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Viator · Passeio privado

Viagem Privada: História de Dhaka

3.3(7)Dhaka1 hora
VIATOR1.0(2)TRIPADVISOR4.2(5)

Descrição

Aqui estão alguns benefícios de escolher o passeio com a BLUE HORN: Conhecimento e insights aprofundados: com um guia liderando o passeio, você obtém acesso a insights de especialistas Personalização e Flexibilidade: Os passeios privados BLUE HORN permitem personalização e flexibilidade de acordo com seus interesses, preferências e horários. Atenção personalizada: Os passeios privados BLUE HORN oferecem atenção personalizada do nosso guia, que pode atender às suas dúvidas, interesses e ritmo. Conforto e conveniência: BLUE HORN oferece uma maneira confortável e conveniente de explorar os locais históricos de Bangladesh. Você tem flexibilidade para viajar em um veículo particular. Segurança e Proteção: Viajar com um guia em nosso veículo particular é uma camada adicional de segurança e proteção, especialmente em locais desconhecidos ou remotos. Seu guia pode navegar por possíveis desafios e fornecer assistência em caso de emergências No geral, o tour privado guiado pelo BLUE HORN em Bangladesh oferece uma experiência personalizada, envolvente e enriquecedora.

Opções de passeio

Por pessoa
  • Veículo particular Traslado incluído

Itinerário

Entrada não incluída60 min

Lalbagh Fort é um forte na cidade velha de Dhaka, Bangladesh. Seu nome é derivado de seu bairro Lalbagh, que significa Jardim Vermelho. O termo Lalbagh refere-se à arquitetura avermelhada e rosada do período Mughal. O forte original foi chamado Fort Aurangabad. Sua construção foi iniciada pelo príncipe Muhammad Azam Shah, filho do imperador Aurangzeb e futuro imperador mogol. Depois que o príncipe foi chamado de volta por seu pai, a construção do forte foi supervisionada por Shaista Khan. A morte da filha de Shaista Khan, Pari Bibi (Fairy Lady), resultou na interrupção do processo de construção, aparentemente devido à superstição de Shaista Khan de que o forte trazia um mau presságio. Pari Bibi foi enterrado dentro do forte. O Forte Lalbagh foi construído como residência oficial do governador da província mogol de Bengala, Bihar e Orissa. O complexo inclui a casa do governador mogol, o túmulo de Pari Bibi e uma mesquita. É coberto por gramados, fontes e canais de água.

Entrada não incluída60 min

O Museu da Guerra de Libertação começou sob a iniciativa de um conselho de curadores de oito pessoas como meio de preservar a memória da Guerra de Libertação de 1971. Os curadores buscaram doações do público em geral para financiar o museu e para o público em geral apresentar artefatos a serem exibidos artefatos da guerra, incluindo pertences pessoais, armas e restos humanos, além de criar um arquivo de documentos e histórias pessoais relacionados com a guerra. Ao longo dos anos, o museu coletou mais de 21.000 artefatos (em 2016), alguns deles em exibição no museu e muitos outros armazenados em seus arquivos. O museu se descreve como "o resultado de um esforço dos cidadãos devido à natureza de financiamento coletivo do museu (que é independente do governo de Bangladesh) e à contribuição coletiva do público em geral para a coleção do museu. Março a Setembro - 10h00 às 18h00 Outubro a Fevereiro - 10h00 às 17h00 Fim de semana: domingo Bilhete de Entrada - Online

Entrada não incluída60 min

Durante o Império Mughal, Sheikh Enayet Ullah, Zamindar do distrito de Jamalpur Porgona, tinha uma casa com jardim nesta propriedade e mais tarde acrescentou um palácio, que chamou de Rongmohol. Ele foi enterrado no canto nordeste do pátio do palácio, mas seu túmulo foi arruinado no início do século XX. Seu filho Sheikh Moti Ullah vendeu a propriedade para comerciantes franceses, que ergueram uma casa comercial ao lado da propriedade. Depois de mudar de mãos várias vezes nos séculos seguintes, a propriedade foi comprada por Khwaja Alimullah em 1800. Alimullah renovou a propriedade, transformando a casa comercial em residência e acrescentando um estábulo e uma mesquita familiar. Após sua morte, seu filho Khwaja Abdul Ghani deu à propriedade o nome de Ahsan Manzil em homenagem a seu filho, Khwaja Ahsanullah. Ele continuou as reformas; o antigo prédio foi renomeado para Ondor Mohol e o novo prédio foi chamado de Rangmahal. Em 7 de abril de 1888, um tornado danificou gravemente Ahsan Manzil e foi temporariamente abandonado.

30 min

Antes de sua conclusão, o primeiro e o segundo parlamentos usaram o Old Sangsad Bhaban, que atualmente serve como gabinete do primeiro-ministro. A construção começou em outubro de 1964, quando Bangladesh era o Paquistão Oriental, ordenado por Ayub Khan da capital do Paquistão Ocidental, Islamabad. Ayub acreditava que a construção de um complexo legislativo moderno aplacaria os bengalis. Jatiya Sangsad foi desenhado por Louis Kahn. O governo buscou ajuda do ativista e arquiteto sul-asiático Muzharul Islam, que recomendou trazer os melhores arquitetos do mundo para o projeto. Ele inicialmente tentou trazer Alvar Aalto e Le Corbusier, que estavam indisponíveis na época. Islam então recrutou Kahn, seu ex-professor em Yale. A construção foi interrompida durante a Guerra de Libertação de Bangladesh em 1971 e foi concluída em 28 de janeiro de 1982. Louis Kahn morreu quando o projeto estava aproximadamente três quartos concluído e continuou sob David Wisdom, que trabalhava para Louis Kahn

60 min

O templo de Dhakeshwari foi construído no século 12 por Ballal Sen, um rei da dinastia Sena, e diz-se que a cidade de Dhaka recebeu o nome da Deusa. O estilo arquitetônico atual do templo não pode ser datado desse período por causa dos inúmeros reparos, reformas e reconstruções que ocorreram ao longo do tempo. É considerado uma parte essencial da herança cultural de Dhaka. Muitos pesquisadores acreditam que o templo também é um dos Shakti Peethas, onde caiu a joia da coroa da Deusa Sati. Por eras, o templo foi considerado de grande importância. O murti original de 900 anos foi levado para Kumartuli, Calcutá, Bengala Ocidental, Índia. Em 1947, durante a partição da Índia, ela foi trazida de Dhaka para Calcutá com refugiados hindus do Paquistão Oriental. Em 1950, uma família Tiwari de Azamgarh foi nomeada pela dinastia real Sena para a adoração diária da divindade de Dhaka. Em 1960

Entrada incluída60 min

O Museu Nacional de Bangladesh é o museu nacional de Bangladesh. O museu é bem organizado e as exibições foram organizadas cronologicamente em vários departamentos, como departamento de etnografia e arte decorativa, departamento de história e arte clássica, departamento de história natural e departamento de civilização contemporânea e mundial. O museu também possui um rico laboratório de conservação. Nalini Kanta Bhattasali serviu como o primeiro curador do museu durante 1914-1947. O Museu Nacional de Bangladesh foi originalmente estabelecido em 20 de março de 1913, embora com outro nome (Museu Dacca), e inaugurado formalmente em 7 de agosto de 1913 por The Lord Carmichael, o governador de Bengala. Em julho de 1915, foi entregue ao Naib Nazim de Dhaka. O Museu Nacional de Bangladesh foi formado através da incorporação do museu de Dhaka e tornou-se o museu nacional de Bangladesh em 17 de novembro de 1983. Está localizado em Shahbag, Dhaka.

30 min

O Shaheed Minar é um monumento nacional em Dhaka, Bangladesh, estabelecido para comemorar os mortos durante as manifestações do Movimento da Língua Bengali de 1952 no então Paquistão Oriental. 21 de fevereiro de 2023, 1h, Shaheed Minar, Daca Em 21 e 22 de fevereiro de 1952, estudantes da Dhaka University e Dhaka Medical College e ativistas políticos foram mortos quando a polícia paquistanesa abriu fogo contra manifestantes bengalis que exigiam status oficial para sua língua nativa, o bengali. O massacre ocorreu perto do Dhaka Medical College e do Ramna Park, em Dhaka. Um monumento improvisado foi erguido em 23 de fevereiro por estudantes da faculdade de medicina de Dhaka e outras instituições educacionais, mas logo demolido em 26 de fevereiro pela polícia paquistanesa. O Movimento da Língua ganhou impulso e, após uma longa luta, o bengali ganhou status oficial no Paquistão (com urdu) em 1956. Shaheed Minar foi projetado e construído pelos escultores de Bangladesh Hamidur Rahman em colaboração com Novera Ahmed.

30 min

O Curzon Hall é um edifício da era Raj britânica e sede da Faculdade de Ciências da Universidade de Dhaka (DU) O edifício foi originalmente planejado para ser uma prefeitura e recebeu o nome de Lord Curzon, o vice-rei da Índia, que lançou sua pedra fundamental em 1904. Após o estabelecimento da Universidade de Dacca em 1921, tornou-se a base da faculdade de ciências da universidade. Durante o Movimento da Língua Bengali 1948-1956, Curzon Hall foi o local de vários eventos significativos. Após a partição da Índia em 1947 que formou o país do Paquistão, o urdu foi escolhido para ser a única língua do estado. Em 1948, a Assembléia Constituinte do Paquistão escolheu urdu e inglês como os únicos idiomas a serem usados para se dirigir à assembléia, que foi protestada dentro da assembléia alegando que a maioria das pessoas falava bangla e não urdu. as ações da Assembléia Constituinte e foi no Curzon Hall que eles declararam sua oposição à política linguística do estado

30 min

Após o domínio de sua terra natal pelas potências persas da época, os armênios foram enviados por seus novos governantes para a região de Bengala por razões políticas e econômicas. Embora a presença armênia no sul da Ásia seja agora insignificante, sua presença em Dhaka remonta ao século XVII. Os armênios vieram para Dhaka a negócios. Em Dhaka, comerciantes armênios comercializavam juta e couro, e a lucratividade desses negócios convenceu alguns a se mudarem permanentemente para Bangladesh. A área onde viviam ficou conhecida como Armanitola. Em 1781, a agora famosa Igreja Armênia foi construída na Rua Armênia em Armanitola, então um próspero distrito comercial. O local era um cemitério armênio antes da construção da igreja, e as lápides que sobreviveram servem como uma crônica da vida armênia na área. Agaminus Catchik, um armênio, cedeu o terreno para construir a igreja. Michel Cerkess, Okotavata Setoor Sevorg, Aga Amnius e Merkers Poges ajudaram a construir a igreja

60 min

O mercado foi criado em 1954 como um complexo comercial, para atender às necessidades das pessoas das áreas residenciais da Universidade de Dhaka, Azimpur, Ramna e Dhanmondi. A construção começou em 1952, em 35 acres de terra durante o mandato de Nurul Amin como ministro-chefe de Bengala Oriental. A construção terminou em 1954. Hoje, o mercado tem vários edifícios, bem como vendedores ambulantes.

Destaques

Lanches
Transporte particular
Café e/ou chá
Todos os custos relacionados à transpiração
Água mineral
Veículo com ar-condicionado

O que está incluído

Incluído
Lanches
Transporte particular
Café e/ou chá
Todos os custos relacionados à transpiração
Água mineral
Veículo com ar-condicionado
Não incluído
Taxas de entrada

Locais e horários de recolha

Confirmaremos o tipo de veículo e o horário de retirada durante a sua reserva. Depende das condições do tráfego rodoviário e da distância do local.

Avaliações dos viajantes

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Informações importantes

  • Assentos infantis disponíveis
  • Não recomendado para grávidas
  • Não recomendado para viajantes com problemas cardíacos
  • Adequado para todos os níveis de condicionamento físico

Avaliações(7)

A
AFRAH_A
September 4, 2025
DO Not book with this company

I DO NOT recommend this company at all , they were so unprofessional . They confirmed my tour 2 days before but the day of the tour they just sent me the driver which doesn’t speak english without a tour guide!! They never wanted to tell me & just sent me with the driver & wanted me to do the tour by my own!! They refunded full amount after I threatened them to inform police because I had to cancel . This company is a Total mistake

O
omarbF5933FP
February 5, 2025
ew.

abominable. a real horror, such a high price for what? nothing. besides there was not even the option to take away the blessed vehicle. the badly run organization. a real failure.

Resposta do operador

extremely sorry to hear. but we didnt find any customer in the name ew. can u plz let us know ur travel date which we serve.

A
arifmN2344CQ
April 18, 2024
Outstanding service, helpful staff, definitely worth the price!”

The service was excellent and the people were very helpful. Vehicles are clean and cozy. The overall value for money was great.

Resposta do operador

Thank you very much for sharing your experiance. Hope to see you again.

S
shatu82
April 18, 2024
Historical place visit by Bluehorn service

I have visited different historical place by Blue horn transportation service, it was really very comfortable and amazing. Their service was really excellent. And their navigation was super

Resposta do operador

Thank you very much for sharing your experiance. Hope to see you again.

P
Passenger35620520874
April 18, 2024
Review on blue horn trip

Very professional and sophisticated service offered by the operator. Have taken the trip multiple times with several destinations.

Resposta do operador

Thank you very much for sharing your experiance. Hope to see you again.

B
bnh285d74g
September 9, 2023
No tour happened.

Waited at the meeting point for one hour. No tour happened. No response when I tried calling the operator. Called Viator, the operator did not respond to them as well. Book at your own risk.

1 pessoas acharam isto útil
E
eftakharalam
July 3, 2023
Trip

Trip was excellent. Driver behavior was friendly. Vehicle conditions was good. Guide behavior is excellent

Resposta do operador

Thanks a lot Sir

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