Bosporus-middagskrydstogt & underholdning & privat bord & Wi-Fi

Hvis du tager en bosporus tur, vil du passere mange overdådige og spændende bygninger, men den mest overdådige af dem alle, skal sikkert være den 600m lange Dolmabahçe Sarayı (Dolmabahce Palace). Det tog 13 år at bygge og blev afsluttet i 1856 og fungerede som det osmanniske rigs administrationscenter indtil 1922. Slottet blev bestilt af Sultan Abdülmecid (der besluttede, at der skulle være et mere europæisk palads end Topkapi) og designet af armensk arkitekt Karabet Balian og hans søn Nikoğos Balian. (læs Balyan familie på wikipedia). Det er en storslået blanding af arkitektoniske stilarter, herunder barok, rokoko, neoklassisk og moderne osmannisk, drypende i luksus.

Beskrevet af nogle som et miniature Dolmabahce Palace, men uden folkemængderne, blev Beylerbeyi Sarayı (Beylerbeyi Palace) bestilt af Sultan Abdülaziz til at fungere som en kejserlig sommerbolig. Med 24 værelser, 6 haller og en hammam, ville det have været ret sommerhus, og blev også brugt til at underholde besøgende dignitarier.

Bosporusbroen er en af ​​to broer, der spænder over Bosporus-strædet og forbinder de europæiske og asiatiske sider af Istanbul. Den strækker sig fra Ortakoy på den europæiske side til Beylerbeyi på den asiatiske side og kaldes undertiden som den første bosporusbro. På 1560 meter var Bosporusbroen den fjerde længste hængebro i verden, da den åbnede i 1973 og var den første bro til at forbinde Europa og Asien, siden en bro spænder Dardanellerne i 480 B.C. I dag er det den 21. længste fjederbro i verden. I 2007 blev der installeret et LED-belysningssystem til belysning af broen om natten, og det edb-system bruges nu til at skabe et farverigt lysshow hver aften. Mens broen typisk er lukket for fodgængere, åbnes den hver oktober til Istanbul Eurasia Marathon - den eneste maraton, der krydser fra det ene kontinent til det andet.

Rumeli Castle (Rumeli Hisarı) er en osmannisk fæstning, der dateres til 1452. Det blev bygget af osmannisk sultan Mehmed II (Mehmed erobreren) som forberedelse til erobringen af ​​Konstantinopel. Slottet ligger på bredden af ​​Bosporus-strædet på det smaleste punkt med ca. 660 meter. Det er lige modsat af Anadolu Castle (Anadolu Hisarı), der er et andet osmannisk slot bygget i 1394 af Bayezid I. Både Anadolu Castle og Rumeli Castle blev bygget af osmanniske sultaner for at forhindre militær og økonomisk hjælp til det byzantinske imperium, der kommer fra nord , Det sorte Hav. Således forbinder Bosporus-strædet Sortehavet med Marmarahavet. Rumeli Castle består af tre store tårne, et lille tårn og tretten mindre tårne, som alle er i meget god stand. Arkitekten af ​​slottet var arkitekt Müslihiddin, og da det blev bygget, hedde det Boğazkesen (Strait Cutter).

han Fatih Sultan Mehmet-broen, også kendt som den anden bosporus-bro, der spænder over Bosporus-strædet. Det er opkaldt efter det 15. århundrede osmanniske sultan Mehmed erobreren, der erobrede Istanbul i 1453 og sluttede det byzantinske imperium. Broen blev tegnet af Freeman Fox & Partners, som tidligere også havde designet Bosporusbroen. Et internationalt konsortium af tre japanske virksomheder, en italiensk og et tyrkisk selskab udførte byggearbejderne. Broen blev afsluttet den 3. juli 1988 og blev åbnet af premierminister Turgut Özal, der selv kørte sin officielle bil som den første til at passere. Broen koster 130 mio. USD.

Den moské, der udsmykter mange postkort i byen, ligger lige på Bosphorous, i Ortaköy. Det hedder officielt Büyük Mecidiye Camii (Grand Imperial Mosque). Det blev beordret at blive bygget af Sultan Abdülmecid på grund af en tidligere moske. Moskva blev bygget mellem 1854-1856, i neo-barok stil. Nikoğos Balyan var arkitekten af ​​moskeen, som også var arkitekten til Dolmabahçe-paladset. Inden for moskeen er der flere eksempler på islamisk kalligrafi udført af Sultan Abdülmecid selv.