Ljubljana, Bled och Koper på ett ställe: varför en enda bas täcker hela landet, vilken av de två stora grottorna du ska välja, och hur båten ut till ön i Bledsjön faktiskt fungerar.
Sådant som ändrar ett beslut — inte en återberättelse av guideboken.
Ljubljana till Bled tar fyrtio minuter, till Postojna fyrtiofem, till kusten omkring nittio. Slovenien är litet nog att en bas genuint räcker, och nästan varje sevärdhet i landet går som en halvdags- eller dagstur från huvudstaden.
Postojna besöks med ett underjordiskt tåg, är enorm och är den trafikerade. Škocjan går man i, den är Unescolistad, har en klyfta du korsar på en bro i mörkret och tar emot en bråkdel av besökarna. Gör du bara en och kan gå, gör Škocjan.
Pletnabåtarna ros för hand, priset är fast och publicerat, och det finns inget motoriserat alternativ annat än att hyra en egen roddbåt. De avgår när de är fulla snarare än efter tidtabell, vilket är värt att veta om du har ett tåg att passa.
Vintgarklyftan nära Bled införde tidsbestämt inträde efter år av köer på en enkelriktad spång, och sommartiderna går åt snabbt. Boka dagens första timme — leden är smal och att gå om folk är egentligen inte möjligt.
Gamla stan är bilfri och liten nog att korsa på femton minuter. Det finns ingen anledning att ta transportmedel inne i staden, och en hyrbil är en belastning snarare än en tillgång om du bor centralt.
Bled under snö med kyrkan på ön är vykortet, och i januari är det nästan ingen där. Skidorterna är små och billiga; kusten är stängd.
Vad som är öppet, hur mycket folk det blir och när man bör boka i förväg.