Trem de Bambu, Killing Cave - Viagem de um dia saindo de Siem Reap

Você será buscado em seu hotel em Siem Reap e partirá para Battambang. A viagem leva aproximadamente 3 horas até a cidade de Battambang.

Suba os 365 degraus para se maravilhar com Wat Banan, um templo da era Angkor que fica no topo de uma colina perto do rio Sanker. Banan raramente é frequentado por turistas e, fora dos feriados cambojanos, é provável que você seja o único visitante.

No topo da montanha Sam Puoy, há um templo e três poços naturais, ou seja, Pkar Slar, Lo Khuon e Ak So Pheak. Visite The Killing Caves de Phnom Sampeau (também conhecido como Phnom Sampov) é um lugar de beleza, virou tragédia, virou beleza mais uma vez. Suba de caminhão a ladeira íngreme até o ponto de partida e desça até a caverna com seu guia, que dará vida à trágica história deste lugar. Pare ao longo do caminho para apreciar as vistas deslumbrantes do vale abaixo.

O trem de bambu é uma das viagens ferroviárias clássicas de todos os tempos. De O Dambong, na margem leste 3,7 km ao sul da Old Stone Bridge de Battambang, o trem segue para o sudeste até O Sra Lav, por meia hora de cliques e claques ao longo de trilhos tortos e desalinhados e pontes vertiginosas deixadas pelos franceses. Cada trem de bambu conhecido em Khmer como norry (nori) consiste em uma estrutura de madeira de 3m de comprimento, coberta longitudinalmente com ripas feitas de bambu ultraleve, que repousa sobre dois bogies semelhantes a halteres, o de ré conectado por correias de ventilador a um Motor a gasolina 6HP. Empilhe 10 ou 15 pessoas ou até três toneladas de arroz, aumente o volume e você poderá navegar a cerca de 25 km/h. A genialidade do sistema é que ele oferece uma solução brilhante para o problema mais inelutável enfrentado em qualquer linha de via única: o que fazer quando dois trens em direções opostas se encontram. No caso dos trens de bambu, a resposta é simples: um vagão é rapidamente desmontado e colocado no chão ao lado dos trilhos para que o outro passe.