Amsterdam: kanalkryssning från Anne Franks hus





Beskrivning
Resenärer väljer denna 1 timmes elektriska kanalkryssning för sin lugna resa, öppna vyer och berättelser som delas av en lokal skeppare som växte upp i Amsterdam. Kryssningen avgår framför Anne Franks hus och börjar i en avslappnad miljö där gästerna kan njuta av en drink eller snacks på Cafe Dialoog innan ombordstigning. Väl på vattnet glider båten smidigt förbi de nio gatorna, Herengracht, Skinny Bridge, Sjöfartsmuseet, Jordaan-distriktet, Centralstationen och floden IJ. Panoramaglastaket öppnas med solsken och stängs när det regnar, och uppvärmning gör kallare dagar bekväma. Det öppna bakre däcket är en av de mest uppskattade funktionerna i upplevelsen, med tydliga vyer och utmärkta fotomöjligheter. Med en toalett ombord, målarsidor för barn och ett lugnt tempo under hela kryssningen passar upplevelsen familjer, par och ensamresenärer som vill ha en enkel och trevlig introduktion till Amsterdam.
Turalternativ
Resplan
Äventyr in i Amsterdams förflutna och nutid genom att utforska historien om stadens kanaler. Börja din upptäcktsresa när du reser tillbaka 400 år på Museum of the Canals.
Anne Franks hus (nederländska: Anne Frank Huis) är ett författares hus och ett biografiskt museum tillägnat den judiska krigsjournalisten Anne Frank. Byggnaden ligger vid en kanal som kallas Prinsengracht, nära Westerkerk, i centrala Amsterdam i Nederländerna. Under andra världskriget gömde sig Anne Frank från nazistisk förföljelse med sin familj och fyra andra personer i gömda rum på baksidan av kanalhuset från 1600-talet, känt som det hemliga annexet (nederländska: Achterhuis). Hon överlevde inte kriget men hennes krigstidsdagbok publicerades 1947. Tio år senare bildades Anne Frank Foundation för att skydda fastigheten från byggherrar som ville riva kvarteret
Westerkerk är en reformerad kyrka inom nederländsk protestantisk kalvinism i centrala Amsterdam, Nederländerna. Det ligger i den västligaste delen av stadsdelen Grachtengordel, bredvid Jordaan, mellan Prinsengracht och Keizersgracht.
På Houseboat Museum får du chansen att själv uppleva hur det är att bo i en husbåt på en Amsterdam-kanal. Museet ligger i ”Hendrika Maria”, ett före detta lastfartyg byggt 1914. Lastrummet är nu ett mysigt boende med alla bekvämligheter och en överraskande mängd utrymme och komfort.
Leidsegracht är en kanal i Amsterdam, Nederländerna. Det är en tvärkanal i Amsterdam-Center som förbinder Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht och Lijnbaansgracht och mynnar ut i Singelgracht vid Marnixstraat.
De Beulingsloot är en av de äldsta och kortaste kanalerna i centrala Amsterdam. Det ligger i Grachtengordel.
Bartolotti House är ett kanalhus på Herengracht 170-172 i Amsterdam. Den byggdes omkring 1617 för Willem van den Heuvel tot Beichlingen, en av de rikaste Amsterdamborna på den tiden, som genom giftermål hade ärvt mycket pengar från en barnlös farbror, Giovanni Battista Bartolotti, en köpman från Bologna.
Melkmeisjesbrug är en fast bro i Amsterdam-Center. Här har det funnits en bro i århundraden. Balthasar Florisz. van Berckenrode (1625), Joan Blaeu (1649) och Daniël Stalpaert (1662) signerade henne på sina kartor. Brons moderna historia börjar 1883. En gångbro ersattes då av en permanent bro. Detta var möjligt eftersom sjöfarten hit i stort sett hade upphört. Ändå visade sig passagen vara för smal. Landstöden och bron förnyades 1903 genom byggandet av en så kallad paraboolliggerbro med skärebalkar av järn. Bron såg smal ut och passade väl in i gatubilden. Den nya versionen av bron, denna gång av stål, från 1966 visar också dessa egenskaper. Bron är uppkallad efter mjölkmarknaden som en gång hölls här. Senare byggdes här en cateringanläggning som hade en bild av en mjölkpiga som tecken. Bron är förmodligen platsen där den första (typ) Amsterdammertje placerades.
Brouwersgracht är en kanal i Amsterdam som förbinder Singel med Singelgracht. Kanalen markerar den nordvästra gränsen till Grachtengordel (kanalbältet). Mellan Prinsengracht och Singelgracht utgör Brouwersgracht den norra gränsen till stadsdelen Jordaan. Husnumren på Lijnbaansgracht, Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht och Singel börjar räknas från Brouwersgracht. Herenmarkt ligger mellan Brouwersgracht nr. 62 och nr. 68, nära West-Indisch Huis (West Indies House). År 2007 röstades Brouwersgracht till den vackraste gatan i Amsterdam av läsarna av Het Parool av 150 nomineringar.
Kyrkan ritades av Adriaan Dortsman (ca 1636-1682) och invigdes 1671. 1822 var kyrkan nästan förstörd och återuppbyggdes 1826. Orgeln byggdes av J Batz 1830 och den restaurerades 1983 av Flentrop Orgelbouw. 1935 lämnade lutheranerna byggnaden och den blev en konserthall. 1975 byggdes en tunnel av det angränsande Sonesta Hotel, idag kallat Renaissance Amsterdam Hotel, för egen tillgång. Hotellet hyr kyrkan av den lutherska kyrkan som än idag är ägaren. 1983 stängdes kyrkan för restaurering, men 1993 fattade kupolen eld; kyrkan återställdes.
Amsterdam Centraal designades av Pierre Cuypers, som också är känd för sin design av Rijksmuseum i Amsterdam. Medan Cuypers var den främsta arkitekten, tror man att han fokuserade mest på utsmyckningen av stationsbyggnaden och lämnade den strukturella designen till järnvägsingenjörer.
IJ är en vattenförekomst, tidigare en vik, i den holländska provinsen North Holland. Det är känt för att vara Amsterdams strandpromenad.
Byggnaden EYE Filmmuseum är designad av Delugan Meissl Associated Architects, vars andra projekt inkluderar Porsche-museet i Stuttgart. Byggnaden har två galleriutställningar, en biograf med 300 platser, två biografer med 127 platser och en fjärde intimbiograf med cirka 67 platser.
Arkitekten för Posthoornkerk var P.J.H. Cuypers, som ritade byggnaden 1860. Kyrkan ersatte den dolda kyrkan De Posthoorn vid Prinsengracht, från vilken namnet togs över, och etablerades i två etapper; Koret, korsskeppet, korsningstornet och långhuset byggdes mellan 1860 och 1863, medan kyrkan stod färdig med tvåtornsfront 1887 till 1889. Eftersom kyrkan inte kunde byggas fristående gjordes den extra hög. För att utnyttja det begränsade utrymmet optimalt försågs kyrkan med gallerier ovanför sidogångarna på insidan. Medan exteriören är i nygotisk stil, var den senromanska Munsterkerk i Roermond förebild för interiören.
Amstel är en flod i provinsen North Holland i Nederländerna. Den rinner från Aarkanaal och Drecht i Nieuwveen norrut och passerar Uithoorn, Amstelveen och Ouderkerk aan de Amstel till IJ i Amsterdam. Årligen är floden platsen för konserten Liberation Day, Head of the River Amstel-roddmatch och Amsterdam Gay Pride-båtparaden. Amstel bildades runt 1050 f.Kr. när en sötvattenflod skar sig in i en tidvattenkanal av IJ som nu är Damrak och Rokin.
Hermitage Amsterdam är ett filialmuseum till Hermitagemuseet i Sankt Petersburg, Ryssland, beläget på stranden av floden Amstel i Amsterdam. Museet ligger i det före detta Amstelhof, en byggnad i klassisk stil från 1681. Dependiet visade små utställningar i den intilliggande Neerlandia-byggnaden från 24 februari 2004 tills huvudmuseet öppnade 19 juni 2009. Det är för närvarande Eremitagemuseets största satellit, med en total yta på 12 846 m2 och passar in i museets plan att göra dess samlingar tillgängliga för fler människor. Utställningsytan omfattar 2 172 m2 och ryms i två stora utställningshallar och en mindre utställning rum. Resterande yta rymmer föreläsningssalar, kontor och personalbostäder samt restaurang.
Stopera är ett byggnadskomplex i Amsterdam, Nederländerna, som inrymmer både Amsterdams stadshus och den holländska nationaloperan och baletten, det främsta operahuset i Amsterdam som är hem för Dutch National Opera, Dutch National Ballet och Holland Symfonia. Byggnaden ritades av Wilhelm Holzbauer och Cees Dam. Namnet är en förkortning av protestsloganen "Stoppa operan" och inte en portmanteau av "st"adhuis (nederländska: "stadshus") och "opera" som ofta hävdas. Eftersom ordet "Stopera" var ett namn för protesterna mot byggnaden, har teatern aldrig använt detta namn i sin kommunikation.
Höjdpunkter
Vad som ingår
Resenärers betyg
Viktig information
- Spädbarn och små barn kan åka i barnvagn eller sittvagn
- Servicedjur tillåtna
- Kollektivtrafiksalternativ finns i närheten
- Spädbarn måste sitta i knät på en vuxen
- Lämplig för alla fysiska konditionsnivåer
Recensioner(603)
The canal boat tour is a great way to see Amsterdam from a different perspective. The boat is a comfortable ride with an interesting narration.
I love a boat trip, so I'm very easily pleased. It's a really nice trip around the canals and you get to see lots of historic stuff and baby ducks. There was a recorded commentary which was a bit odd and seemed like AI - weird repetitions and the jolly tone often at odds with the subject (holocaust, jews dying, that sort of thing). It wasn't very precise about where to look, either, so I probably missed a lot. But the captain was nice and it was a good way to spend 75 mins.
Great experience! Comfortable, clean boat.
Very pleasant 75-minute cruise along the canals in Amsterdam. You see some areas that you'd be unlikely to see just walking around. The meeting point in front of the Anne Frank House is convenient. There wasn't a guide in person. Rather, there was a recording presenting information sequentially in Dutch, English, German, and French. That worked fine. It was a relaxing experience after walking through the Rijksmuseum in the morning.
Very relaxing and informative. The captain was funny and had a great personality. We learned about some locations we will want to visit.
The boat captain was great. Very knowledgeable, funny, easy to ask questions to. The credit card machine did not work so we were unable to purchase drinks. It was hot!
Really fun boat ride through the canals. Informative. It gave us a sense of history and the layout of Amsterdam. I would highly recommend it. On a hot day it was nice to have the option of shade.
Excellent trip Captain very knowledgeable told lots of k retesting facts and stories Highly recommend
Recommended if you stay in Amsterdam for a day, super friendly and a captain with knowledge
The boat driver did not speak French. Some explanations in French by a disk No communications with passengers, all in English



