Passeio de barco em Procida saindo de Ischia com almoço e parada em uma ilha.

Uma vez que você sai do porto de Forio, você pode admirar a bela igreja do resgate. A Chiesa del Soccorso em Forio d'Ischia não é apenas bonita, mas tem um significado particular para todos os habitantes da ilha. Fica num pequeno promontório sobranceiro ao mar e é dedicado ao culto da Madonna della Neve; é branco, destaca-se de longe e representa a construção mediterrânica clássica. O promontório de Soccorso in Forio não abriga apenas a Igreja, na verdade ao lado dela está o Torrione, símbolo de Forio e sede do museu.

Logo após deixar Forio, faremos a primeira parada para nadar e mergulhar em Lacco Ameno, e serviremos uma deliciosa bruschetta com tomates Ischia e vinho local. Em seguida, circunavegaremos a ilha de Ischia, dando-lhe a oportunidade de admirar o Castelo Aragonês, um majestoso castelo que se destaca contra o mar. Lacco Ameno é uma das aldeias mais fascinantes. Localizado entre Forio e Casamicciola, deve seu nome às águas cristalinas e às vistas deslumbrantes que acalmam a alma. Na zona costeira, a Baía de San Montano abraça o lado ocidental da ilha e está escavada entre os promontórios de Zaro e Monte Vico.

Após a parada em Lacco Ameno, seguimos para a zona portuária de Casamicciola-Ischia, para chegar à bela baía da praia inglesa onde, se as condições climáticas permitirem, podemos fazer outra parada para um mergulho. A praia dos ingleses é uma pequena praia vulcânica de seixos e areia escura. Situada na costa norte da ilha, encontra-se protegida pela falésia. Esta praia isolada ganhou seu nome atual durante a Segunda Guerra Mundial, quando os britânicos a usaram como ponto de desembarque durante um ataque. Encontrar esta joia escondida, nada fácil de encontrar, acrescenta um pouco de aventura a um bom passeio. Você precisará encontrar o caminho de paralelepípedos próximo ao píer no extremo de Ischia Porto, indicado por uma buganvília vibrante que o guiará ao longo do caminho. Você deve ir bem cedo pela manhã, quando a praia pega mais sol antes de acabar na sombra da falésia, melhor ir de barco né?

Antes de iniciar a rota para Procida veremos o majestoso Castelo Aragonês, também aqui é provável parar para um mergulho se o mar o permitir. O Castelo Aragonês é uma fortificação que fica em uma ilha de maré de rocha traquítica localizada no lado leste da ilha de Ischia, ligada por uma ponte de alvenaria de 220 m de comprimento ao antigo Borgo di Celsa, conhecido como Ischia Ponte. A ilhota onde o castelo foi construído deriva de uma erupção sinática que ocorreu há mais de 300.000 anos. Atinge uma altura de 113 metros acima do nível do mar e ocupa uma área de aproximadamente 56.000 m². Geologicamente é uma bolha de magma que foi se consolidando durante fenômenos eruptivos e é definida como uma "cúpula de estagnação". O acesso ao castelo é feito através de um túnel escavado na rocha e mandado construir em meados do século XV por Afonso V de Aragão. Até então, o acesso só era possível por mar através de uma escada localizada no lado norte do ilhéu.

Finalmente chegaremos a Procida. Procida é uma vila de pescadores pontilhada de casinhas coloridas e cercada pelo intenso azul do mar. A ilha é viva, autêntica e cheira a murta e sal: é perfeita para viver a vida animada do sul da Itália sem os excessos da cidade grande. Será fácil apaixonar-se pelas suas ruas sinuosas que de repente se abrem para o mar, pelo seu ritmo lento e sempre alegre, pelas suas praias de areia escura acariciadas pelo vento. Procida entrou no imaginário de muita gente também graças a filmes e livros. Há quem tenha visto Procida pela primeira vez na tela: o famoso filme de Massimo Troisi, Il Postino, inspirado no romance de Antonio Skàrmeta, foi rodado na ilha; mas também The Talented Mr. Ripley, um drama americano de 1999 que conta com um elenco excepcional. Ambos estão situados em Procida, reconhecível pelos vislumbres clássicos do mar, pelas praias cercadas por rochas e pelas ruas estreitas.

A ilha de Vivara, uma misteriosa e fascinante porção de terra conectada a Procida por uma ponte antiga, é um oásis naturalista protegido desde 1974 e uma reserva natural do estado desde 2002. Pequena, selvagem e não contaminada, Vivara, além de ser habitada por plantas raras, coelhos selvagens e numerosas aves aquáticas, abriga importantes achados arqueológicos de origem micênica. Os seus fundos marinhos, espectaculares e muito ricos em plantas marinhas, são também uma atracção para todos os amantes do snorkeling e do mergulho. Visitar Vivara ainda não é possível, mas em 2022 a notícia anuncia que em breve estará acessível a todos aqueles que, durante as suas férias em Procida, queiram descobrir este pequeno paraíso ainda pouco explorado. Vivara é o que resta de uma cratera vulcânica circular, uma vez ligada a Procida por um penhasco. Hoje a ilhota está ligada ao promontório de Santa Margherita (Marina Chiaiolella) por uma ponte que só pode ser atravessada a pé.

A primeira parada em Procida: "Spiaggia del Ciraccio". As famosas "Spiaggia del Ciraccio" e "Spiaggia del Ciracciello", delimitadas por duas esplêndidas pilhas de tufos originadas após o deslizamento da cordilheira rochosa que sempre separou as duas costas. Aqui o sol está presente o dia todo, enquanto o mistral sopra frequentemente à tarde. Este é o trecho de areia mais longo de toda a ilha de Procida e por isso o mais rico em estabelecimentos, apesar da grande superfície de praia livre. A praia de Ciracciello também é chamada de praia de Chiaiolella. Chiaiolella é, na verdade, a área adjacente a esta parte da praia, localizada em uma das extremidades de Procida, exatamente na extremidade oposta do porto.

Durante a navegação poderemos observar uma praia icônica para os italianos, graças ao filme "Il postino" com Massimo Troisi. A praia é cercada por uma bela baía natural, a areia é fina e dourada e a água do mar é cristalina

Após a "Spiaggia del Postino" seguimos em direção a "Marina Corricella" onde é possível observar o "Palazzo d'Avalos". Edifício dominante da Terra Murata, o Palazzo d'Avalos, construído no século XVI juntamente com as muralhas pela família D'Avalos, governantes da ilha até ao século XVIII. Em 1830 o prédio foi transformado em presídio e só foi fechado definitivamente em 1988. O antigo presídio é constituído pela intervenção urbanística quinhentista realizada no final do século. XVI a mando do cardeal Innico d'Avalos pelos arquitetos Cavagna e Tortelli e foi o Palazzo Signorile e posteriormente o Palazzo Reale dei Borbone que, em 1815, o transformou em escola militar e depois em prisão do Reino com sucessivas ampliações. O complexo monumental é composto pelo Palazzo D'avalos, o pátio, o quartel dos guardas, o edifício das celas individuais, o edifício dos veteranos, o centro médico, a casa do diretor, a propriedade agrícola Spianata.

Segunda parada em Procida: Marina Corricella. Característica, evocativa e romântica, Marina Corricella é a vila piscatória mais antiga de Procida. Disposta como um anfiteatro sobre o mar e rodeada de redes estendidas no cais, esta pequena vila piscatória é um refúgio tranquilo e sedutor para quem prefere umas férias relaxantes. O cheiro a mar, as ruas características, a arquitectura singular e a total ausência de veículos motorizados fazem de Corricella um mundo à parte. A marina do século XVII é famosa e apreciada pela sua arquitectura peculiar: aqui é possível observar um entrelaçamento de arcos, cúpulas, janelas, degraus, galerias, escadas e fachadas coloridas que dão vida a um conjunto de edifícios mais único do que raro. em termos de formas, cores e layout da caixa. Em 2020 ganhou o prêmio “Capital Italiana da Cultura 2022”.

Durante o dia, será avaliado com base nos pedidos se os clientes aceitarão fazer passeios com guia-táxi com um suplemento de 15 euros para uma excursão terrestre atracada no porto de Chiaiolella di Procida, onde em alguns casos haverá ser uma parada para almoço como alternativa em Corricella.

Nossa jornada termina navegando em direção ao porto de Forio. Não há paradas na volta, mas o programa pode variar se uma das paradas mencionadas for sobrevoada devido a condições climáticas não consideradas adequadas pelo Capitão, parando nas baías mencionadas no sentido da navegação de Procida ou nas baías de Forio.