DMZ privat rundtur till Vinh Moc-tunnlar och Khe Sanh-basalternativ
Beskrivning
• Upplev Vietnam DMZ med omnejd • Lär dig om historiska Vinh Moc-tunnlar • Besöker den historiska Khe Sanh-stridsbasen • Förstå mer om Vietnamkriget
Turalternativ
Resplan
Khe Sanh hade en mycket viktig strategisk position i kriget, så den amerikanska armén satte upp Khe Sanh Combat Base (vid Khe Sanh) med förhoppningen att det skulle förhindra förstärkningar från norr till söder av Vietnams folkarmé och kommer att skära Ho Chi Minh-leden. Khe Sanh ligger i en dal av röd jord 400 m över havet. 1965 - 1966 byggde den amerikanska armén och Republiken Vietnams armé Khe Sanh till det största fästet i försvarslinjen (National Road No 9 med många armébaser: Con Thien, Doc Mieu, Dong Ha, Cam Lo, Camp Caroll, The Rockpile, Ta Con Airport, Lang Vei, ...). Detta är också en av de tre "God Eyes" (Khe Sanh, Lang Vei och Ta Con Airbase) av McNamara Electronic Fence. Vid Khe Sanh ägde stora strider rum under Road 9 - Khe Sanh-kampanjen 1968 och Road 9 - södra Laos-kampanjen 1971.
Ben Hai-floden är mest känd för sitt läge som delade de två regionerna: södra kontrollerades av Republiken Vietnam och norra kontrollerades av Demokratiska republiken Vietnam under Vietnamkriget 1954 till 1976. Geografiskt ligger floden något söder om den 17:e breddgraden. Genèvekonventionen föreskriver detta som en tillfällig demilitariserad linje 1954.
Hien Luong-bron korsar Ben Hai-floden, i Hien Luong-byn, Hien Thanh kommun, Vinh Linh-distriktet, Quang Tri-provinsen, Vietnam. Även här var det hårda "Högtalarkriget", "Färgkriget" och "Flaggkriget" under Vietnamkriget. Vid den tiden skulle Hien Luong-bron förbinda 2 stränder av Ben Hai-floden där det var gränsområdet som delade Vietnam i två regioner längs den 17: e breddgraden: den norra administrerades av Demokratiska republiken Vietnam, och den södra kontrollerades av Demokratiska republiken Vietnam. förvaltas av staten Vietnam och sedan Republiken Vietnam och sedan Republiken Sydvietnam, i nästan 22 år, från 1954 till 1976.
Vinh Moc Tunnels (Vinh Moc byn, Kim Thach kommun, Vinh Linh distriktet, Quang Tri provinsen) är ett civil-militärt arbete under Vietnamkriget i Demokratiska republiken Vietnam mot attackerna från Republiken Vietnam och USA.
Höjdpunkter
Vad som ingår
Upphämtningsplatser och tider
Hämtning ingår för Centrum belägna hotell eller tågstation i Hue och Dong Ha City (Quang Tri-provinsen). Det kommer att finnas en avgift för upphämtning i flygplatser, kryssningshamnar eller hotell som ligger utanför centrum. Så ange din adress / Tåg / Flygnummer för att underlätta upphämtning.
Resenärers betyg
Viktig information
- Spädbarn måste sitta i knät på en vuxen
- Anpassat för rullstol
- Spädbarn och små barn kan åka i barnvagn eller sittvagn
- Rekommenderas inte för resenärer med ryggmärgsskador
- Rekommenderas ej för gravida resenärer
- Rekommenderas inte för resenärer med låg kardiovaskulär hälsa
- Lämplig för alla fysiska konditionsnivåer
- Barnpris gäller endast vid delning med 2 betalande vuxna
- Måltider ingår inte i turnépriserna
- Entry biljetter ingår ej
Recensioner(15)
Worth the money, take it you won't be disappointed
Viet, my driver, was fantastic! He was very friendly and attentive. Would recommend
Hien our driver was great. Friendly, attentive and very polite. He explained a lot of things about Vietnam during the trip to the tunnels. Making the trip with him has been great luck. Thank you very much Hien of these two Spaniards! (:
Our driver Hien was a great driver. He drove carefully and with full confidence. He provided interesting information about Vietnam and her history, but also talked about himself and his family, which was great to hear. We had an interesting and sobering day visiting the tunnels.
An excellent day in every repect. Our driver Bi was informative, friendly and an excellent driver. He took care of us all day and made sure we saw all the sites on the itinerary.
The router was great, we learnt a lot, but not only about the vietnam war but also about the culture today. The tunnels where really impressive. Thanks a lot for this great experience
Its over a 2 hour ride each way to pick up the guide, then go to the river and tunnels. Both the local guide and driver did their best to answer my questions, but the ride back was very long and quiet. We were never asked to stop for toilet breaks, and there was no food around to purchase.
Hi Donna! Thank you for booking our service and taking time to write us a review regarding to our service. We appreciate feedbacks from our customers, as that will help us to improve our service. We understand there is always room for improvement of our service. The only things we would like to explain abit more to you: 1. Toilet breaks: for 2 hours driving one way, most of people do not really need a stop for toilet. But our driver can speak English, so you could have asked any time if you needed a toilet stop or liked to have conversation on the way back after tour. 2. Food to purchase: You could see there were some local food stalls in Vinh Moc Tunnels at the time you were there. But they serve basic food, not like in the tourist cities where you can have more options to choose nicer food in nicer restaurants. Anyway we highly appreciate your feedback, and that is really helpful to us to do a better job in the future! Thank you again and best reagrds!
We booked this trip so we could see the tunnels. Hien our driver turned up early and made the journey like a lesson in Vietnamese history and culture. He was great, a big pat on the back to Hien you are a credit to your company and your country.
We first booked a tour of the Imperial Citadel and Forbidden City with Hung as our guide. We were so impressed by his lively explanations with historical facts that we also booked a private tour with him to the Vinh Moc Tunnels. Thanks to his engaging explanations, we now understand the historical events much better. Highly recommended!
Hung was an amazing tour guide. He was an authentic history book, he was able to answer all our questions and explained to us so many details about Vietnam’s history and the Vietname War - in a super neutral and factual way, like an historian. What’s best is that he talked super clearly - it was the best English we heard in Vietname 🇻🇳 We were only sad we couldn’t get to see the Khe San combat base - make sure to book the full day trip as the half day trip doesn’t have enough time because of the traffic leaving Hue. Recommend 10/10
