Udforsk Rotterdams historie og arkitektur på privat vandretur

Kubehusene (Piet Blom, 1978-1984) er en del af bebyggelsen Blaakse Bos (Blaakse Wood), der grænser op til Laurenskwartier-kvarteret og Waterfront-området. Arkitekten ønskede at tegne en slags landsby i byen og så husene som træer og hele området som et skov. Kubehusene vippes som det var til den ene side, så tre sider vender mod jorden og tre vender mod himlen. Glem ikke at besøge Kijk-Kubus (Show-Cube) for at opleve, hvordan livet er i et terninghus.

De Rotterdam er en bygning på Wilhelminapier i Rotterdam, designet af Office for Metropolitan Architecture i 1998. Komplekset ligger mellem KPN Tower og Rotterdam Cruise Terminal og blev færdiggjort i slutningen af 2013.

Den 800 meter lange Erasmus-bro (Ben van Berkel, 1996) spænder over Nieuwe Maas-floden og forbinder den nordlige og sydlige del af Rotterdam. Broen er en del af ombygningen af et gammelt havneområde og blev specifikt designet til at være en ikonisk struktur for at give området en stærk tilstedeværelse. Hængebroen har en 139 meter høj stålpylon, som er sikret med 40 kabler. Pylonens form gav broen sit tilnavn: Svanen.

Euromast-udsigtstårnet blev bygget for at markere Floriade-have-ekstravaganzaen i 1960. Tårnet, der er lavet af armeret beton, har en indvendig diameter på 9 meter med vægge, der er 30 cm tykke. Dens gulv hænger 96 meter over jorden. Euromast-liften tager kun 30 sekunder at bringe besøgende til en højde af 100 meter, hvor der er et observationsdæk og brasserie-restaurant. Euroscope roterende lift tager mennesker op til 185 meter. Euromast er Europas eneste attraktion, hvorfra du kan rappelle ned til jorden. Dette foregår naturligvis kun under vejledning af en fagmand.

'St. Laurenskerk' eller Rotterdams store kirke er den eneste tilbageværende middelalderbygning i Rotterdam. Under bombardementerne i 1940 blev kirken alvorligt beskadiget. I 1952 besluttede befolkningen i Rotterdam at genoprette kirken til sin tidligere storhed.

Denne maleriske lystbådehavn er en af de få dele af den gamle by, der overlevede bombardementet af Rotterdam i 1940. Det har en bemærkelsesværdig historie, både som udgangspunktet, hvorfra pilgrimsfædrene sejlede til Amerika og som fødestedet for den fremtrædende hollandske søfartshelt Piet Hein. Lokalbefolkningen i Delfshaven tjente engang ved at fiske efter sild og destillere gin. De historiske kanalhuse rummer nu hyggelige butikker, der sælger antikviteter og smarte ting, samt dejlige caféer og restauranter som bryggeriet De Pelgrim og caféen De Oude Sluis (med terrasse ved vandet).

Du finder en indendørs markedshal i forskellige byer i verdensklasse, men kombinationen med luksusboliger gør Rotterdams Markthal til den første af sin slags. Lejlighederne er buet over fødevaremarkedet i en hestesko-konfiguration. Hovedsalen rummer selve markedet, samt butikker og forskellige restauranter, med et supermarked og en fire-etagers parkeringsplads placeret nedenfor. Mens du vandrer blandt markedsstandene, kan du se op for at nyde det massive kunstværk spredt ud over loftet: 'Horn of Plenty' af Arno Coenen og Iris Roskam.

Rotterdams hovedbanegård er et af de mest ikoniske arkitektoniske steder i Rotterdam. Taget over skinnerne er dækket af solpaneler og det markante haltag peger mod bymidten. En række historiske elementer fra den tidligere stationsbygning (1957) af Sybold van Ravesteyn er blevet genbrugt, som det originale ur i frontfacaden og bogstaverne, der staver 'Centraal Station'. I hovedsalen kan du finde flere butikker, information om offentlig transport og Rotterdams turistinformation.

Den ultimative kunst- og kulturgade i Rotterdam er kendt for sin kunstneriske, multikulturelle og livlige karakter. Benævnt byens 'Kunstakse' løber den fra Søfartsmuseet til Museumsparken og er fyldt med gallerier, avantgardistiske modebutikker, restauranter og (kunst)caféer.