørens svar

Thank you for taking the time to share your feedback. While we respect that every guest is entitled to their opinion, we strongly disagree with the description of the experience provided in this review. Our tours are designed to be informative, engaging and interactive. Rather than following a rigid script, our guides adapt their commentary to the interests of each group while ensuring that the history, culture and traditions of Porto are explained throughout the experience. The suggestion that the tour was "80–90% silent" simply does not reflect the service we provide. All of our guides are local to Porto and have training in both History and Tourism. They are passionate about sharing their city's heritage and are consistently recognised by thousands of guests for their knowledge, professionalism and ability to create memorable experiences. This is reflected in the overwhelming majority of our reviews. Regarding the driving, Porto's historic centre is characterised by steep streets, narrow roads and traditional granite cobblestones. While these are an integral part of the city's charm, they can naturally make the ride feel different from driving on modern roads. Our drivers always operate with safety and passenger comfort as their top priorities. We are also surprised by the statement that your email was ignored. We take every customer enquiry seriously and respond to all genuine communications. We have no record of deliberately leaving any customer without a reply. If, for any reason, your message did not reach us or our response failed to arrive, we would have welcomed the opportunity to address your concerns directly. Although we regret that the tour did not meet your personal expectations, we do not believe this review accurately represents the experience we deliver every day. Thousands of visitors choose us each year to discover Porto, and their consistently positive feedback provides a far more representative reflection of the quality, professionalism and passion that define our tours.

D
Dorothy_H
July 6, 2026
An amazing way to get to...

An amazing way to get to know Porto. Victor was the perfect guide and gave us a fabulous introduction to the city.

K
kshearmire
July 1, 2026
Take the Tuk Tuk!

We had a lovely tour with Chica as our guide. This was our first expreience with a Tuk Tuk, and it won't be our last. We usually use the Hop On Hop Off bus, but not anymore! Chica stopped at several points of interest so we could get pictures and ask all the questions we wanted. You don't get that with the H-O-H-O bus. If you get off that bus you are now on your own for at least half an hour before the next bus comes by. Having the luxury of stopping and starting as many times as we wanted was something special.

N
Natalia_B
June 24, 2026
Great start to the trip!

This was the BEST way to start our trip and see the city. We absolutely loved it and learned so many unique details. Our guide was absolutely fabulous and left us with a great dinner recommendation. We would do it again in a heart beat! He knew all the places to go and the spaces that would be closed due to the upcoming festival.

A
Allie_F
June 22, 2026
Don’t miss this tour!

Fabio was a great guide and we left feeling so happy we booked this tour. As a local who was born and raised in Porto, he had a lot of wisdom to share during our ride. I highly recommend it, especially when you first arrive as it is a great intro to the city.

D
Debra_M
June 21, 2026
Great sites of the city! Highly recommend

Great tour! We got to see the city from places we would not have been able to walk to. Thank you so much! I highly recommend

Du vil måske også kunne lide...

4.6(463)
Book nu