Bosporus Yacht Cruise med mellemlanding på den asiatiske side - (morgen eller eftermiddag)

Bosporus, Ox-ford på engelsk, løber omkring tyve miles, til tider som en flod, til tider som om en land-omsluttet sø; derefter, før det slutter sig til Sortehavet, bliver det en stenet, vild kanal. Bosporus trækker vejret roligt og regelmæssigt, og strømmen af caiques ekko rytmen med deres langsomme stænk. Ikke alene elektrificerer Bosporus den rejsende ved sit lys, men den beruser ham også af solens hvide glødende glød på dens barm med blå himmel, der strømmer ind i den. Den løber gennem byen Istanbul og deler den i to halvdele, byen bygget på syv bakker og beskrevet af en af hendes tidlige udenlandske elskere, Julia Pardoe: Dens klare, rolige himmel, dens glitrende hav, dens amfiteater af tætbefolkede bakker, dens geografiske placering, dens politiske betydning og frem for alt dens overraskende nyhed, har en tendens til at gøre hver dag i den smukke scene og under den solrige himmel til en sæson med intens nydelse.

Indtil det 17. århundrede var det område, hvor paladset er i dag, en af bugterne langs Bosporus, det legendariske sejlskib, ARGOS, hvorpå argonauterne tog afsted for at finde Det Gyldne Skind, forankret her.

Ortaköy-moskeen, officielt Büyük Mecidiye Camii i Beşiktaş, Istanbul, Tyrkiet, ligger ved vandet af Ortaköy-molepladsen, en af de mest populære steder på Bosporus.

Som blev indviet den 29. oktober 1973 på halvtredsårsdagen for den tyrkiske republik, har den længste spændvidde i Europa og den fjerde i verden. Denne hængebro har en samlet længde på 1560 meter (1706 yards) og en bredde på 33,4 meter (110 fod). Spændet mellem pylonerne er 1074 meter (1175 yards), og frigangen over havets overflade er 64 meter (210 fod). Konstruktionen af stålkasse-drager-ophænget blev udført af et britisk-tysk konsortium. Den anden bro, der forbinder Europa og Asien over Bosporus-området, vil blive færdig i 1989 mellem Emirgan og Kanlica.

Dolmabahçe-moskeen er en moske i Istanbul, Tyrkiet. Det blev bestilt af dronningens mor Bezmi Alem Valide Sultan.

Fatih Sultan Mehmet-broen, også kendt som den anden Bosporusbro, er en bro i Istanbul, Tyrkiet, der strækker sig over Bosporusstrædet. Da den stod færdig i 1988, var den det 5. længste hængebrospænd i verden; i dag er det den 24

På det smalleste punkt af Bosporus står Rumelihisarr-fæstningen, bygget af Sultan Mehmet, Erobreren på den europæiske kyst. Sultanen selv lagde den 26. dag i marts 1452 grundstenen til fæstningen med henblik på at kontrollere skibenes passage gennem Bosporusområdet og bruge den som base for sit angreb på byen. Fæstningen eller slottet blev bygget på det gamle sted Hermaion. Det blev fuldført på fem måneder den 28. august 1452. Kanonen på tårnene kunne kommandere denne smalleste del af Bosporusområdet overfor den ældre fæstning Anadoluhisarr. Darius i 500 f.Kr. havde kastet en pontonbro over strædet på dette tidspunkt og passeret over 700.000 mand. For Sultan Mehmet, Erobreren, var det nøglen til Konstantinopel. Udformningen af væggene og tårnene viser profetens og erobrerens navn - Muhammet - Mehmet.

Nyd et afslappende stop i enten Beylerbeyi eller Kanlıca, hvor du kan træde ud på den asiatiske side, gå en tur langs vandet, udforske charmerende gader og fordybe dig i den fredelige, autentiske atmosfære i Istanbul væk fra folkemængderne. Du kan også besøge de smukke haver i Beylerbeyi Palace.

Beliggende på den asiatiske bred af Bosporusområdet mellem landsbyerne Kuzguncuk og Cengelköy, blev paladset bygget af sultan Abdülaziz i 1865. Beylerbeyi-paladset set fra Bosporus-området flyder som et hvidt syn i et eventyr. Det er det mest ekstravagante kongehus i det 19. århundrede, som der blev brugt millioner på. Det er bygget fuldstændigt af marmor og overgår alle de europæiske kongers paladser. Kejserinde Eugénie opholdt sig under sit besøg i 1869 i dette palads såvel som zar Nicholas Il af Rusland. Edward VIII var gæst i 1936. Stenløvinder læner sig tilbage på marmortæpper i græsplæner, og svaner flyder og fisk svømmer i den diskrete pool, hvor duerne flyver for at fange springvandets sprøjt på deres vinger.

Galata-broen er en bro, der spænder over Det Gyldne Horn i Istanbul, Tyrkiet. Især fra slutningen af det 19. århundrede har broen været med i tyrkisk litteratur, teater, poesi og romaner.

Galata-tårnet, kaldet Christea Turris af genueserne, er et middelalderligt stentårn i Galata/Karaköy-kvarteret i Istanbul, Tyrkiet, lige nord for Det Gyldne Horns krydsning med Bosporus.

Sommerpaladset Kucuksu, undertiden kaldet Göksu-paladset, ligger mellem landsbyerne Anadoluhisan og Kandilli på den asiatiske kyst af Bosporus. Kucuksu-paladset blev først bygget af Mahmut I i 1749. Senere gennemgik det en restaurering under Selim Ill's og Ahmet Il's regeringstid. Det blev renoveret af Sultan Abdülmecit i 1857. Sultan Abdülaziz gav paladset et nyt ansigtsløft og fik det renoveret og istandsat. Det er et lille, men elegant bygningsværk, der strækker sig langs læben af Bosporus, omgivet af indviklede støbejernsrækværk. Bosporus-vandene og bølgerne skyller dens terrasser af glitrende marmor og trænger nogle gange ind i deres gitter og mystiske fordybninger.

Omkring 180 meter fra Üsküdars kyster står dette tårn, som bærer to forskellige navne. Europæere, der kaldte det Leander's Tower, troede, at det var her, hvor Leander blev druknet, mens han forsøgte at svømme over Bosporus for at nå sin elskede helt, præstinden af Afrodite. Men faktisk Leander krydsede aldrig her selv i sagnet, der henviser til Historien om Jomfrutårnet, som aldrig er blevet bekræftet, går sådan her. Konstantin byggede tårnet her for at beskytte sin datter, da en tryllekunstner havde forudsagt, at hun ville blive bidt af en slange. Hun blev fængslet og voksede til kvinde der, indtil en officer fra det kejserlige palads, blev forelsket i hendes skønhed og sendte hende en kurv med ferskner og figner. Slangen, der havde gemt sig under et figenblad, bed prinsessen, som var ved døden, da betjenten ankom og sugede giften fra hendes arm. Den nederste blev genopbygget under Ahmet III's regeringstid.