Kajaktur i solnedgången

Kranen är en av Gdansks definierande symboler och representerar det lilla kvarstår av stadens stora handelsålder. Byggdes i mitten av 15-talet som en del av den största dubbel-tornade grinden på strandlinjen, fungerade det också att installera och ta bort skeppsmaster och lasta och lossa tung last från fartyg som hamnar på kajen. Otroligt kan den här mänskliga enheten lyfta laster upp till 2000 kg, vilket gör den till den största kran i medeltida Europa.

SS Sołdek var en polsk kol- och malmfraktare.

Gdansk Remontowa varv är fortfarande en upptagen arbetsplats och för dem som är intresserade av att se fartyg av alla storlekar i olika stadier av reparation eller konstruktion. Det är så intressant att paddla och kunna se män som arbetar på färjor.

Fantastisk kajaktur genom floden Motlawa runt två öar Gdansk: Granary Island och Olowianka Island. Gdansk är ganska unikt belägen vid korsningen av sjö- och flodvägar, vattenvägar i Vistula-floden vid Östersjöns mynning, liksom Radunia och Motlawa-floderna. Detta hade en betydande inverkan på stadens utveckling. Det dagliga livet som visas i litteratur och ritningar visar att vatten var det viktiga inslaget i stadens liv. Det är viktigt idag att visa Gdansk genom sitt förhållande till vatten.

Kajakrundtur ger ett annat perspektiv på huvudstadens historiska värde. Paddling genom kanalerna tillåter frihet att se platser färjor inte kan komma åt. Vi visar dig en helt annan Gdansk än den som du sett på land.