Passeio de Meio Dia de Tuk Tuk pela cidade do Porto.

Este edifício clássico foi construído em 1910 sobre as ruínas do Teatro Real que incendiou em 1908. Com emblemas estilísticos que representam a dor, a qualidade, o ódio e o amor. A fachada principal inspira-se na sua renovação ao estilo de Luís XVI, típica dos primeiros anos do século XX, nomeadamente em França. Da autoria de Marques da Silva, é considerado um edifício de interesse público. Os seus principais objectivos foram a criação e apresentação de espectáculos teatrais, de vários géneros, e o fomento da melhor disponibilização pública de obras de teatro especializadas, clássicas e contemporâneas, abrangendo o repertório dramático nacional e internacional. Além do Teatro Nacional São João, sede, o prédio liga o Teatro Carlos Alberto ao mosteiro de São Bento da Vitória.

Esta muralha foi construída no século XII, demarcando a extensão administrativa e urbanística do Porto, após um longo período de dispersão populacional. Desta estrutura existem vestígios importantes que não foram destruídos.

Património da Humanidade, começou a ser edificado em 1538, tendo sido concluído apenas por volta de 1670. No início foi criado para acolher os Frades Agostinianos do Mosteiro de Grijó. Mais tarde, durante a Guerra Civil de 1832-1834, o exército liberal instalou-se no mosteiro. Em resultado da guerra e dos constantes ataques que sofreu, ficou num terrível estado de abandono e abandono, até em 1834 com a criação da Real Irmandade da Senhora do Pilar, e posteriormente do Grupo de Amigos do Mosteiro da Serra do Pilar, em 1925, todo o edifício foi recuperado. A igreja, de planta circular, tem a cúpula rodeada por uma varanda; o claustro também é circular, com 36 colunas jônicas, único exemplar em Portugal. Do seu grande terraço avista-se toda a zona ribeirinha do Porto e Gaia até à Ponte da Arrábida, e o centro histórico, com destaque para a Sé Catedral e a ponte D. Luís I. No sentido oposto avista-se a zona das Fontainhas e a ponte de São João.

Projetada pelo engenheiro Teófilo Seyrig, discípulo de Eiffel, foi inaugurada em 1886 e é composta por dois tabuleiros de ferro sobrepostos. A ponte tem 395 metros de comprimento e 8 metros de largura, e seu arco ainda é considerado o maior do mundo em ferro forjado. Hoje em dia o pavimento superior é utilizado pelo Metro do Porto, ligando a zona da Sé do Porto ao Jardim do Morro e à Avenida da República em Vila Nova de Gaia.

O mais importante templo gótico da cidade, cuja construção teve início no século XIV. É uma das obras mais importantes do Barroco, pelo seu interior dourado dos séculos XVII e XVIII. Foi a exuberância de sua talha dourada que levou o conde Raczinsky a descrevê-la como a "Igreja de Ouro". E, emocionado, acrescenta: 'A corporação desta igreja é tão bela e rica que vai muito além de tudo o que tenho visto em Portugal e em todo o mundo'. Vale destacar a Árvore de Jesse, assim como as catacumbas. É um Monumento Nacional desde 1910 e Patrimônio Cultural da Humanidade pela UNESCO desde 1996.

Monumento Nacional, o Palácio da Bolsa é propriedade e sede da Associação Comercial do Porto. Foi desenhado por Joaquim da Costa Lima em estilo neoclássico em 1842. Situado no centro histórico, é um dos monumentos mais visitados sendo o famoso Salão Árabe o seu grande destaque. Centro Cultural e de Conferências, o Palácio da Bolsa é um espaço com condições únicas para a realização de eventos e excelentes iniciativas. Incluído na Rota Urbana do Vinho. Acessível para pessoas com mobilidade reduzida através de uma entrada lateral.

Existente desde 1885, esta praça está rodeada pelo Mercado Ferreira Borges e pelo Palácio da Bolsa, situado no centro histórico. Aqui encontra-se um pequeno jardim, sob o qual foi construído um parque de estacionamento subterrâneo e um Monumento ao Infante D. Henrique, inaugurado por ocasião do 5º centenário da sua morte. A sua construção começou em 1894, foi concluída em 1900 e representa o triunfo da navegação e fé portuguesas.

Este belo jardim botânico é um dos refúgios mais queridos do Porto, com relvados cruzados com caminhos banhados de sol, esculturas, magnólias gigantes, camélias, ciprestes e oliveiras. Na verdade, é um misto de pequenos jardins que se vão abrindo aos poucos à medida que avançamos - a partir das vistas deslumbrantes sobre a cidade e o Rio Douro.

Este mercado foi construído em 1885, por despacho da Câmara Municipal, para substituir o antigo Mercado da Ribeira. Funcionou como mercado durante um período de tempo muito curto, tendo sido utilizado para diversos fins. Representa um importante exemplo da arquitectura do ferro no Porto, que mais tarde foi remodelado para se tornar um espaço de entretenimento, onde agora se encontra o Hard Club.

Edifício neoclássico, construído no século XIX, segundo projeto do engenheiro Jean F. G. Colson. Possui duas fachadas, uma voltada para o rio Douro e outra voltada para a cidade. Note as soluções estruturais que recorreram à utilização do ferro em conjunto com outros materiais - pedra, tijolo ou madeira - em função da funcionalidade dos diferentes espaços. Em 1987, decidiu-se acolher o futuro Museu dos Transportes e Comunicações, no edifício pertencente à Associação com o mesmo nome.

Igreja do século XVII cuja fachada clássica data da década de 1850. O projeto foi atribuído ao arquiteto / pintor Nicolau Nasoni. O retábulo, de estilo rococó portuense, foi considerado uma peça estilisticamente revolucionária. Edifício designado monumento nacional.

O nome pelo qual é mais conhecido deve-se à atividade dos fabricantes de cordas que aqui permaneceram durante cerca de 200 anos. No século XIX, a Câmara Municipal decidiu transformar a Praça da Cordoaria em espaço público. O projeto, do paisagista alemão Emile David, foi construído em 1865/1866. No jardim encontram-se as estátuas de Ramalho Ortigão e António Nobre e um conjunto de esculturas de Juan Muñoz "treze a rir uns para os outros".

A Igreja dos Clérigos é uma igreja barroca da cidade do Porto, em Portugal. A sua alta torre sineira, a Torre dos Clérigos, avista-se de vários pontos da cidade e é um dos seus símbolos mais característicos.

Igreja construída na segunda metade do século XVIII. Pela sua arquitectura e talha interior é considerado um dos edifícios mais notáveis do rococó portuense. Em 1912, sua fachada lateral foi revestida de azulejos. Os desenhos desses azulejos são da autoria de Silvestre Silvestri. São composições figurativas alusivas ao culto a Nossa Senhora. Edifício designado monumento nacional.

A Fonte dos Leões, é uma fonte do século 19 construída pela empresa francesa Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger. Fundida pela fundição Val d'Osne na França, é uma cópia, em grande parte, da fonte da Praça da Câmara Municipal de Leicester, em Inglaterra.

Edifício em granito, datado de 1582, reconstruído em 1767 em estilo neo-clássico, segundo projecto do arquitecto Eugénio dos Santos, por iniciativa de João de Almada e Melo e financiado pela Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro. Apresenta uma sequência geométrica de janelas (103 ao todo). Este edifício de forma poligonal apresenta 4 fachadas, duas das quais relacionadas com as suas funções principais: a fachada principal, na Rua de São Bento da Vitória, permite a entrada no sector do Tribunal.

O edifício onde hoje se encontra a biblioteca foi inaugurado em 1906. Destaque para a sua bela fachada Art Nouveau com pormenores neogóticos. No interior, a biblioteca está decorada com gesso pintado a imitar madeira e apresenta uma magnífica escadaria que a liga ao piso superior - uma das primeiras obras em betão armado do Porto. Também digna de atenção é a enorme clarabóia de vitral, com o monograma e lema da biblioteca: 'Decus in Labore'.